1.奥迪Q5的性价比如何,车主是怎么评价的?

2.奥迪Q5L有哪些优点和劣势?它的性价比高吗?

3.有没有人跟我一样后悔买了奥迪Q5,老想着当初那么多好车怎么没去试?

4.4S店奥迪Q5保养明细有吗?

奥迪Q5的性价比如何,车主是怎么评价的?

离我最近的奥迪4s店电话_离我最近的奥迪4s店Q5

总体来说,奥迪Q5的性价比还是比较低的,我老公以前开的就是Q5,所以对于这一点,他很有感触。

说到Q5,大概只有两个优点。

第一个优点是它的外观很端庄大气,一看就给人一种奢华的感觉,走在街上引人注目。

第二个优点就是它的品牌优势,在中国人心中,奥迪是一个高端品牌,能开奥迪的都是有钱人,也正因如此,才会有如此多的人痴迷于奥迪Q5。

但实际上,Q5并没有想象中那么好。

我老公说开Q5时最大的感觉就是不顺手,座位偏高,中控台偏低,显示屏的位置也比较低,所以操作起来有点费心。

作为一辆50多万的高端车,Q5按理说应该是质量很好的,但老公时常跟我抱怨Q5的刹车系统有问题,反应不够灵敏,这对于汽车来说应该算是比较致命的缺点了,所以老公毫不留情把它打入了冷宫。

从我作为乘坐者的角度来说,Q5的座位有点硬,乘坐体验非常不好,坐半小时的车就跟受罪一样。

总体来说,Q5的性能远远配不上它的价格,这样的处境还是挺尴尬的。

奥迪Q5L有哪些优点和劣势?它的性价比高吗?

满意满意的地方有好多,最满意的就是它的外观和空间表现了,外观颜值确实也是很高了,开出去也是倍有面子,档次感十足了

最不满意其实这台车子的后期动力储备并不是很充足的速度较高的情况下并没有一个很好的动力输出,还有就是车内的噪音比较大,底盘舒适度也真的很一般,外观的做工也不是很好,在这些细节上面要提升的空间还大着呢。

空间2.9米的轴距长度和1.89米的车身宽度足以说明Q5L有着庞大的车身尺寸,车内的空间布局也是极其合理的,后备箱特别大。

动力还是动力强劲的车子开着更爽一点,充沛的动力储备随叫随到,特别是起步的时候丝毫没有拖拉感。

操控它的底盘特别稳重,而且车轮的抓地力也非常强,同时,它的侧向支撑性也是很OK的,总之我觉得这辆车开着特别有安全感。

舒适性车内的配置非常高,宽大且厚实的后排座椅坐上去就感觉像是坐到大沙发上一样,特别软,包裹性很强,腿部的支撑性也是很OK的。

外观Q5L的外观造型总是给人一种眼前一亮的感觉,大灯以及中网都是我很喜欢的类型,20寸的铝合金大轮毂也使得整台车子运动了不少。

内饰内饰看起来就很有档次感了,车内的用料和做工都特别让我满意,而且中控车机也挺好用的,功能丰富,操作起来反应也很灵敏。

性价比世人谁能不世俗,我人生中第一台豪华品牌的车子,我觉得买Q5L就特别划算,不仅开出去有面子,而且这辆车的实用性也挺强的,我觉得性价比很高了。

配置:四驱 高功率发动机 10喇叭音响 电折耳 全车无钥匙进入 盲点监测 360倒车影像 液晶仪表 四个圈 基本上需要的他都有,自己改了氛围灯?升降高音?二代胎压?sq5黑中网

最不满意前段的提速还是有点肉,不如轿车,没有前窜的刺激感

空间都加l了,完全充裕,我一米八 170斤 前排位置合适 后排三拳,但是前排开车久了还是难受,需要找个腰靠垫着,这还是前排有腰拖的情况下

动力我开车喜欢大脚油门,不喜欢慢慢悠悠的,高速所以第二辆车首先考虑的是动力,所以非45不要,目前开了1500公里,感觉油门前半段动力并不怎么样,而且不太线性,可能是因为第一辆是自自然吸气的,对涡轮增压的要求太高了吧

操控感觉不出虚实,反正开着很轻松,上一辆是cx4

舒适性舒适性还不错,座椅的包裹性很好,隔音效果相比其他车子来说是超级棒,之前坐其他亲戚朋友的车子,坐着老是觉得发动机声音特别大,这款车子我觉得隔音效果做的蛮不错的。

外观这个外观设计看上去还是挺漂亮的,毕竟尺寸较大之后这个车子看起来会更加大气,尤其是这个车灯,晚上的这个亮度真的很强,“灯厂”也绝非虚传。

内饰内饰的整体设计很豪华时尚,方向盘和座椅的材质都是真皮的,看起来很有档次,坐起来和摸起来都很舒服,音响效果很nice,喇叭的效果超级立体,还有一个看起来很帅的那就是全液晶仪表盘了,我特别喜欢。

