汽车开暖风费油吗_汽车开暖风费油吗为啥开外循环

1.汽车打着火开暖风费油吗？

2.汽车开热风空调耗油吗

3.车不动开空调费油吗

4.暖风费不费油啊。

汽车打着火开暖风费油吗？

停车时打着火开暖风费油，因为开暖风需要启动发动机，相对于冷风耗油会少点。注意事项如下：,1、个人的操作习惯不同用车的油耗也会有所不同，见空就钻，急停急刹，长时间高速行驶，挂低档开高速等习惯都会造成油耗持续走高，而且排量越大受到的影响越大，所以就算是为了车的油耗着想，都应该改变一些不好的开车习惯，让车不那么费油。,2、汽车需要定期维修保养，这样才好开又省油，长期没有进行维修保养会导致车出现很多问题，比如发动机积碳，火花塞故障等问题。因此定期对发动机进行清洗，定期到4S店维修也能大大的降低油耗。

汽车开热风空调耗油吗

汽车开热风空调是不耗油的，空调的热风是将发动机产生的热量给再利用起来，没有利用的话，那这个热量也是会流失掉的。但有一种特殊情况，就是发动机没有达到最佳的工作温度，且冷却系统是处于内循环的话，那开热风空调是会消耗一定油量的。

汽车热风空调的工作原理

汽车空调暖风系统的热量是来源于发动机的，油气混合物在发动机的气缸中被点燃后，会持续的产生较多的热量，这个热量能够让发动机缸体的温度变高。发动机缸体的温度变高了之后，冷却液的温度也会渐渐上升，空调系统接收到了制热的指令后，发动机冷却液和制热系统的热交换器会进行直接的联系，发动机冷却液的热量就会通过鼓风机管道进入到车内。

室外极冷的话，打开空调的制冷功能后，会有较大的概率消耗更多的燃油。发动机想要处于高效运转的状态下的话，那首先需要满足前提条件，前提条件是适宜的温度。室外的温度极低的话，那让发动机处于最佳温度中需要消耗很多的燃油，又打开了空调制热系统，那需要空调制热系统会消耗发动机的热量，这样就会消耗较多的燃油。

不是在极寒冷地区行驶，打开空调制热系统是不会多消耗燃油的，油气混合物持续燃烧产生的热量能够较好地满足空调制热所需的温度，所以车主们不需要担心开热风空调会耗油。

车不动开空调费油吗

太平洋汽车网车不动开空调费油，汽车的空调压缩机是通过发动机来带动的，在不开车又启动发动机的状况下开空调肯定是费油的，不过如果在发动机没起动的状况下开车里面开空调，就不费油了，而是会耗费电瓶的电，一旦电瓶的电量耗费过多，会影响到汽车无法启动。

不开车开空调费油。汽车的空调压缩机是通过发动机来带动的，在不开车又启动发动机的状况下开空调肯定是费油的。不过如果在发动机没起动的状况下开车里面开空调，就不费油了，而是会耗费电瓶的电，一旦电瓶的电量耗费过多，会影响到汽车无法启动。

不开车开空调费油。汽车的空调压缩机是通过发动机来带动的，在不开车又启动发动机的状况下开空调肯定是费油的。不过如果在发动机没起动的状况下开车里面开空调，就不费油了，而是会耗费电瓶的电，一旦电瓶的电量耗费过多，会影响到汽车无法启动。

暖风是一辆车里最基础也是最有效的取暖设施，它利用发动机的循环冷却系统产生热量，通过鼓风机向驾驶室内传递，属于热量再利用，所以暖风的功耗比空调低多了，油耗小到可以忽略不计。如果感觉开暖风费油，很可能是操作不当引起的。

今天就来跟大家聊聊冬天使用暖风的几个技巧！

1.汽车启动后不要马上开暖风汽车刚启动的时候，机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。如果这时开启暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，导致发动机负荷过高，肯定会费油，但是大家普遍会误认为是暖风惹的祸。正确的做法，是应该在汽车启动后，等3-5分钟，待水温升高后，再开启暖风。

2.不要开A/C按钮A/C按钮就是空调，按下它表示压缩机开始工作了，就会增加油耗。压缩机主要做用是用来制冷，吹冷风。汽车中冷风与暖风是两个系统的，暖风是利用汽车自身的热循环产生的，不需用压缩机工作。

3.循环方式设置为内循环将空调的循环方式设置为内循环模式，车内气温会快速升高。感觉车里暖和了之后再切换成外循环，这样有助于车内空气流通。

4.调节暖风模式暖风温度调节为23摄氏度最合适。另外调整出风口风向，不要对着面部，容易导致疲劳，影响驾驶安全。把风向调为吹腿和脚部，腿脚暖和了全身也就暖和了。

温馨提醒：有些人很喜欢冬天开着暖风在车里睡觉，这样做是很危险的。因为发动机工作时，汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳。当车停驶开着暖风，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳浓度升高，会造成缺氧，严重的时候是会死人的，所以尽量避免停车开暖风。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

暖风费不费油啊。

不费油。暖风和冷风的原理其实不太一样，暖风是依靠发动机散热形成的，发动机舱里有一个小风扇，将冷却系统收集的热量吹到车内。如果你不开暖风，这些热量也会被排到车外。所以开车内暖风真的只是废物利用，不会增加任何油耗。

进入车内，因为刚刚启动的汽车，水箱的温度还比较低，打开暖风不仅不利于车内温度的提升，反而给引擎增加了负担，导致引擎升温变慢。当水温指针到达中间位置的时候，就可以使用暖风，建议先使用外循环，将车内的冷气排出，过3-5分钟再转为内循环。

司机如若长时间开暖风，可以将车窗稍微露一条细缝，这样既能保暖又不会一氧化碳中毒。

汽车暖风系统可实现供暖、除霜、调节温度与湿度等功能。

在寒冷的冬天(甚至深秋及早春)，汽车暖风系统可以给车内提供暖气，提高车内的温度。在冬、春、秋季，空气湿度大，车内外温差较大时，车窗玻璃上会结霜雾，从而影响驾驶员的视线，不利于行车安全。这时，开启暖风系统可除去车窗玻璃上的霜雾。

汽车暖风系统是将冷空气吹到热交换器表面，吸收其热量并导人车内，从而提高车内温度的整套装置。

参考资料：