奥迪a7bose音响怎么样_奥迪a7音响怎么样

1.奥迪A7与奔驰CLS哪个娱乐配置更好玩

2.奥迪A7报价是多少？目前值得入手么？

3.奥迪a7音响和a6音响效果一样吗

4.奥迪A7的动力、操控、内饰等方面怎么样？有没有人谈谈使用感受？

奥迪A7与奔驰CLS哪个娱乐配置更好玩

奥迪A7和奔驰CLS哪个娱乐配置更好玩？在娱乐配置方面，众所周知，ABB三大品牌都有自己的多媒体娱乐系统。奥迪A7采用最新一代MMI人机交互系统。和A8L一样，除了旋钮控制，还加入了触控手写触摸板的设计。中控顶部的7英寸显示屏可以根据需要自动弹出或折叠起来，科技感十足。

和奥迪旗下的很多产品一样，奥迪A7为驾驶者提供了五种驾驶模式(经济、舒适、自动、运动和定制)，可以带来不同的驾驶体验。而且带空气悬架的奥迪A7还可以调节底盘升降，这是CLS没有的。遗憾的是，虽然奥迪A7前后遍布8个雷达传感器，但没有倒车视频影像功能。奔驰COMAND系统相对平淡，但在这方面并没有被忽视。

这辆奥迪A7用的是BOSE音响，我的耳朵很满意。虽然顶配机型采用了更先进的BangOlufsen音响系统，但遗憾的是我的耳朵并不喜欢！

拥有阳光很简单。奥迪A7和奔驰CLS配备了天窗，但遗憾的是它们不是全景的。如果闲置的太阳太亮，或者你有私人空间，那么后排遮阳帘也能起到一定的作用。但这毕竟不是行政级车的PK，所以这根本不是重点。更多关于汽车的问答，请关注车主汽车网。

奥迪A7报价是多少？目前值得入手么？

首先我们看新车、从官方版本来看官方指导售价区间在：55.60-83.50万元。

现在A7分为三个排量，排量分别为1.8T、2.0T、3.0T车型分别的厂家指导起始价格在55.6万元、61.2万元、76万元，而大宝现在了解到的优惠幅度大概在11万到15万左右，这样算下来的话1.8T的裸车价格就在44.6万元，我们就可以拿到一台最带配置的A7了。

其中入门的1.8T版本，虽然指导价较低，只有55.60万元。但是由于动力较弱，跟奥迪A7这款车型的轿跑定位不大相符，所以性价比并不高。真正性价比最高的应该是指导价65.80万元的40 TFSI quttro技术型。

毕竟没有奥迪当家的quttro全时四驱系统，那怎么能算是一辆有精髓的奥迪轿跑车呢。而且这款车型的动力也完全够用，搭配是一款252马力的2.0T发动机，百公里加速7.1秒。虽然没有3.0T版本的5.3秒强悍，但是马路上秒杀买菜车还是绰绰有余。

奥迪a7音响和a6音响效果一样吗

效果肯定是不一样的，型号都是不一样。

奥迪A7音响和A6的汽车音响效果是一样的，A7和A6汽车配备的都是丹麦B&O音响。

音响系统大体包含：

1、声源设备：（列如：DVD、CD、MP3、MP4、电脑、手机、麦克风等声源输出设备）

2、音频信号动态处理设备（压限器、效果器、调音台、音频处理器、均衡器等音频信号处理设备）

3、音频信号放大设备（前级功率放大器、后级功率放大器、数字功率放大器等模拟功率放大器、设备）

4、声音还原设备（全频音箱、吸顶喇叭、音柱、线阵音箱、阵列式音箱、高音喇叭、低音炮等等）。技术的的发展历史可以分为电子管、晶体管、集成电路、场效应管四个阶段。

扩展资料：

注意事项

一、把设备放在柜子里，有人将设备放入定做的柜子内进行装饰和保护，由于柜子内空间可能引起的震动，会使声音混浊，功放等设备由于空气循环不足，容易过热老化，如果扬声器安装在墙上，音效会变硬。

二、堆叠设备，很多人喜欢将DVD播放机、功放、调谐器、数模转换器等机器重叠在一起，这样会造成相互干扰，特别是镭射相机和功放之间的严重干扰，会使声音变硬，产生压抑感。正确的方法是把设备放在厂家设计的音轨上。

三、电源插头是正的和负的，一个好的电源插头正负加工系统，音色明显，自然流畅；如果正负不一致或不均匀，音色就会硬而粗糙。

奥迪A7的动力、操控、内饰等方面怎么样？有没有人谈谈使用感受？

奥迪A7的动力、操控、内饰等方面表现都比较出色，接下来谈谈使用感受。

1、空间方面，储物空间，两个字抠门。中控台手机没地方放，门板储物空间也很小。前排空间不错，座椅可以放到最舒服的睡觉姿势，后排乘坐空间一般。后车窗只能下一半，可能是为了防止伸头出去。后备箱说实话很大，当然也是溜背造型的好处，后排座椅放下去，睡两个人啥的，完全没问题。

2、动力方面，虽是2.0，红绿灯起步，挂S，舍得给油，除了性能车，估计难找对手。毕竟实测0到100，6.8。高速最高上过180，后段加速还是很有力，不知不觉就可能被12分。

3、操控方面很得心应手，高速时太精准了，开不得小差。主动刹车功能不错，悬架属于运动型调校，过个坑啥的很安逸。

4、油耗方面在我既不温柔又不暴力的驾驶下，油耗9.5。这车还有个功能，就是智能滑翔，高速不关闭自动启停的情况下，发动机熄火，保持速度，平路没三秒将一个值，下坡还会惯性加速，上坡我就不说了撒。当点了刹车或者油门的时候又会启动，高速最低跑过5.7的油耗。

5、舒适性方面的运动型座椅，有点偏硬，舒适感不如a6，风格不一样。噪音控制得不错，在无边框车门当中，我觉得算是很优秀的了。

6、内饰方面做工精细，德国人出了名的。科技感十足，系统不感冒的时候很好用，音响效果也好。最爱的还是这个触屏反馈，高级，这点奥迪还是下了本地。内饰方面不属于那种第一眼看见很豪华的，但是很耐看，总结起来就是简洁、大方、实用。