汽车知识试题_汽车知识题目
1.科目四易错题知识难点整理,你学会了吗
2.交通安全知识题目
3.关于汽车的论文题目有哪些
4.汽车科技论文题目
科目四易错题知识难点整理,你学会了吗
很多人都知道科目四是理论题,比较容易,但很多人却考不到一百分,甚至很多人直接载在科目四上,原因是有难点或难记的地方,下面就让学霸挑些重点来说说。(1)、关于车侧滑的:车尾向哪边侧滑,就往哪边打方向(分析:试想一下漂移场景,往左打方向急转弯时,车屁股是否往右甩?车尾的侧滑是同样道理,你不想让车甩尾,就别再往相反方向转,要往同样方向)。(2)、关于校车停落的:同向有三车道,只有最左边的可以缓慢通过,其他都要停车等待。同向有二车道时,都要停车。(3)、高速车速问题:高速速度要求60-120。二车道,最左侧最低是100。三车道,最左边最低车速是110。中间车道最低为90。(4)、通行优先问题:记得右转很多地方都可以,但也最吃亏的,都要让。转弯要让直行。所以直行优先、其次是左转、最后才是右转。以上就是科目四中理论题中的难点,大家应谨记、巧记,以防这些题目在考试的时候出现束手无策。
交通安全知识题目
每个人都是交通参与者,交通参与者的安全观念淡薄,是引发交通事故居高不下的重要原因。以下是由我整理关于的内容,希望大家喜欢!
1、遇有骑自行车人攀扶机动车,此时机动车驾驶人应:C
A、加速甩掉
B、迅速停车
C、平稳停车
2、行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于 公里的机动车,不得进入高速公路。 C
A、 五十公里 B、 六十公里 C、 七十公里 D、八十公里
3、 周岁以下儿童不能骑自行车上街, B
A、10 B、12 C、14
4、凡在道路上通行的车辆驾驶人、行人、乘车人以及在道路上进行与道路交通有关活动的人员: A
A、都必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》
B、有时可以不遵守《中华人民共和国道路交通安全法》
C、只有车辆必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》
5、下列哪项属于非机动车: A
A、自行车、人力车、畜力车
B、三轮汽车
C、轻便摩托车、残疾人专用车
6、交通讯号灯包括: B
A、交通讯号灯、交通标志、交通标线
B、绿灯、红灯和黄灯讯号
C、直行讯号、左转弯讯号、停止讯号
7、交通讯号灯绿灯亮时: C
A、车辆可随意通行
B、准许车辆通行,但直行车辆须注意避让转弯车辆
C、准许车辆通行,但转弯车辆须不得妨碍被放行的直行车辆和行人通行
8、机动车行驶中,乘坐机动车正确的做法是:B
A、干扰驾驶员驾驶
B、不将身体任何部分伸出车外
C、在道路上没其他车辆且不影响其他行人的情况下跳车
9、遇有交通讯号灯、交通标志或交通标线与交通警察的指挥不一致时: B
A、服从讯号灯
B、服从交通警察指挥
C、服从交通标志、标线
10、在车辆没有停稳之前:B
A、可以开车门,不准上下人
B、不准开车门和上下人
C、可以上下人
11、红灯、绿灯分别表示: C
A、警示、准许通行 B准许通行、警示 C、禁止通行、准许通行
12、没有划分机动车道、非机动车道、人行道的,机动车在道路中间通行,非机动车和行人通行: B
A、随便 B、在道路两侧 C、在道路中间
13、交通讯号灯黄灯持续闪烁,车辆、行人应: B
A、不准通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人可以继续通行
B、在确保安全的原则下通行
C、加速通行
14、红色叉形灯或者箭头灯亮时: A
A、禁止本车道车辆通行
B、禁止其他车道车辆通行
C、准许本车道车辆通行
15、 行人通过没有人行横道的路口时应当: B
A、在车辆临近时突然加速横穿
B、观察来往车辆,确认安全后直行通过
C、在车辆临近时中途倒退、折返
16、乘坐公共汽车的人:B
A、可以携带易燃、易爆等危险品
B、不准携带易燃、易爆等危险品
C、可以携带少量易燃、易爆等危险品
17、乘坐二轮摩托车: A
A、须戴安全帽 B、不须戴安全帽 C、戴不戴安全帽都可以
18、在未设定非机动车讯号灯和人行横道讯号灯的路口,非机动车和行人应当如何通行: A
A、按照机动车讯号灯的表示通行
B、直接快速通过
