问界与阿维塔的区别在哪里_问界与阿维塔的区别

1.问界M7与阿维塔11，哪个发展前景更好？

2.阿维塔和问界什么关系

3.华为问界M7与阿维塔11对比，谁才是综合实力的天花板？

问界M7与阿维塔11，哪个发展前景更好？

我更看好阿维塔11的发展前景。

从技术方面来讲，增程式技术就是发动机发电，驱动电池产生动力，等于中间多了一道手续，能量转化率更低，既要用燃油也要用电池，不管是在能源还是在技术方面都没有优势。

而车圈里边的共识是，纯电动车是未来的发展方向，随着电池技术的发展，技术会越来越成熟，早晚要取代燃油车和混动车型。

从这两款车的实力来看，阿维塔11智能化程度更高，34个传感器算力达到了，400tops能够实现高阶的自动驾驶，问界M7只有19个传感器算力很低，对周围环境的识别率也比较低。

从品牌实力来讲，阿维塔11的背后是华为，长安，宁德时代，可以说是将汽车智能动力技术和传统燃油车技术融合在一块儿维稳，生产出来的车实力当然很强，问界M7虽然也有华为的参与，但东风小康的实力明显是短板

阿维塔和问界什么关系

阿维塔和问界都与华为有着紧密的合作关系。

界是华为与赛力斯合作的产物，主要依托华为的销售渠道和智能座舱赋能，而阿维塔则是长安新能源与华为、宁德时代三方合作建立的新品牌，全系标配华为全栈智能解决方案，问界与华为的合作侧重于销售渠道和智能座舱赋能，这意味着阿维塔在智能化方面可能拥有更多的华为基因，而问界则更多地利用华为的技术来增强其产品竞争力。

华为问界M7与阿维塔11对比，谁才是综合实力的天花板？

综合实力的天花板当然是阿维塔11，阿维塔11是品牌旗下的第1款车，在各个方面都下了很多功夫，无论是用料，产品质量，动力操控还是智能，都有着出色的表现。

在人们最关注的智能化方面，华为文件M7用了19个传感器，没有激光雷达，因为没有用华为的智能芯片算力更是少的可怜，而阿维塔11用了3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头，以及400Tops高算力，能够实现更高阶的智能驾驶功能。

在用车成本方面，问界M7的纯电续航只有200公里，超出这个范围需要用燃油,如今汽油的价格高高在上，出行成本很高，而阿维塔11纯电续航可达680公里，20分钟就能冲200公里的续航，一周充一次电，完全够用，一个既用电又烧油，另外一个是纯电，阿维塔11的出行成本明显更低。

从驾驶感受和操控方面，阿维塔11明显也更有优势，3.98秒破百麋鹿测试成绩80公里每小时，在车身的结构上实现了前后质量比50:50，在配合轿跑造型，跑起来又快又维稳，问界M7百公里加速7.8秒，这个速度要差得远了