1.国产车一般能开几年不会大修

2.国产车哪个品牌型号口碑最好,故障率最低、最耐用不生锈?

国产车一般能开几年不会大修

国产汽车质量最好最耐开的品牌_国产汽车质量最好最耐开的品牌排名

一般正常不少水少机油情况下也能用个10多年吧,国产基本用的三菱淘汰发动机性能还算稳定。其实你更应该关心车子的做工材料什么的,比如一辆大众15年了底盘都不见生锈,而国产众泰之类的撞都没撞过,4年前桥就锈迹斑斑了。有的国产车6年后验车就得找黄牛,而一辆10多年的马自达尾气都不用处理直接验过。这就是差距

国产车哪个品牌型号口碑最好,故障率最低、最耐用不生锈?

国产车和合资车有什么区别?忍不住果断换车。综上所述,国产车优势明显,但三大劣势是硬伤。选择国产车还是合资车很有讲究。1哈佛大学在1999年创办了H6,当时一个朋友正在开这辆车。听到他的反馈很好,所以他决定跟风。H6,起初,我觉得各方面都很好。开了一年多,大概是跑了。16000公里后,发现副驾驶一侧一直有刺耳的声音。

在4S检查后,商店表示副驾驶和右后门有异常声音。微调和更换密封带解决了这个问题。开了三年多,总共四万多公里,前轮两个轮胎内侧居然鼓包了,以为轮胎应该换的差不多了。新轮胎开了不到2万公里,另一个轮胎也发生了类似的事故。这一次,我果断去找了。S店,说需要等厂家的检查鉴定,等了将近两个星期,说已经处理了,可能是因为底盘问题。

建议选择长安、长城、吉利、广汽等一线品牌生产汽车。现在故障率很好。所谓最低故障率可能需要参考具体车型,因为汽车公司总有一两款车,一两款车就差了。这直接关系到定位和利润。比如长城的推荐是哈弗H6。是的。没有不生锈的耐用汽车,这也和保养有直接关系。国产汽车整体价格定位很低,不可能达到B级合资汽车的防锈水平。在我看来,在中国的汽车消费市场,虽然人们对汽车了解不多,但是口碑好的汽车销量从来都不会差。

所以从销量来看,一线自主品牌车最值得考虑,口碑最好。其实从车主口碑和各大网站投诉率来看,吉利汽车、长城汽车、长安汽车的口碑和故障率都不错。事实上,这是综合评估整体实力后得出的结论。产品的好坏,靠的是口碑的积累,靠的是企业的创新和努力。吉利汽车近年来在全国各地建厂、收购沃尔沃,足以说明其在国产汽车领域向上发展甚至称王的野心。既然在很多地方投资了,就更不可能回到产品的没落,质量与日俱增。之后就迈出了第一步,打到了高端。我觉得吉利的车是所有国产车里面质量最好的,包括它的雷克萨斯。一般吉利和雷克萨斯很少修,部分老吉利的有故障。