C、等候没有机动车时再通过
19、通过没有人行横道的街道时,在安全的情况下要直线通过,要,注意来往车辆: A
A、先看左后看右 B、先看右后看左 C、直接过
20、根据《福建省道路交通安全违法行为处罚标准试行》规定,行人违反交通讯号通行的处 元罚款。 A
A、50 B、70 C、100
21、根据《福建省道路交通安全违法行为处罚标准试行》规定,机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的处 元罚款。 C
A、200 B、150 C、50
22、驾驶非机动车应当在非机动车道内行驶,在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的行驶: C
A、左侧 B、中间 C、右侧
23、未满 周岁的学生不驾驶电动自行车: B
A、14周岁 B、16周岁 C、18周岁
24、除实行交通管制的路段外,行人列队在道路上通行,每横列不的超过A人。
A、2 B、3 C、4
25、在未设停放地点的,非机动车的停放A
A、不得妨碍其他车辆和行人通行
B、可以随意停放
C、不能停放
关于汽车的论文题目有哪些
你好!论文结合自己的工作任务,对工作方法及技巧进行总结,并说说自己对问题的解决或技能的掌握过程中的心得体会。
三、 选题范围
1) 发动机故障的诊断与排除过程
2) 汽车底盘方面的故障排除过程
3) 汽车电器方面的故障排除过程
4) 汽车电控方面的故障排除过程
5) 汽车美容操作工艺总结
6) 汽车钣金工艺总结过程
7) 汽车相关工作(工艺)流程
汽车科技论文题目
我为大家整理的汽车科技论文题目,希望你们喜欢。
汽车科技论文题目
1发动机排放技术的应用分析
2微型车怠速不良原因与控制措施
3柴油机电子控制系统的发展
4我国汽车尾气排放控制现状与对策
5发动机自动熄火的诊断分析
6汽车发动机的维护与保养
7柴油机微粒排放的净化技术发展趋势
8汽车污染途径及控制措施
9现代发动机自诊断系统探讨
10关于****型不能着车的故障分析
11***动力不足的检测与维修
12上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修
13现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修
14广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修
15电子燃油喷射系统的诊断与维修
16帕萨特1.8T排放控制系统的结构控制原理与检修
17广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修
18汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨
19汽车排放控制系统的检修
21论汽车检测技术的发展
22奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修
23丰田凌志400发动机电控系统故障的诊断与检修
24奥迪A6B5电子燃油喷射系统的诊断与维修
25标致307电子燃油喷射系统的诊断与维修
27汽车转向盘摆振故障分析
28防抱死系统在常用轿车上的使用特点分析
29汽车底盘的故障诊断分析
30汽车的常用转向系统的性能分析
31汽车变速箱故障故障诊断
32安全气囊的发展与应用
33汽车制动系统故障诊断
34分析国产几种汽车行走系统特点
35分析国产几种汽车制动系统特点
36分析国产几种汽车转向系统特点
37机电液一体化技术在汽车中的应用
38丰田系列ABS故障诊断方法的探讨
39通用系列ABS故障诊断探讨
40奔驰560SEL车型ABS系统故障案例分析
41AL4自动变速器的结构控制原理与检修
42汽车四轮定位的探讨
434T65E自动变速器的结构控制原理与检修
44上海通用别克转向系统故障的诊断与检修
45上海通用别克制动系统故障的诊断与检修
46现代伊兰特转向系统故障的诊断与检修
47现代伊兰特制动系统故障的诊断与检修
48SONATA制动系统的结构控制原理与检修
49电控悬架系统的结构控制原理与检修
50上海帕萨特B5自动变速器的结构控制原理与检修
51丰田佳美制动系统的结构控制原理与检修
52丰田凌志400悬架系统的结构控制原理与检修