性价比说起这款车的性价比,我觉得买车还是要买配置稍微好点的车,开始的时候试驾了低配的车,不过4s店里低配的车也是加装了一些配置了,按实际款有些配置是没有的,所以我没选择低配的,加装那么多配置,我还是宁愿就买这款车配置稍微好点的,新款的车确实性价比高,从外观、配置、内饰的设计来说都很有进步,而且在价格方面也是有优惠,自己买回去之后也觉得值得。

有没有人跟我一样后悔买了奥迪Q5,老想着当初那么多好车怎么没去试?

我认为个人想法不同;有换车计划时,预算是30多万元。杨先生首先考虑的是奥迪q5l,由于综合性价比,杨先生觉得这个价位的q5l是最合适的车。如果想拥有一个品牌,价格相对实惠,实际用车成本也不是特别高。因此,他一直非常关注这款车的市场。但当时我问了很多4S店,他们需要加装修。包一个真皮座椅要1.2万,加一个倒车影像要3000元。我总觉得4S店太暗了,所以决定买个乞丐的车型,慢慢增加所需的配置。

杨先生逛了很多店,终于找到了一辆价格合适的车。他不需要加任何装饰。他只需要贷款买辆车。销售人员表示,现车为蓝色,中国排放半年,7月份生产,如果是白色车,肯定需要加装饰,因为颜色特别,所以特别优惠。

经过最终协商,40tfsi劲炫q5l裸车价格29.6万元,贷款15万元,贷款利息1.2万元。月均还款6750元。贷款服务费的价格也比较认真。只收了3000元,购置税发票价格相对较低。共支付26873元。保险精选购买为主,共10855元。牌照费不到500元。首付合计187228元,还贷后总地价349228元。

车主们对奥迪q5l的整体驾驶品质相当满意,2.0T的小功率发动机并没有澎湃,但完全可以胜任日常驾驶。油耗性能也很经济。几乎纯三线城市车已行驶近3000公里,平均百公里油耗为8.5L。底盘悬挂和空间表现也很不错。后地板有点高,但是四轮驱动的车没有办法。奥迪似乎就是这样。

有时会感觉到变速器有轻微颠簸,但完全在可接受的范围内。目前,新车不烧机油。有必要继续观察将来会发生什么。车主最不满意的是配置。虽然中控台有浮动屏幕,但基本上是没用的。没有导航。30多万个大灯是卤素灯,照明效果很差。一辆中型SUV没有前后倒车雷达,也没有倒车影像,这让杨先生在倒车时有点不知所措。本来想自己安装的,但是改装后的车就不再享受4S店的保修了,从店里安装的价格太贵了。所以现在杨先生左右为难,后悔没买时尚版。

时尚版官方指导价仅比最低价高出3.1万,但实际优惠2万多元。不过配件更多,如LED大灯、流水转向灯、电动折叠后视镜、19英寸轮毂、全液晶仪表板、高配置多功能方向盘、前后倒车雷达、倒车影像、大屏幕互联导航、前排座椅电加热等,车里还有哑光皮革。即使这些配置是自己安装的,也已经超过了3万元。杨先生说,当时只是为了便宜,现在真后悔没开始做时尚版,哪怕花了3万多元。

低价并不一定意味着高性价比。奥迪q5l时尚版比激进版有更好的性价比。除了配置,杨先生对这款车特别满意,并表示如果上天再给他一次选择新车的机会,他会毫不犹豫地选择时尚车型。现在我觉得那时候,我贪图小东西,现在却遭受着巨大的损失。

4S店奥迪Q5保养明细有吗?

按照官方保养周期计算,奥迪Q5的一次小保养价格1473元,行驶至6万公里的总保养费用为13896元。

按照4S店给出的保养周期和价格来计算,Q5的一次小保养费用为1297元,行驶至6万公里的保养总费用为24987元。

保养项目主要包括机油机滤、汽油滤清器、内置空调滤清器、外置空调滤清器、变速箱油和火花塞等等。

扩展资料:

在4S店的实际保养中,Q5的保养周期为每5000公里保养一次,行驶到6万公里时,保养的次数比官方建议的保养周期多了将近1倍。

4S店的实际保养周期只是考虑到国内的用车环境而给车主的建议,如果车主按照官方保养手册中的保养周期来进行也是可以的,不会影响整车的质保。

汽车保养的观点正在逐渐深入人心,尤其是随着私家车保有量的增加,汽车保养的方方面面都在发生着变化,最显而易见的就是汽车保养点的增加。