长安汽车涨停原因_长安汽车跌停原因有哪些变化

2024-10-02 02:49:28

1.华为再度发布声明重申不造车，哪些车企会因此受到影响？

2.节后开盘全军覆没，疫情之下汽车股走向何方？

3.都看什么财务指标来判断一只股票(上市公司)的业绩好坏?

4.怎么辨别股票震荡

5.成交量对股票有什么影响

华为再度发布声明重申不造车，哪些车企会因此受到影响？

长安汽车涨停原因_长安汽车跌停原因有哪些变化

如今智能手机的种类越来越多，但自主研发的国产手机却寥寥无几，华为品牌自主研发的手机成了市场共同的焦点，我们现在所使用的华为手机，在近年来自主研发的国产品牌的引领下，已使中国手机走向海外市场，畅销全球，引发了一股?国产热?，国产华为手机也成了世界上三大手机品牌之一。

不过，华为的实力还不只限于手机业务，近期，还有人提出华为造车的新猜想。

5月24日上午消息，华为再次发表声明重申不生产汽车，称?华为不生产汽车?。这个长期策略在2018年就已经很清楚了，没有什么变化。

到目前为止，华为还没有投资过任何汽车公司。今后也不会投资于任何汽车企业，更不会控股、参股。此后，任何关于华为造车的传言，或对汽车制造行业的控股，都是谣言，不可轻信。

华为在一份声明中强调，它已选择北汽，长安和广汽作为战略合作伙伴，以支持创建自己的子品牌。使用华为自动驾驶解决方案的汽车可能会在获得华为批准的情况下使用HI标志，以表示? Huawei Inside?。行业需要的不是华为的品牌汽车，而是华为30多年来积累的ICT技术能力，可帮助汽车制造商制造面向未来的汽车，即基于华为ICT能力的智能网络，为汽车制造商提供汽车零部件。

在零售商店购买汽车时，声明指出，为解决华为授权手机零售商店在华为手机大量减少的情况下的生存问题，华为正在支持部分零售商店销售赛力斯SF5，该公司提供了赛力斯SF5电动部件和 HiCar座舱部件。

在很多场合，华为都否认制造汽车。去年十月，任正非发布了一份华为的内部文件，内容是：?以后谁来妖言惑众，干扰企业，可以调岗，另外找工作。?

北汽蓝谷午后封单跌停，报17元，封单超8万手。

节后开盘全军覆没，疫情之下汽车股走向何方？

“武汉疫情、成都地震，明天还将迎来一个坏消息：股灾！”2月3日凌晨，当成都青白江区5.1级地震将不少人民惊醒后，朋友圈开始讨论2020年的确是坏消息一个接一个。

情况如大多数人预料的那样，2月3日上午，鼠年首个开盘日，除了医药和医疗器械行业相对稳健，沪深两市开盘即迎来千股跌停。截至当日收盘，上证指数跌7.72%，深证指跌8.45%，创业板指跌6.85%。

沪指盘中创23年以来最大跌幅，收盘时跌停个股增加至3200支，要知道全市场一共只有3803家上市公司，两市成交量大减。足以见得，与非典时期仅仅冲击旅游相关的个别行业不一样的是，这一次，投资者担心整体经济会受到冲击，股市场依然阴云密布。

其中汽车行业板块下跌9.55%，149支股票148支跌停，其中江淮汽车、长安汽车、一汽轿车、北汽蓝谷、众泰汽车等整车企业纷纷以10%的跌幅跌停，仅ST海马（2.09，-5.00%）、广汽集团（9.90，-8.84%）脱离9%-10%的下跌跌停区间。

证券分析师认为，资本市场新年开局即抛售，主要就是由新型冠状病毒肺炎带来的恐慌情绪造成的，说明市场还是比较悲观。接下来的一周甚至更长的时间内汽车行业走势如何，还要具体看疫情的演化。

的确，从武汉蔓延的肺炎疫情随着感染人数的增长，对社会和经济带来了重创，特别是湖北各地为抑制病毒扩散所作出的封城决定，全国大部分省市客运班车的停运，阻隔了人口流动的同时，也阻断了经济发展的血液，导致绝大多数企业延后开工。经济停摆比以往至少超过一个星期，特别是零售、酒店、旅游、餐饮等行业更是遭受严重打击，最后反过来导致居民的收入收到影响。

兴业证券分析认为，考虑开工时间延迟，居民活动收缩，预计2020年第一季度消费者购车需求会出现大幅下滑，特别是2月份的工作日减少，抗击疫情工作严峻，预估客户到店率大减，预计2月份销量同比下滑较大，后续月份将收窄，汽车行业整体将处在去库存阶段。

