宝马suv车型及报价_宝马suv报价及图片2020年款

1.豪华紧凑型SUV之争，宝马X1深度对比奔驰GLB谁更强

2.宝马suv全部车型

3.最便宜的宝马SUV，全国最低17.34万元，外观有争议，标配很合格

4.售价100.00万元起 宝马旗舰SUV 2021款宝马X7上市

5.手握20多万预算买SUV，你会选择一辆宝马X1吗？

豪华紧凑型SUV之争，宝马X1深度对比奔驰GLB谁更强

当下的中国汽车市场，SUV车型的热度持续高涨，各大品牌都拿出很大一部分精力投入到这一细分市场当中，而好开好停的紧凑型SUV似乎也更受用户欢迎。

所以，紧凑型SUV便成为近些年豪华品牌主攻的热门品类，这场战斗由宝马率先发难，随即，奥迪、奔驰等BBA三兄弟纷纷入局。其中宝马X1、奔驰GLB便是其中的代表性车型，那么对于有购买意向的用户而言，二者到底该怎么选？到底哪款车型更加适合你呢，我们就通过多角度对比来让你不纠结。

外观对比

宝马X1在外观方面采用了宝马家族经典的设计语言，双肾进气格栅充满着标志性，头灯造型见棱见角，L型的日间行车灯能带来足够高的辨识度。前包围的黑色饰板进一步提升了前脸的运动气质，乍看之下很像宝马X3。

虽说宝马X1只是定位在紧凑型SUV，但尺寸数据很好凸显了该车的优势，为何说能够满足对空间的更高要求呢？4565*1821*1620mm的长宽高和2780mm轴距，所以在如此优秀的尺寸应用下，宝马X1不仅车内空间够宽敞，连着车身视觉效果也颇为舒展，搭配硬朗的线条和造型别致的大尺寸Y字型轮圈，力量感与时尚感也同样有保证。

尾部设计惊喜不多，也是宝马的家族语言，主要是立体感较强，比如尾灯组轮廓较大，配合LED光源也能带来不错辨识度，而后备厢凸起小鸭尾和车顶扰流板，以及尾部双出圆形排气布局，运动感自然不需要担心，比竞品装饰效果为主要好看多了。

外观方面，奔驰的外观颜值一直都备受好评，GLB的新车设计颜值也很高，细节上进行了整改，前脸进气格栅微微扁平化处理，中网使用了双辐式镀铬条填充，中间嵌入了硕大的车标标识，提高了辨识度。两侧大灯造型很方正保守，内部采用了LED灯源，点亮后有着不错的照明效果。

车身侧面设计与GLS有所相似，平直的车身线条采用贯穿式设计，增加了车身视觉上的长度，车顶还搭配了银色行李架进行装饰，整体看起来车身更加高挑。下方则搭配了18英寸的多幅式铝合金轮毂，花瓣式的轮圈设计使车身不会过于沉闷。奔驰GLB的车身尺寸为4638/1834/1687mm，轴距为2829mm，定位于紧凑型SUV，车内空间表现很出色。

车尾则采用了上窄下宽的设计风格，给人一种很敦实的感觉，顶部搭配了大尺寸扰流板，中间设有高位刹车灯，两侧尾灯则是采用了扁平化设计，内部采用LED灯源，双环状的灯带布局，点亮后带来了不错的视觉效果，下方是双边双出的排气布局，粗大的尾喉设计提升了运动感。

外观来看，奔驰GLB力图让自己看起来更加强壮，而宝马X1则更加注重运动感氛围。

内饰对比

进入车内后，宝马X1继续采用家族语言，相比奔驰GLB可能略逊一筹，因为实体按键较多，且科技配置一般。比如中控台可以看到10.25英寸悬浮式触控屏，也支持CarPlay和CarLife互联，同时具有4G车联网，基本互联需求可以满足，只是下方空调控制区域以及传统彩色仪表盘，让科技氛围没能达到主流水准，奔驰GLB确实更显诚意。

