东营汽车天然气改装厂_东营油改气改装厂在什么位置电话
1.汽车凯越换天然气咨询
2.开设汽车改装技术专业大学有哪些
3.天然气如何在汽车中应用
4.山东那个城市的汽车音响改装做的不错,有没有专业改装店,技术如何?
5.东营哪里有专业做汽车隔音汽车音响改装的
汽车凯越换天然气咨询
你好。下面是你所提的4个问题。
1 改装天然气后动力会有所下降,排量越高动力下降越明显,因为每个地区的天然气价格不统一,很难给你很精准的答案,通常原始车辆百公里油耗10个,现在用气还是10个,节省的是油气之间的差价。
2 天然气改装技术现在非常成熟,一般4000多块钱改装的都是使用北京的套件,价格相对便宜,但故障率会高一点,建议使用加拿大等进口套件,改装费一般在5000多,钢瓶切忌要使用北京天海的,虽然会贵一点,但质量是最好的。由于地方法规不同,有的地方就需要去交通局备案,有的就不需要,这一块你可以自己咨询一下,至于说改装天然气后就等于自动放弃了发动机的质保,4S店对发动机将不在质保,但其余部件依旧质保。
3 现在使用的是2代产品,一键就可以切换油和气,非常方便,打车用油,加油至1800转自动就换气了,但改装天然气后,氧传感器接受信号错误故障灯就会亮,这个是正常的,但切换至汽油时油耗会大幅增加。如果不准备使用天然气后,去汽修厂清除一下故障码就可以了。
4 改装天然气无疑是节省了行程费用,20万公里计算也可以节省一辆家用低档轿车了,所以说网上所说的烧气对车不好啊等,我觉得在在费用节省一般的情况下,什么都不是问题了。改装天然气后车辆最容易损坏的就是火花塞,有的人认为更换铂金火花塞可以提升动力,当然只针对烧油的车,本身电喷车雾化就已经很好了,而天然气的燃烧率更高,所以增强点火系统对动力的帮助并不大,并且使用寿命太短,建议更换20元一个的NGK油气两用的火花塞就可以了。
开设汽车改装技术专业大学有哪些
很多同学想知道开设汽车改装技术专业大学有哪些,下面是我整理的相关内容,希望对大家有所帮助!
开设汽车改装技术专业大学有哪些
开设汽车改装技术专业大学有:西安航空学院、桂林航天工业学院、重庆机电职业技术学院、德州科技职业学院、黄河交通学院、郑州电子信息职业技术学院、新疆交通职业技术学院、四川汽车职业技术学院、四川希望汽车职业学院、贵州应用技术职业学院、东营职业学院、湖北交通职业技术学院、山东圣翰财贸职业学院、西安汽车科技职业学院、海南工商职业学院、烟台汽车工程职业学院、广东信息工程职业学院、贵州应用技术职业学院。
汽车改装技术专业培养目标具有从事汽车改装行业高等技术应用性专门人才所必备的基础知识、专业知识和专业技能,计算、制图、零部件检测、机动车改装设计的能力,汽车基本性能检测及实验、分析和解决技术问题的基本能力,具有较强计算机和英语应用能力及实践动手能力,掌握钳工、车工、焊工和汽车驾驶等基本技能。
汽车改装技术专业课程设置主要课程:英语、计算机应用、机械制图与CAD 、电工基础、计算机辅助设计、金属工艺学、汽车构造、汽车设计原理、医用车改装技术、汽车改装原理、汽车电器设备、汽车空调、汽车新技术、汽车服务工程、汽车新材料、汽车维护与管理等。
天然气如何在汽车中应用
以压缩天然气(简称CNG)作汽车燃料的车辆,称为CNG汽车,对在用车来讲,将定型汽油车改装,在保留原车供油系统的情况下,增加一套专用压缩天然气装置,便形成CNG汽车。
2、我国CNG汽车发展状况如何?
