新能源汽车电池保养常识_新能源汽车电池保养

1.纯电动汽车该如何保养？

2.新能源电池养护你知道嘛？

纯电动汽车该如何保养？

纯电动汽车相对传统燃油车而言，最大的区别就是驱动系统。想要保养好纯电动汽车，重点就要对其三电系统保养好，尤其是动力电池部分。除了三电系统之外，其他方面的保养和传统燃油车并无太大的差异。下面，我们就重点针对动力电池的日常养护做一个重点介绍。

慢充为主，快充为辅，避免深度馈电

快充对于动力电池的损伤还是挺大的，毕竟是大电流充电，所以，对于纯电动汽车的补电策略还是要慢充为主，快充为辅。也就是说，家里具备充电桩安装条件的话，还是要做到随用随充比较好。同时，如果长时间停放，需要定期给动力电池补电，在平时使用过程中，出门之前，也要规划好行车路径，尽量不要发生深度馈电的状态。动力电池经常出于深度馈电的状态，对于其实用寿命的影响还是很大的。

尽量避免在极寒环境下进行充电

动力电池的工作原理如下：充电时正极的Li+和电解液中的Li+向负极聚集，得到电子，被还原成Li镶嵌在负极的碳素材料中。放电时镶嵌在负极碳素材料中的Li失去电子，进入电解液，电解液内的Li+向正极移动。在极寒条件下，动力电池的活性会大大降低，简单理解就是影响锂离子的活性和移动速度，从而影响充电效率，对电池造成较大的伤害。这和冬天手机电量不耐用，原理是大同小异的。

保持良好的驾驶习惯

减少快充的频率是为了减少动力电池过充的情况发生，保持良好的驾驶习惯则为了尽量避免动力电池过放的问题。如在平时驾驶过程中，尽量不要急加速和急减速，同时也不要再高速上飙车，即尽量减少动力电池过放的问题。尽量避免在坑洼路面行驶，从而造成动力电池被撞击的可能性。

小结

动力电池的保养对于纯电动汽车而言至关重要，平时在使用过程中，需要保持良好的驾驶习惯，尽量避免在极寒环境下进行充电，同时慢充为主，快充为辅。长时间停放时，也要定期给电动汽车补电，从而避免深度馈电情况的发生。

如果大家想要了解更多新能源汽车相关的行业资讯，欢迎点击右上角的关注，谢谢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源电池养护你知道嘛？

新能源电池养护你知道嘛？

近年来，新能源汽车行业日趋火热，世界各国都在加快向新能源汽车行业的转变。因此，各国对动力电池和其上游锂资源的重视程度也与日俱增，电池寿命成了各位车主关注的重点。

那么，要如何保养和延长电池寿命呢？

一、行驶过程中的保养

1、起步请轻踩

新能源汽车在起步时如果猛踩加速，电池的放电倍率也会迅速升高，一定程度上导致电池的循环寿命减少。所以起步时尽量平和。

2、不要超载超重行驶

超载超重行驶增加的额外负担会特别损耗电量，行驶中发现仪表显示电量不足时，要及时给车辆充电。

二、充电过程中保养

1、新能源电动车到底在电量剩余多少时充电比较合适呢？

目前主流的纯电动汽车，基本都是三元锂电池，不容易因为过充或过放造成电池内物质的快速变化，不过大多数厂商还是建议车子在还剩20%左右的电量时把车开去充电。

2、正确掌握充电时间

充电时间不是越长越好：新能源汽车切忌过度充电、过度放电和充电不足，这些都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池充电时间在十小时左右，要避免过度充电。准备出行时要提前安排好途中充电，避免行驶中电量不足。另外，如果电量表指示灯亮起应尽快充电，否则导致电瓶过度放电会影响寿命。

3、定期“活化电池”

定期对电池进行一次深放电即“活化电池”，其基本原则就是充放电时候的电流一定要小（也不能太小，否则时间过长），还有就是尽可能充满，放完全。

三、停放过程中的保养

1、长时间停放电池电量保持中等水平

正如上文提到，新能源车的蓄电池大多采用三元锂电池，如果电量放空后长期闲置，很容易影响电池的蓄电能力，造成一定的损伤。因此，当新能源汽车停驻不用时，最好把电池电量保持在中等水平，如50%-70%，这样能较好地保持电池的活性。如果要停放更长时间，定期给车辆进行充放电一次，也是更佳的方式。

2、防止暴晒及过冷

如果长时间在阳光下暴晒，温度过高的车辆环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化；而如果长时间在寒冷环境中停驻，续航能力将会产生急剧下滑，并且对电池组性能产生不利影响。

3、养成定期检查的好习惯

不论是燃油汽车，还是新能源汽车，对汽车情况进行定期检查都是必不可少的一个环节。如果在使用过程中，新能源汽车的续行里程突然大幅度下降，则很有可能是电池组中的电池出现问题，这时应立即赶往售后服务中心及时处理。