1.特斯拉磷酸铁锂电池充电完成时为什么显示电量低于百分之二十再充

2.特斯拉model3天冷充电会充不满吗怎么回事

特斯拉磷酸铁锂电池充电完成时为什么显示电量低于百分之二十再充

特斯拉3磷酸铁锂电池充电要求_特斯拉磷酸铁锂电池充电建议

友情提示。特斯拉磷酸铁锂电池充电完成时提示你则会显示电量低于百分之二十再充。特斯拉在提示你不需要再冲了。特斯拉剩余20%电量必须充电，对锂电池寿命有好处，过度使用会影响电池寿命，特斯拉电动汽车电瓶一般留20%电量以上，电瓶充电时的化学转换效率约为50%，充满电瓶需要增加150%*80%的电量。

特斯拉model3天冷充电会充不满吗怎么回事

故障原因1：动力电池问题。

要知道，现在的电动汽车使用的动力电池都是由多个小电池焊接在一起的。如果某一个小电池损坏或者多个小电池损坏，电磁炉也是充满满电脑，而且续航里程下降。

解决方案1：更换电池组。费用方面，案例中的车辆采用的是磷酸铁锂电池，厂家针对该电池组的质保是8年或16万公里，建议车主去4S店免费更换。如果出保修期的话，4S店更换电池组的费用在8万元左右，维修店更换电池组的费用在5万元左右，更换后质保一年。

故障原因2：软件升级问题。

跟燃油车一样，电动汽车也需要去4S店或维修店做保养。比如，车机系统升级。如果车辆的车机系统未及时升级，会出现一些BUG，导致测算数据出现误差现象。

解决方案2：建议车主将车辆软件系统升级至2020.48.26或更高版本。软件升级完之后，再将动力电池电量消耗至10%以下，关闭所有额外耗电功能，包括哨兵模式、温度保持等，并且还要移除外接设备，不要尝试远程连接车辆。以上操作完成后，将车辆静置3小时以上后进行充电，电量充至100%时继续保持充电桩与车辆的连接状态，同时静置1小时以上。这些操作结束后，可完成动力电池组的自平衡，让电量测算更为准确。

总结：针对于案例中的车辆出现动力电池充不满的现象，是由于软件升级问题导致的，具体可以参考解决方案2。另外，特斯拉方面曾回应称：该现象是由于电池化学特性导致的电量测算误差，车辆显示电量数值未达100%，但动力电池的实际电量已充满。

相关延伸

磷酸铁锂电池，全称磷酸铁锂锂离子电池。该类型的电池具有安全性能高、服务寿命长、高温性能好、容量大、无记忆效应、重量轻以及对环境友好的优点；缺点是制造成本高，并且存在一定的性能缺陷，比如磷酸铁锂电池在低温下（0℃以下）无法使电动汽车行驶。