53标致307制动系统故障的诊断与检修
54标致307手动变速器的结构控制原理与检修
55上海通用别克悬架与车桥故障分析与检修
56电控液动式自动变速器的结构控制原理与维修
57分析轮胎性能对汽车行走行使的影响
58捷达轿车底盘常见故障分析与检修
59汽车转向系课件设计
60汽车ABS综述
61车用防抱死制动系统设计
62汽车蓄电池的维护与故障控制
63信息技术在汽车中的应用
64现代汽车渗漏故障与控制技术
65汽车点火系统故障诊断
66丰田凌志400空调控制系统分析
67桑塔纳故障诊断方法的研究
68汽车空调技术浅析
69蒙迪欧的空调系统分析
70氧传感器故障检测
71传统诊断在轿车维修中的应用
汽车科技论文范文
现代高科技汽车维修技术浅谈
摘 要:现代汽车行业在高科技的道路上蓬勃发展,其技术含量与日俱增,传统的修车模式已经不能满足现代汽车的维修。现代汽车越来越多的由计算机进行控制,各系统模块由程序完成执行操作,这样的发展导致现代汽车维修行业成为了一种新兴技术应用的行业,传统维修理念的改革势在必行,针对我国现代汽车的现状分析,进行策略改革。
关键词:现代汽车;维修;策略;发展趋势
中图分类号:U472.4 文献标识码:A 文章编号:1674-7712 (2013) 24-0000-02
科学技术日新月异,带给汽车行业的也是新兴技术的革新,新技术、新材料、新工艺等高新技术产物,被广泛的集成于汽车制造行业,特别是电子技术、液压技术。新技术的应用使现代汽车俨然成为了先进技术的集成。随着现代汽车的不断翻新,其产生的故障也越来越复杂,对现代汽车的维修已经不能局限于传统观念,对于汽车故障的诊断不能只靠手摸眼看,汽车维修也不再是一门手艺,而是对与时俱进的科技的调试。所以,伴随汽车行业的成长,现代汽车的维修技术也要相应的做出改变,修车理念要不断更新、不断创新。
一、现代汽车维修特征
(一)故障诊断新技术
现代汽车的发展已经与科技的发展相契合,汽车不再是一个代步的机械产物,而是一个集无数高新技术于一身的高科技结晶体。电子技术、数字技术、电脑控制技术被广泛的应用到汽车的各个系统。现代汽车中一些系统的故障检测,已经不再是依靠人为触摸、观察可以感受到的,而是依靠电控元件的自我诊断。汽车中一些主要系统总成均由电控元件全面控制,这些系统有电子燃油喷射系统发电机、安全气囊系统、加速滑动调整器、电子悬挂系统、自动巡航系统、动力牵引系统、防抱死制动系统、电子控制自动变速箱系统、自动空调系统、动力转向系统、中控门锁及防盗系统、还有自我诊断系统。这些高度自动化的系统,如果出现故障,电控单元会自动进行诊断,将诊断的结果以程序代码的形式记录,存储到存储器中。然后工作人员再利用解码器解读故障中的诊断报告,得到故障码,从而对故障发生的地方进行定位,也可以通过在线帮助为顾客提供故障排除。
(二)高新技术维修工具
伴随着现代汽车技术的革新,故障诊断系统的升级,现代汽车检修、维修的设备也有了新的突破。汽车维修保养设备不再以机械工具为主,而是以同样是高科技集成产物的检测设备、仪器为主体。上世纪90年代,我国针对汽车行业引进了一大批先进技术以及仪器设备,其中包括一些检测仪器、维修设备等,如四轮定位仪、汽车专用示波器、解码器、汽车专用电表、发动机分析仪、电脑动平衡机、尾气测试仪等。对于那时的汽车维修行业,这些仪器只能起到精确故障范围、节省人力物力的微小作用,但是现在,这些仪器设备已成为现代汽车维修不可缺少的工具,以其自身精密、高新的技术原理,来应对现代汽车故障,大大增加了现代汽车维修的科技含量,使得汽车维修更加简洁、方便、准确、精密,减少了人工检测时,因经验不足而导致的失误。所以,现代汽车维修的前提,是要求维修人员了解电子技术、数字技术、电脑控制技术的相关知识,了解各种维修检修仪器设备的设计原理和使用方法。
(三)维修人才培训特征
现代汽车维修的理念与传统的维修理念大相径庭。传统汽车维修,大多以一种?江湖手艺?的形式出现,师傅传授徒弟,大多以实践为主,直接上手,在亲手操作中摸索方法、积累经验来实现维修技术的提高,这种模式直接导致汽车维修行业中维修工人文化水平不高、普遍理论基础相当薄弱、外语水平较低、接受新技术的能力较差。随着汽车技术的发展,现代汽车的维修理念需要改革,维修人员的培训模式做出革新。从事汽车维修的人员首先要进行技术理论培训,掌握现代汽车中应用到的科学技术、设计原理,还需进行各种修车必要的仪器设备的使用培训,了解其原理,掌握一门外语,能够看懂国外对汽车先进技术的介绍,同时还要求汽修人员能够熟练的使用电脑控制技术,进行分析和查询,能够通过互联网进行在线查询、维修、咨询、帮助。提升自身素质,才能够适应现代汽车发展的步伐。