当然也有分析人士认为，就像非典时期的车市一样，在非常时期，火车、客运、地铁、公交、飞机等公共交通工具的受限，使私家车成为很多消费者的出行首选，特别是家里还没有购置车辆的消费者，则会生出比任何时候都强烈的购车意愿。

同时，民众们今年春节为了抗击疫情，大多都居在家中，省去了旅游和走亲串友，以及置办年货的大件开销，包括网购快递的受限，全年春节期间预备的开销能够节省下来，钱袋子鼓了后大大增加了购车的意愿。更值得一提的是，每当灾难来临之后，民众对享受型消费更加追捧，从这个角度看，此次疫情过后，中国车企或许会迎来一次购车小高峰。

但仍值得注意的是，如果疫情无法在短时间内得到有效遏制，特别是湖北武汉等地的重灾区，居民的生活乃至生存出现问题，尤其是更多低收入和普通居民消费将得到更大抑制。所以中低价位的汽车产品消费或将持续走低，与之分化的将是中高端或豪华车消费的持续走高，同时各地区的差异也将变得更加明显，这也提醒车企面对疫情之后的汽车营销和推广更需要因地制宜。

不过，此次汽车行业的全盘跌停，除了疫情因素外，也有不少整车企业也是自身经营原因占据了主导因素。比如上汽集团在节前发布的2019年度业绩预告净利润相比同期减少104亿元，一汽轿车2019年净利预计降7-8成，长安汽车2019年预计亏损24亿元，力帆汽车2019年度业绩预亏将达到近50亿元，众泰汽车2019年预计亏损超过60亿元。

之前行业一直认为的车市淘汰赛愈演愈烈，借助此次疫情，无疑加快了汽车行业探底步伐，也加快了落后车企的淘汰速度，缩短了汽车产业周期调整的时间。分析认为中国汽车市场未来几年仍处于转型调整期，汽车销量加速向头部企业集中，同时也会诞生几家能够真正同合资品牌抗衡的自主品牌。

相对沪深市场的动荡，港股市场则相对理性，几家整车企业中，广汽集团（9.90，-8.84%）、比亚迪（53.85，-9.99%）、长城汽车（7.52，-9.94%）在沪深市场纷纷大跌的背景下，却在港股市场表现得相对坚挺，上述三支股票收盘情况分别为（7.97，1.14%）、（41.45，0.85%）、（5.24,0.77%），另外吉利汽车收于12.6，涨幅为0.48%。

就在全行业跌停的背景下，唯独宁德时代一家上涨3.67%，收盘报价135.36元，成为汽车股中唯一的星星之火。继特斯拉于1月29日称其已与宁德时代达成合作后，宁德时代3日早间发布公告称，目前宁德时代、Tesla,?Inc.已签署协议，协议中约定，宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。受此利好消息影响，宁德时代今日股价飙涨，盘中一度大涨9%，成交总额超71亿元，值得注意的是，外资通过深股通大举买入宁德时代20亿元。

此前特斯拉的电池供应商一直为日本松下，不过，特斯拉近期扩大电池供应商选择，已相继宣布与LG化学和宁德时代合作。特别是特斯拉在中国国产之后，强大的品牌效应和产能需求，让特斯拉不得不选择与全球最大的电池供应商宁德时代合作。

对于此次与特斯拉达成合作，宁德时代认为这代表了特斯拉对公司动力电池的产品质量和生产能力的认可，进一步验证了公司在动力电池领域的竞争力。宁德时代成为特斯拉的电池供应商，无疑将继续巩固宁德在动力电池领域的全球霸主地位，拉开与第二名比亚迪的差距。

值得一提的是，优异的年报数据也让宁德时代成为了投资者眼中的"网红"。日前，宁德时代发布2019年年度业绩预告。预计公司2019年实现净利润40.64亿元-49.11亿元，同比增长20%-45%。

文/杜余鑫

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

都看什么财务指标来判断一只股票(上市公司)的业绩好坏?

除了市盈率外，毛利率、每股收益、主营业务增长率、净利润增长率、股东权益比例、净资产报酬率等指标，都是衡量一个业绩的主要指标。

同行业毛利率越高越好，不同行业的平均毛利率水平是不同的；

每股收益越高越好，每个行业的平均每股收益是不一样的，所以这个指标也可能用市盈率来替换，市盈率越低越好；

主营业务增长率，越高越好，说明公司发展潜力的，只有有潜力的公司业绩才能不断提高；

净利润利润增长率，越高越好，是企业业绩好坏的直接体现；

股东权益比例，越高越好，说明资产越好；

净资产报酬率，这一指标反映了企业总资产获取收益的能力。

上面这些指标说的是公司成长性好坏的指标，而一个公司是否有发展，首先是看公司能不能正常运营，也就是公司的资金情况，这主要看二个指标：流动比率和速动比率，说明一个公司的现金流情况，流动比率正常情况应大于2，速动比率正常情况下应大于1，低于2或1，说明公司资金压力大，严重的甚至出现资金断流，企业就倒闭。