至于说其它功能配置，主动安全功能全系均无，甚至连基本的自适应巡航也没有配备，但是电动感应后备厢、前排无钥匙进入、运动风格座椅、前排座椅多向电动调节和加热、主驾驶座椅记忆、12喇叭哈曼卡顿音响、6色氛围灯、外后视镜锁车自动折叠等诸多实用性或舒适性功能没有缺席，甚至近乎标配，倒也能满足较高品质出行需求。

内饰方面，奔驰GLB采用了家族式设计风格，整个座舱的豪华感还是比较高，车内采用了大量软性材质包裹，细节之处搭配了皮质以及缝线点缀，档次感体现了出来。中控台处配备了当下流行的双联屏设计，科技感很强，车机也很流畅，操作不会出现卡顿，三幅式多功能方向盘表面使用了比较薄的皮质包裹，手感上有些硬。

配置方面，全系标配了主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、无钥匙启动功能、64色车内氛围灯等。

如果说奔驰GLB和宝马X1的外观还能够因为风格的不同而打得有来有回，那内饰部分的表现无疑就是单方面的碾压了。一向擅长在车厢营造豪华感的奔驰，这一次在GLB上的表现也十分出色，无可挑剔。

且不说奔驰GLB用上了奔驰最新家族史设计语言这一件事，就从细节意见元素的搭配上，奔驰GLB就已经全面超越了宝马X1。就用料上来说，奔驰GLB的种类就非常多且凸显档次感，比如大块的金属面板、恰到好处的钢琴烤漆、随处可见的缝线设计以及木纹饰条，让你找不出毛病。不仅如此，奔驰GLB还有着全液晶的双联屏、造型考究的空调出风口样式以及出色反馈手感的按钮。

动力对比

最后还是动力，宝马X1提供1.5T三缸和2.0T四缸两种排量可选，前者最大功率103kW，最大扭矩220N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，动力表现只能满足最基本代步需求，再加上三缸发动机的可靠性对国人来说印象一般，所以不推荐。而2.0T发动机最大功率140kW，最大扭矩280N·m。毕竟2.0T版本也不贵，还有更出色动力表现，即便是低功率版本的发动机，8秒左右破百在同级别也算得上出色，如果预算足够，可以考虑顶配四驱版，将采用8AT变速箱。

动力方面，奔驰GLB提供了1.3T和2.0T动力，其中1.3T发动机最大马力为163匹，2.0T发动机最大马力为190匹，匹配7挡湿式双离合和8挡湿式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱布局。

而来到实际驾驶环节当中，奔驰的这台1.3T很难不让人想到小马拉大车，但实际体验却远远超出预期，达不到完全好评，但总体可接受。所以2.0T版本目前更为走量，即便是低功率发动机，140kW最大功率和300N·m最大扭矩，匹配8挡湿式双离合变速箱，百公里加速基本在8秒左右，感受比1.3T要明显有劲，市区综合油耗也在9L左右，关键是2.0T比1.3T价格只多出2万元，还是比较合理。平心而论，宝马X1的加速感受也不算特别强，虽然2.0T发动机的马力不算弱，但油门踏板偏沉，并且响应不算灵敏，如果你想完全输出它的最大功率，还是需要持续深踩油门。

并且变速箱是个值得说的地方，X1的变速箱在低速1升2/2降1时会有比较明显的顿挫感除此之外这台变速箱无论是换挡逻辑还是换挡速度都让人挑不出毛病。奔驰GLB的双离合变速箱的感受同样也可圈可点，大部分时间你都不会察觉到变速箱的存在，想急加速时，给脚大油，变速箱也会立马降挡拉高转速，很讨人喜欢。

纠结宝马X1还是奔驰GLB的用户现在可以清楚感受到，如果你想要空间更大一些，那么奔驰GLB更适合你，如果你想要操控更顺畅，那么宝马X1也很不错。

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宝马suv全部车型

宝马suv全部车型，分别是宝马1系、2系、3系、3系GT、4系、5系、6系、7系、8系、I系、X系、Z系。

主要产品是轿车、SUV、MPV车型。打造主要高端车型。宝马1系定位为紧凑型车，内饰紧凑，适合城市通勤。宝马2系定位跑车，动力强劲，空间大。主要适合追求大马力车辆的车主。宝马3系定位为高端跑车，轴距较大。宝马GT系列3的定位是高端跑车。