天然气在我国蕴藏丰富,主要成分是甲烷,由于含甲烷的成分不同,其热值为31-35MJ/Nm3;天然气汽车是目前世界上公认的高节能、低污染、经济、安全的新型代用燃料汽车随着国家日益重视环境保护, 车辆安全性能和经济性能的背景下,天然气汽车在我国成都、重庆、北京、上海、东营等城市正如火如荼地得到推广和发展。
3、CNG汽车有哪些优点?
a、燃料价格便宜;b、汽车排气污染小;c、不积炭及车辆部件损耗小;d、安全可靠;e、车辆改装简单;f、车辆运行平稳。
4、CNG汽车能达到多大环保效果?
治理日益恶化的大气环境已成迫在眉睫之大事, 而发展CNG汽车可以综合降低废气污染物排放量2%,其中HC可降低70%,CO可降低90%,NOx可降低25%,微粒排放物可降低42%,铅化物降低100%,硫化物可降低70%以上,非甲烷烃类可降低50%左右,可见, 推广CNG汽车是有效改善城区大气环境的迫切需要,政府将强制推广清洁能源汽车.
5、CNG汽车可节约多少燃油费和维修费?4?a4C d u P-b;O9d W&p$ R E
按目前市场价格,1公升93#汽油 7.5元左右,1立方米压缩天然气约2.2元/立方米(东营市),而1立方米天然气动力值等于1.13公升汽油。如一台公共汽车每天用汽油300元,用压缩天然气只需花100元左右,一台出租车每天用油118元,用压缩天然气只需花40元左右。燃油税开征后减半征收燃气税。发动机使用天然气做燃料,运行平稳、噪音低、不积炭、能延长发动机使用寿命,不需经常更换机油和火花塞,可节约50%以上的维修费用。
6、CNG汽车安全性如何?
天然气燃点高达650度以上,不易点燃;辛烷值高达110,抗爆性能好,爆炸极限仅为5-15%,因而与汽油相比更为安全。车用贮气瓶都经火烧、爆炸、坠落、枪击等测试合格后使用。中外发展天然气汽车60年来,从未出现过因天然气爆炸、燃烧而导致车辆事故的事实证明。
7、CNG汽车动力性如何?
改装双燃料汽车,因要兼顾燃油、燃气两种条件,对原发动机压缩比和燃烧结构等均不做变动,天然气燃烧速度比汽油略低,爆发压力比汽油小,点火提前角相对汽油增加8-15度。功率、扭矩相对燃用汽油分别下降约12%、8%。所以汽车输出功率约有细微的下降。
8、CNG汽车操作复杂吗?
CNG汽车驾驶没有更高的驾驶要求,只须在驾驶前经过适当技术培训,了解一些注意点和安全知识即可,天然气汽车本身的运行是平稳可靠的。 2012.1.10于山东淄博作者徐
山东那个城市的汽车音响改装做的不错,有没有专业改装店,技术如何?
您好,山东济南博士达是一家专业的汽车音响改装店,以专业的技术力量服务济南,并在山东多个城市设有加盟店,如德州,泰安,莱芜,东营,聊城等地,公司主营品牌,德国彩虹,美国MTX,博士达,美国I-FI,美国MB(猛霸),丹拿,隆霸,圣美歌,魔雷,喜力士,BOSS,先锋,阿尔派等系列产品,公司并于每年都会派人去南方进修学习,把最先进的技术带到济南,公司每一位技师都是超级发烧友,我们的技术在济南在山东有着良好的口碑。公司位于济南市经十西路165号世购广场3搂155号,公司网站,jnboshida
东营哪里有专业做汽车隔音汽车音响改装的
随着现代社会的发展, 人们对汽车的高速化、轻量化及行驶舒适性提出了更高的要求, 对车内噪声问题更加关注。汽车噪声、振动及因其而引发的车辆乘坐舒适性( Noise、Vibrat ion 、Harshness简称NVH ) 是衡量汽车产品质量的一个综合性问题,也是用户敏感度最高的性能指标, 越来越影响产品的美誉度和市场占有率。首先来了解一下汽车四大噪音。
一、发动机噪音
除发动机体发出的机械声外还包括进气系统噪音,即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸,在流动过程中,会产生一种很强的气动噪音。发动机噪音主要从挡火墙和车身传入驾驶舱。
二、结构噪音
这类噪音主要是受两个方面因素影响,一是车身结构的震动传递方式,二是车身上的金属构件由于在外里作用下产生震动而辐射噪音大小。
三、轮胎噪音