二、制约现代汽车维修技术提高的因素
伴随世界汽车技术的蓬勃发展,我国现代汽车技术也在与时俱进,但是,对于现代汽车的维修技术,还有待提高,其中制约我国现代汽车维修技术发展的因素有以下几点:
(一)从业人员水平偏低
从传统修车方式发展而来,导致现在的从业人员技术水平、文化水平、业务素质水平普遍偏低,大多从业人员对现代汽车的制造原理、内含的科学技术不是很了解,对于现代设备仪器的原理和使用方法不够明确,学习能力较低,不能够很快适应现代汽车技术的发展。从而,制约了我国现代汽车维修技术的发展。
(二)检测维修设备落后
伴随着现代汽车的迅猛发展,世界先进水平的现代汽车维修技术,已经达到高科技、自动化、数字化、智能化。但是,我国汽车修理行业一直处在闭关状态,依旧保持原有保守传统的修理模式,与外界的先进技术严重脱轨。现阶段,我国维修行业所应用的检测、维修方面的设备,相较世界先进水平,还很落后,与现代汽车的高新技术不同步,这也是我国现代汽车维修技术落后的主要因素之一。
(三)维修理念陈旧
传统维修理念,周期长,成本高,人力物力消耗过大,主要以对汽车进行大拆大卸的解体方式,和简单的手工工具进行故障检测,靠的是长期积累的经验和猜测。这样的检测不准确、不科学、不省时,更不能应对现代汽车高新技术方面出现的问题。陈旧的维修理念已经严重阻碍了我国现代汽车维修技术的发展了,所以,建立现代的维修理念迫在眉睫,必须要向机、电、液一体化的现代化理念转变,以检测、诊断技术为现代汽车维修技术的核心。
三、现代汽车维修策略
为适应现代汽车的发展步伐,我国现代汽车维修技术应该做出相应的改革,制定现代汽车维修策略,以提升现代汽车的维修技术,使其摆脱落后局面。 (一)掌握现代汽车新技术的发展方向
现代汽车的发展蓬勃迅猛,新技术如雨后春笋相继应用到汽车的各个系统,使现代汽车成为智能化、自动化的产物。所以,掌握现代汽车新技术的发展方向,提前进入对其的研究,对其可能出现的故障进行预测,模拟检修。例如,环保作为各行各业永恒的话题,现代汽车为了达到环保的要求,减少尾气排放对环境造成的污染,增加改进了很多装置,汽油机电控燃油喷射系统、高能电子点火系统、双燃料汽车的CPG系统等。还有,人们对现代汽车的要求已不只是代步工具,而更多地要求其舒适度、安全性,所以微电脑控制系统在汽车中逐步开始应用,安全气囊防碰撞系统、制动抱死系统、自动变速控制系统、空调自动控制系统、渐进式动力转向机构等。所以,如果维修人员能够掌握这些新技术的原理及应用,那么当汽车在这些方面出现故障的时候,就可以轻车熟路的解决问题,从容的面对汽车中新技术的改进。
(二)改变传统的维修理念
现代汽车的高科技进程,传统的维修理念已经不能够满足其需求。传统修理理念是凭借经验、手感、猜测进行故障检测,将汽车大拆大卸之后,逐一排除,周期长、成本高、耗资大,不科学、不经济。现阶段,对于科技含量高的现代汽车,这种传统的修理模式,只会使系统故障更加复杂,增加汽车故障检测、修理的难度。所以,要想提高我国现代汽车维修技术,必须要摒弃传统陈旧的维修理念,建立新兴的、高科技水平的维修理念。增加维修人员的理论基础,使他们了解汽车行业现应用的科学技术、应用原理,理论联系实践,将维修重点放在故障的检测及排查上面,善用高科技仪器设备,进行检测维修。建立现代的维修理念,才能适应现代汽车的发展,才不会在面临汽车故障时束手无策,在改进维修理念的同时,维修人员自身的知识储备、眼光见解、维修经验都会得到升级。
(三)提高维修技术水平
现代汽车维修技术越来越向智能化、自动化、现代化发展,在维修汽车时,经验不再是修车的主体,技术才是修理现代汽车不可缺少的。基于现在汽车行业的发展,不但现代汽车本身为高新技术的产物,而且维修汽车要用到的设备仪器也是高科技含量的,低水平的技术人员如果仅凭经验,是无法诊断故障所在,更不要说进行修理。所以,维修人员作为汽车修理的操作者,应该具备一定的专业素养,对汽车中各个系统的组成及原理较为了解,能够通过使用一些检测仪器对其进行诊断,提高诊断的准确率,减少不必要的人力物力的浪费,其中应掌握的知识应包括:现代汽车的原理结构、传感器技术的应用、液压控制技术、自动控制技术等。汽车维修企业的管理也直接关系到汽车维修人员的技术水平,企业应该积极引进新的技术,为维修人员的学习研究提供平台。维修人员的水平提高,定能够提高现代汽车维修技术的整体水平。