与3系相比，主要升级了动力系统和乘坐舒适性。宝马4系定位为中级车，是宝马设计的产品，不是宝马3系。宝马5系定位为豪华车，主要用于商务接待等活动。6系宝马的定位是箱式车，后来停产了，但后来又以半跑车半房车的形式重新投产。

宝马7系本质上是宝马测试新技术的平台。宝马8系是轿跑。I宝马是宝马的子品牌，X宝马是SUV，Z宝马是专业轿跑。

宝马

是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列。宝马车标的BMW是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。

最便宜的宝马SUV，全国最低17.34万元，外观有争议，标配很合格

导语：有网友想问最便宜的宝马SUV多少钱，今天宝马X2来了。指导价为26.68万起的宝马X2，终端售价低过了X1，成为宝马最便宜的SUV车型。

宝马X2在全国最低的售价为17.34万元（沈阳地区），优惠幅度为9.34万元；其次是咸宁的18.86万元；朝阳的18.90万元……从价格来看，17.34就能拿下一台宝马SUV，想必会令不少消费者心动。在下手之前，我们先来看看这几个方面。

第一点是外观。宝马X2的外观一直都存在争议，跟X1，X3不同的是，X2采用了较为“独立”的设计语言，追求个性追求不同的消费者可能会比较喜欢这外观造型；不过，也是因为不那么“宝马”的设计因素，使得宝马X2看起来有些“奇怪”，不喜欢的人也接受不了。因此，在考虑宝马X2之前，你可得仔细考虑下这款车的外观，看是不是自己的菜，毕竟外观这东西，天天都要看见。

1.5T

再一个是动力，X2提供了两套动力系统，1.5T/2.0T+7速双离合。其中，只有最低配车型搭载的是1.5T的三缸发动机，140马力的最大功率，220牛米的最大扭矩，在加速方面，9.6s破百时间勉强能够接受，不过三缸你是否能接受，仔细想想。2.0T倒是四缸，消除三缸芥蒂的同时，也能满足一个更快的加速，7.7s破百，提速挺快。值得一提的是，两套发动机，都需要加注95号汽油。

配置部分，最低配的X2?2020款?sDrive20i?M越野套装，提供了6气囊、胎压显示、缺气轮胎、后雷达、倒车影像、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、仿皮座椅、主驾电动座椅、二排靠背调节、8.6寸中控屏、道路救援、蓝牙、LED灯、自动头灯、全车窗一键升降、分区自动空调、后排出风口等，结合最低配车型的定位来看，X2的配置称得上合格了。

购车分析

宝马X2是一款不那么注重实用的SUV，相对于更被大众接受的X1来说，X2更适合追求不同和小众的那部分消费者。你不需要去销量榜上找寻它的身影，因为这款车并不是为了销量而存在，但这并不影响其优秀的产品力。因此，当你想要一台最便宜的宝马SUV，同时你又能接受X2的外观，那么X2会是你最佳的选择。

阿川评车

个性且有争议的外观，抛开1.5T三缸之外出色的2.0T动力，以及合格的标配配置，再结合最低17.34万的终端售价，宝马X2还是很香的。

（文/Shen）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价100.00万元起 宝马旗舰SUV 2021款宝马X7上市