胎噪主要由三部分组成:一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音;二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音;三是路面不平造成的路面噪音。
四、风噪
分为三种类型,一是风噪,就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音;二是风漏,或叫吸出音,是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音;三是其它噪音,包括空腔共鸣等。
◆?汽车噪音控制手段
一、吸声/隔声
在汽车有限空间内的噪音包括直达噪音和反射噪音两部分。吸音是用特种被动式材料来改变声波的方向,以吸收其能量。合理的布置吸音材料,能有效降低声能的反射量,达到吸音降噪的目的。常用的吸音材料由于受环保、防水、防火、轻量化等条件的限制,能够用于汽车的吸音材料比较少见。
二、减振
汽车的外壳一般都是由金属薄板制成,车辆行驶过程中,震源把它的振动传给车体,在车体中以弹性波形式进行传播,这些薄板受激震动时会产生噪音,同时引起车体上其它部件的振动,这些部件又向外辐射噪音,在该传播途径上安装弹性材料或元件,隔绝或衰减振动的传播,就可以实现减振降噪的目的,可用的减振措施主要有隔震减振和阻尼减振。
三、密封
大量试验表明,车内整体噪音的控制与车体的密封性能密切相关。好的密封可以有效降低车辆整体噪音,尤其对高速行驶过程中的风噪有很好的抑制效果。车辆行驶过程中产生的扰流是引起风噪的根源-车辆高速行驶过程中车身某一部件处会出现周期性气流分离,涡从车身两侧拖出,顺气流方向移动,从而产生噪音。
◆?汽车隔音改装
汽车隔音改装源于上世纪80年代末,由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好的享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的。这些改装既可以降低行驶过程中车内的噪音,又可以提升汽车音响的音压和音色。
汽车隔音改装七大部位:
一、发动机舱隔音
它最主要是吸收引擎运转时的噪音,同时隔绝热量,有效保护引擎盖原厂烤漆,避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。
二、立柱隔音
A、B、C柱,三者通过内部空腔连为一体,是噪音传播的重要通道,风噪、路噪、车体震动噪音可轻松的传入驾驶舱。对于抑制A、B、C柱噪音的传播可使用环保、阻燃的发泡胶进行填充。
三、顶棚隔音
对室内车顶隔热、隔音处理,除了能有效阻隔太阳酷晒,防止车厢内温度直线提升外,在强化车顶钢板后,更能有效减少下雨时之雨滴撞击声。
四、尾箱隔音
尾箱是汽车后轮噪音主要的传播途径,在尾箱中粘贴隔音材料,这样可以有效的降低胎噪路噪和尾排带来的噪音和热量,同时会有效的降低由低音部分带来的低频共振噪音。车子低速行驶时的胎噪和路噪大部分被抑制,车子的平稳性大幅增加,过坑坎不平路面时的乱响、散架的感觉没有了,车辆减震缓冲性能明显提高。
五、车门隔音
车门钣金减振吸音 ,可降低行车时,车门钣金因较薄生成的共振,或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音,车门内饰板隔音,可降低行车时,门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效提升音响喇叭音色质量。车门加装密封条,最主要的是加强车门和车体门框的密封,有效减低车子高速行驶的风切声。
六、地板隔音
车厢内中央地板制震及防潮吸音,最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,阻隔轮胎传入的路面噪音和车身结构噪音。
七、翼子板隔音
前后轮弧及翼子板减震、隔音,能明显降低因路面与避震器所引起的噪音。
小编在这里给各位东营地区车主推荐一家比较好的汽车隔音、音响改装店——东营东骏汽车音响改装,希望各位东营地区车主有改装汽车隔音、音响意向的可以去尝试一下
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