(四)诊断时注重数据的分析和应用
信息时代,通讯发达,使各个领域都是一派新气象。汽车行业也不例外,汽车不论从外观,还是结构原理都离不开数据、程序、资料等。对于汽车这样一个高科技产物,其中的数字化、自动化应用设备层出不穷,各种软件控制模拟控制,需要大量的数据、程序。仅靠经验积累已经不能主宰汽车维修这个行业,技术人员对数据、信息的采集,和通过对其分析处理来发现故障所在,针对诊断结果进行检修。所以,技术人员在进行诊断时,应该注重数据积累,提高数据信息的利用率,通过网络进行信息管理以及在线查询帮助等。现代汽车维修技术中,熟练查阅各种汽车数据、正确运用汽车数据是技术人员必须要掌握的技能。
(五)配备现代化的检测、诊断、维修设备
现代汽车技术中很多系统都是程序化、智能化,依靠数据、程序进行控制,基本已经实现机、电、液一体化,其中大部分故障是仅靠经验或手感无法检测出来的。应对高科技水平的现代汽车,我们的维修设备不能仅局限于手工工具,而是应该引进高科技含量的设备仪器,对其进行检测,对其内部代码、组成、结构进行自动诊断,发现其内部控制的故障。诊断时现代汽车维修的重中之重,正确的诊断出故障所在,不但能够减少人力物力的资源浪费,还能够将维修时的失误降到最低,这便需要高精度的仪器设备。对于内部故障,如程序代码、或控制系统出现异常,维修时也要依靠外加设备,进行漏洞修补和完善。针对现代汽车技术的维修,检测、诊断、维修设备已成为必不可少的工具,如四轮定位仪、汽车专用示波器、解码器、汽车专用电表、发动机分析仪、电脑动平衡机、尾气测试仪等。
(六)建立故障诊断专家系统
目前,我国车辆数目逐年快速增加,进口先进车型也越来越多,品种繁多,车型复杂,各种品牌的车的结构控制方式有所不同,汽车修理人员不可能熟悉所有车型的构造,应对一种车型的经验,也不足以支撑其它车型的修理调试,所以很多汽车维修企业因缺乏相关维修专家的技术指导而不能适应现代汽车维修市场的需求,所以需要建立一个故障诊断专家系统,利用计算机网络强大的信息处理功能,广泛采集各种品牌、车型的技术数据、故障表现、诊断程序、修理工艺以及各个系统的组成原理、可能出现的故障和处理预防办法。这样的网络,能够实现现代汽车维修技术的共享,使我国现代汽车维修技术的整体水平得到提升。
(七)建立网络平台提供在线咨询服务
现代汽车维修设备新、车型复杂、技术含量高,如果没有相应的结构介绍、诊断数据、电路图、相关程序等大量数据信息,技术人员无从下手。而汽车构造越复杂,可能出现的故障越细微,对其检测维修的难度越大,维修人员越是需要数据信息对其进行分析、排查,但是,对车型的不熟悉、控制的不同会导致维修进行的很艰难,所以建立网络平台提供在线咨询服务,能够减轻维修技术人员的压力,能够为技术人员收集数据提供一个平台,解决在维修中遇到的疑难杂症。
四、现代汽车的发展趋势
随着局域网控制、数据总线技术和嵌入式系统的成熟,汽车电子技术的集成化将成为现代汽车的发展方向,如发动机管理系统和自动变速器控制系统,集成为动力传动系统的综合控制等。智能控制方法将自适应控制、模糊控制、鲁棒控制、最优控制、神经网络控制等引入,推动了汽车智能化的发展,汽车的智能化也将成为汽车发展的一个方向。同时,现代汽车也会向网络化继续发展,车载网络系统也将成为大势所趋。
面对现代汽车行业的发展趋势,现代汽车维修也应做出姿态,适应汽车的发展,与其同步。总之,在现代汽车维修行业中,要不断更新技术,改进设备,进行品牌化经营,提高技术人员的综合素质和诊断分析能力,摒弃传统观念,建立现代观念,注重维护,注重效率,倡导汽车维修行业的服务优质化、品牌化、现代化势在必行。
参考文献:
[1]张晶,王云龙.现代汽车维修中应用传统诊断技术浅析[J].中国科技财富,2011(14):34-37.
[2]潘彩凤.浅析传统故障诊断法在现代汽车维修中的应用[J].商品与质量?学术观察,2013(05):13-16.
[3]张国彬.现代汽车维修的特征与技术分析[J].中国科技投资,2013(16):04-07.
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