一线豪华品牌宝马推出旗下旗舰SUV新款车型——2021款?宝马X7，有5款车型售价上涨了2万元。

新车共推出8款车型，售价区间为100.00~164.80万元。

新款延续了老款的外观设计，长宽高：5163/2000/1835mm，轴距：3105mm，尺寸更大双肾进气格栅+狭长天使眼灯组，显得威风凛凛。

内饰采用了黑灰配色，辅以镶嵌有铝合金的黑色细线纹高级木饰，采用了Merino真皮座椅，有6和7座选，均配备了座椅加热。

高配车型后排还配备了多媒体系统，独立航空座椅支持电调，舒适性不错。

第三排座椅纵然在这样全尺寸的SUV车型上，坐垫还是略显偏低。

常规状态下后备箱空间依然比较可观，空间规整，做工优秀，采用了上下分别开启的方式，后排座椅支持比例放倒，更具有实用性。

前轮胎为275/40?R22规格，22英寸双五辐铝合金轮圈非常有力量感，配备了蓝色刹车卡钳，刹车盘尺寸够大，这么大轮毂充满度依然不错。

后轮胎规格为315/35?R22，能提供更加有效的抓地力，配备蓝色卡钳。

车钥匙造型独特，很有豪华范儿，配备了触控液晶屏，高级感十足。

顶配4.4T车型油耗也在可接受范围内，95号汽油可以满足需求。

40i和50i分别对应L6?3.0T和V8?4.4T发动机，可输出250kW/450N.m和390kW/750N.m，均匹配8AT变速箱，采用适时四驱方式。

悬架为前双叉臂+后多连杆结构，配备了前后通风盘式刹车，配备有空气悬架，支持软硬和高低调节，设计用料自然也是顶级水准。

以50i为例，其额定功率与最大净功率一致，4.4T实际排量为4395ml，采用了双涡轮增压技术，整车为美国制造。

宝马X7是宝马品牌在中国市场定位最高的SUV车型，作为旗舰车型，担任着整个家族品牌形象力的任务，在设计、尺寸、空间、智能化和舒适性配置上都是顶级表现，完美展现了宝马对于豪华大型SUV的高端和舒适理解。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

手握20多万预算买SUV，你会选择一辆宝马X1吗？

这一代?宝马X1从上市以来就颇受消费者欢迎，即便现在已经中期改款，消费者激情不再了，宝马X1的销量每个月依旧有6000-7000辆，这对于一台豪华品牌SUV车型来说已经是非常不错的成绩了，在同级别车型当中也是一直排在销量榜首位。那现在一个如果一个消费者手上有20多万元的预算，他可不可以去选择这台宝马X1呢？我们今天就来聊聊这个问题。

这一代宝马X1受消费者欢迎并不奇怪，在来到了国内市场之后，这一代的宝马X1特意进行过加长，加长后的X1轴距达到了2780mm，如果单看后排空间的话，这一代X1的后排空间甚至比X6还要大，尽管我们不能单纯以后排空间论高下，但是对于X1的潜在消费者来说，空间是一个非常重要的因素，毕竟选择X1的消费者和选择X5或者X6的消费者有很大的差别，他们买车很大一块用途就是家用需求，而家用对于空间的需求永远是摆在首位的。

一招鲜吃遍天，其实仅仅是后排空间这一项就已经足够“俘获”消费者的心了，但是宝马X1能够吸引消费者的地方显然不止空间这一项。从外观来看，这一代的宝马X1也比上一代X1方正了不少，看起来更符合国内消费者对于SUV车型的审美，在中期改款了之后，X1的前脸造型更为夸张，用到的金属装饰条也更多，这一点明显也很对国内消费者的胃口。而且在内饰上，这一代X1的内饰设计也要比上一代车型更“正统”，虽然实车的内饰质感一般般，但是设计多多少少还是可以弥补用料上的缺陷的。

现款的X1总共有1.5T和2.0T两套动力总成供消费者选择，其中1.5T车型的入门门槛不算高，落地价最低25万左右即可拿下，而2.0T车型动力表现非常充足，可以说对消费者来说，X1既适合那些资金预算不足的消费者入手，也适合那些资金稍微宽裕点的消费者满足更高的要求。此外，还有“蓝天白云标”的加持，相比那些主打空间表现的二线豪华品牌的同级别车型，X1的竞争力也是毋庸置疑的。

那么对于那些手握二十五六万的消费者来说，宝马X1是不是一个好选择呢？其实这一点需要看消费者更重视哪一点，如果消费者更在意的是品牌这一点的话，那么花20多万就能选择到一辆宝马X1，不失为一个“面子”和“里子”俱佳的选择，毕竟一方面是宝马的品牌，一方面是X1的实用性。

但是如果你只是希望买到一台品牌不错的实用车型的话，那么20多万只能选择到一台宝马X1的1.5T车型，而在动力方面，1.5T的车型表现其实是比较弱的，而且这台1.5T车型采用的是一台三缸发动机，在抖动的抑制方面，三缸机型怎么都是比不上四缸车型的，而这个时候其实性价比更高的凯迪拉克XT4或者是沃尔沃XC40会是一个更好的选择。

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