汽车机油常识知识_汽车机油常识知识大全

1.一些汽车油系保养知识

2.关于汽车机油的小知识

3.想要汽车跑的久，这些机油知识要看懂！

4.汽车保养维护知识机油使用常识

5.汽车保养维护知识、机油使用小常识

一些汽车油系保养知识

一些汽车油系保养知识

1.机油分为矿物油和合成机油，合成机油又分为全合成和半合成。合成机油是最高等级的。更换机油时，请参考车主手册，并根据推荐的规格进行更换。请注意，更换机油时会进行机器过滤。每5000公里或每6个月更换一次矿物油；合成机油8000-10000公里或每8个月。

2.变速器油可以润滑和延长传动装置的使用寿命。变速器油分为自动变速器油和手动变速器油。

手动变速器油一般2年或6万公里更换一次；

自动变速器油一般6-12万公里换一次。

3.由于汽车制动系统的结构原因，制动油时间长了会吸水，导致制动力下降或制动失效。

刹车油一般2年或4万公里换一次。

4.助力油是汽车助力转向泵中的一种液体，通过液压使方向盘变轻。早期用在大车上，现在基本上每辆车都有这个技术。一般每2年或4万公里更换一次助力油，定期检查是否缺少和补充。

关于汽车机油的小知识

关于汽车机油的小知识

机油又叫做润滑油，如果发动机被比喻成汽车心脏的话，那机油就是汽车的血液，它的作用有以下几点：

1.润滑减磨：当汽车启动后，活塞和气缸之间、主轴和轴瓦之间、正时齿轮等均存在着快速的相对摩擦，机油的一大作用就是通过零件的摩擦，在两个摩擦表面间形成油膜，油膜会将两个摩擦的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2.清洗清洁：机油的另一个作用就是通过循环流动，能够将发动机零件上的积碳、油泥、金属磨损颗粒等脏东西带回油底壳，达到清洗清洁的效果。

3.密封防漏：机油还可以在有相对运动的零件间形成油膜，来提高它们的密封性，有利于防止漏气或漏油。

4.防锈防蚀：机油通过零件的运动，会在零件表面形成油膜，这层油膜可以吸附在零件表面上，防止水、空气等与零件表面接触而使零件腐蚀生锈。

5.冷却降温：机油能够将发动机中的部分热量带回机油箱，再散发至空气中，起到帮助冷却液冷却发动机的作用。

6.减震缓冲：当发动机启动时，气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞销连杆和曲轴轴承上的负荷，这个负荷经过轴承的传递润滑，吸收冲击并减小振动，起到缓冲的作用。

机油都分为哪几种?

目前市场上的机油按照基础油的不同，可以简单的分为矿物质油和合成油两种合成油中又可分为半合成机油和全合成机油。

矿物质机油和合成机油最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长以及成本更高;同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。

机油标号的含义是什么?

大家可能都在机油的包装上看到过SAE、API、SM、5W-40等标号，那么这些标号都代表什么意思呢?下面我们就来为大家解读一下。

SAE标号的含义：

我们先来说说SAE标号的含义，SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称，SAE后边的标号标明机油的黏度值，比如：SAE5W-40，其中“W”代表WINTER冬天，“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高。

选择什么样的机油最适合，要根据车辆本身的情况和所在环境来决定。我们也搜集了发动机机油SAE粘度等级，方便大家参考。

API标号的含义：

说完了SAE标号的含义，我们再来聊聊API标号是什么意思。API是英文“美国石油协会”的简称，API后边的标号则标明机油的质量级别。

API机油分为三类：

1. “S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。

2. “C”开头系列代表柴油发动机用油，规格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

3. 当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

在S或C后面的字母表示的含义是：从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的环保级别都会优于前一种，字母越靠后环保等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的，目前环保级别最高的机油是“SN”级。

问题1：如何判断真假机油?

目前市场上的机油种类繁多，购买渠道也是多种多样，所以很多奸商为了赚钱经常会以次充好，拿低级别的矿物质机油充当半合成机油或全合成机油卖给消费者。关于如何分辨机油真假，一直以来各种经验之谈有很多，但是如今手段很高，对于大多数没有相关经验的消费者来说，通过正规渠道购买是最有保障的，比如京东商城或一些有认证的店铺。

同时一些品牌机油上会有条形码或防伪标标识等，通过拨打防伪标识上的电话或发短信，也可以辅助我们验证机油的真假。当然，从包装、外观，气味，密封等等，真假机油有时也会有差别，但是非专业人士恐怕也很难掌握，因此最保险的办法还是在正规的销售商处购买。

问题2：如何观察车内机油的油量?

在网上经常会看到一些网友在争论到底是热车测量机油准确，还是冷车测量机油准确，其实正确的观察机油油量的方法应该是冷车状态下，在平地测量机油量。测量前先拔出机油尺擦干净，然后重新插入机油尺测量孔，注意一定要插到底，再次拔出就可以准确查看机油量了。

随着科技的发展，越来越多机械的东西被电子化，机油尺也不例外，如今电子机油标尺已经不是新鲜的配置了，用它可以更从容地观察机油液面高度，不用拿着手纸去打开发动机盖观察了。不过使用这种电子机油标尺的时候有一个细节需要注意，就是它呈现在显示屏上的不是整根标尺，而是上限和下限，所以如果条形示意在显示屏上已经快“空”了，并不代表油底壳中没有机油了，而是机油已经达到合理范围的下限，及时补充即可。

问题3：换机油的方法都有什么?

有的网友问，在4S店保养时看到工人放机油时不是从车底的放油口放机油，而是用泵从上面把机油抽出来，不知道这种方法对不对。其实这种抽油的方式并不是错误的，抽油可以将油底壳的一些脏东西抽干净，效果会比放油好一些;而放油则操作简单，只要把车架起来，然后拧开油底壳的放油螺丝就可以了。这两种方法各有各的好处，就看您方便用哪种方法了。

问题4：如何观察机油的寿命?

我们可以通过机油试纸来测试机油是否应该更换，只要用机油尺从油缸中蘸一点机油滴在试纸上，2至3个小时后再与试纸包装上的说明对比一下，就能很清楚的知道机油是否需要更换了。

问题5：所有车都适合加全合成机油吗?

汽车加什么样的机油是很有讲究的，很多人都认为全合成机油是最好的机油，所以会给自己的车辆使用全合成机油。其实并不是加全合成机油就是最好的选择，全合成机油由于低温流动性比较好，所以黏稠度与半合成或矿物质油相比会比较低，对于一些车龄比较长或发动机大修过的车辆，由于发动机内的活塞有磨损或大修后组装的不精细，可能活塞和缸体之间的间隙比较大，使用粘稠度比较低的全合成机油，发动机的气密性可能会受到影响，容易出现烧机油或窜气的现象。

问题6：不同品牌机油能不能混用?

每个品牌的机油添加剂都是不一样的，混用可能会造成化学成份之间的变质，如果条件允许，我们不推荐不同品牌的机油混用。

如果是一些极端情况，比如您在高速上发现机油不多了，但是服务站内售卖的机油和您用的不是一个品牌，这种情况下可以先混加，毕竟有机油比没机油要好得多，但要选择型号相同的机油，只要事后尽快换下来就可以了。

总结：机油的使用是很有讲究的，并不是越贵的机油使用效果就越好，所以大家在挑选机油时，一定要了解自己的车适合加什么样的机油。

想要汽车跑的久，这些机油知识要看懂！

想要汽车跑的久，这些机油知识要看懂

第一、全合成机油品牌推荐

1、长城机油:作为国内自主品牌,目前在国内的占有量也不低,而且还被许多国内汽车厂商所采用的标配机油,而且在质量上跟国际品牌其实相差并不大,而且价格上也实惠一些.

2、壳牌机油:作为国内可以是车主采用的最多的机油之一,也是目前大多数厂家所标配的机油之一,壳牌在品质上还是具有很高保障,只是在价格上有些小贵.

3、道达尔机油:道达尔机油也是一个大品牌,而且在国内的销售量跟壳牌和美孚其实相差不大,而且许多厂商也都使用该产品,所以在质量是没有什么问题,但是价格上要稍微便宜一些.

4、嘉实多机油:同样是国外的大品牌,嘉实多机油也是同样被许多厂商所采用的标配机油,而且目前有许多维修厂商也都使用,所以说在质量上还是具有保障的,但是价格也不实惠.

5、美孚机油:作为国外的大品牌机油,而且也是目前4S店所采用的机油之一,而且在国内的销售量可以说是最高的,所以说不管是在质量上还是品牌上都是具有保障,但是在价格在也不便宜.

第二、全合成机油更换周期

正常时候,若是你没有买到假机油,那么不管用任何品牌或者等级的机油,他的使用周期都是五千公里或者三个月以上.矿物机油的使用周期是5000公里或三个月,半合成机油的更换周期是7500公里或半年,全合成机油的更换周期是10000公里或一年,烧机油的除外。

汽车保养维护知识机油使用常识

汽车保养维护知识机油使用常识

汽车机油是引擎的血液，它能够保持引擎正常运行所需要的冷却和润滑。如今，越来越多的车主认识到机油的重要性，但很少有人了解如何正确使用机油。

如何正确使用：

1、一些车主在国产车上盲目使用进口机油。他们认为进口机油肯定比国产机油好，所以在国产车特别是新车上使用进口机油。然而，他们不知道这样做往往得不偿失，会导致很多问题。例如，进口机油的粘度大多较低，无法满足国产车对机油粘度的要求。

2、机油变黑通常意味着机油变质。发动机机油在较苛刻的高温下工作，容易氧化变质，产生酸性物质并形成高分子沉积物，从而破坏润滑效果。

此外，燃烧废气进入曲轴箱也会导致机油氧化变质。因此，机油使用一段时间后通常会变黑变质，失去了原有的润滑功能。然而，随着润滑油质量的提高，特别是稠化机油的普及使用，机油变黑并不一定意味着机油变质。

3、选择润滑油时不要盲目。润滑油的质量好坏直接影响发动机的使用寿命，因此不要随意选择发动机机油。

4、使用多粘度润滑油。多粘度润滑油在低温时具有轻质油的特性，而在高温时又具有重质油的特性。在推荐使用多级油的情况下，一种多级油就可以替代多种单级油。

尽管多级油可以适应极冷和温暖季节以及重负荷发动机的使用，特别是那些在冷天启动没有问题的柴油机，但通常推荐使用单一粘度的润滑油，有利于发动机的润滑，延长使用寿命。

5、不要混合使用不同品种的发动机润滑油。虽然它们的基础油除了粘度等级不同外其他都一样，区别只在于添加成分的种类和数量。因此，一般根据添加成分的种类和数量来划分润滑油的品种和质量等级。

6、润滑油只添加不更换，不少车主只注意检查润滑油的油量，并按标准添加，而不注意检查润滑油的质量，忽视了对已经变质机油的更换，从而导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各润滑机件的磨损。

7、常常不按规定加油，使润滑油超过标准。

注意：只有正常的机油的压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦件表面，过高或过低都会影响发动机正常工作，甚至造成发动机零部件的损伤。

汽车保养维护知识、机油使用小常识

汽车保养维护知识

汽车保养维护知识大全提高用车技能

一、机油更换常识机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了。

此时就要多多了解打听了。机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合车主自己动手换机油。

但可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是不是到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识防冻液最好全年使用。除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。

三、刹车油使用常识刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是不是需要添加更换。

四、变速箱油为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。