每股收益多少钱为好，没有一个统一的标准，因为不同的行业盈利能力是不同的，所以你要看这个行业的平均每股收益，用每股收益和平均每股收益来比较，才能知道这个企业的业绩怎么样？当然首先你选择的行业要好，这样比出来的公司才会更好。

一般来说用市盈率来判断更准确，可以反应不同行业，不同企业的盈利水平。

另外还有一个指标就是市净率，来说明企业到底值多少钱，这是价值投资关注的一个指标。我们都知道每股净资产越高越好，但用市净率来判断更好，市净率就是企业的净资产除以总股本。可以看出来市净率，越高越好。

怎么辨别股票震荡

出货指在高价时，不动声色地卖出，称为出货。与相反。

把握技巧

第一，有备而来。无论什么时候，在买股票之前就要盘算好买进的理由，并计算好出货的目标。出货

千万不可以盲目地进去买，然后盲目地等待上涨，再盲目地被套牢。不买问题股。买股票要看看它的基本面，有没有令人担忧的地方，防止基本面突然出现变化。第二，一定设立止损点。凡是出现巨大亏损的，都是由于入市的时候没有设立止损点。而设立了止损点就必须真实执行。尤其是刚买进就套牢，如果发现错了，就应该卖出。第三，不怕下跌怕放量。有的股票无缘无故地下跌并不可怕，可怕的是成交量的放大。特别是庄家持股比较多的品种绝对不应该有巨大的成交量，如果出现，十有八九是主力出货。第四，拒绝中阴线。无论大盘还是个股，如果发现跌破了大众公认的强支撑，当天有收中阴线的趋势，都必须加以警惕！尤其是本来走势不错的个股，一旦出现中阴线可能引发中线持仓者的恐慌，并大量抛售。第五，基本面服从技术面。股票再好，形态坏了也必跌。最可怕的是很多人看好的知名股票，当技术形态或者技术指标变坏后还自我安慰说要投资，即使再大的资金做投资，形态变坏了也应该至少出30%以上，等待形态修复后再买进。第六，不做庄家的牺牲品。有时候有庄家的消息，在买进之前可以信，但关于出货千万不能信。任何庄家都不会告诉你自己在出货，所以出货要根据盘面来决定，不可以根据消息来判断。

常见信号

1．在高价区域出现连续3日巨量长黑代表大盘将反多为空，可先卖出手中持股。出货

2．在高位出现连续6-9日小红或小黑或十字线及较长上影线，代表高位向下，再追意愿已不足，久盘必跌。 3．在高位出现倒N字形股价走势及倒W字形（M头）的股价走势，大盘将反转下跌。 4．股价暴涨后无法再创新高，虽有二三次涨跌，大盘较有下跌之可能。 5．股价跌破底价支撑线之后，若股价连续数日跌破上升趋势线，显示股价将继续下跌。 6．依据艾略特波浪理论分析，股价自低位开始大幅上涨，比如第一波股价指数由2500点上涨至3000点，第二波由3000点上涨至4000点，第三波主升段4000点直奔5000点，短期目标已达成，若至5000点后涨不上去，无法再创新高时可卖出手中持股。 7．股价在经过某一波段下跌之后，进入盘整，若久盘不涨而且继续下跌时，可速抛出手中持股。 8．股价在高位持续上升，当资金消耗达到天量时，有可能达到头部，应先卖出。 9．短期移动平均线下跌，长期移动平均线上涨交叉时，一般称为死亡交叉，此时可先抛出手中持股以观望为好。 10．多头市场RSI已达90以上为超买，可考虑卖出手中持股。空头市场时RSI达50左右即应卖出。 11．30日乖离率及为十 10～＋ 15时，6日乖离为十 3～＋ 5时，代表涨幅已高，可卖出手中持股。 12．股价高位出现M头及三尊头，且股价不涨，成交量放大时，可先卖出手中持股。

常见手法

1．股评出货手法（例：五粮液权证、南方航空）看该股尾盘的放量，再结合晚上网出货

站中的股评推荐，凭经验可以知道，这些成交量是有些机构有预谋地介入的！目的是借助媒体上的股评推荐广大散户买进推高股价，于次日早上拉高出货！这就是典型的股评出货手法。凡是股评推荐过的股票都特别小心，最好结合自己的实战经验逆向操作。 2．停板出货手法跌停板，机构不得已而使出的极端出货手法，不顾一切的出货，后市的走势基本上都会很惨烈！ 3．圆顶出货图形一个“穿头破脚”K线组合，预示圆顶的正式形成！ 4．假突破出货手法，该股假突破之后，马上一根中阴K线破位，卖股！ 5．小双头出货图形（例：G湘电、G柳化）小双头出货手法，这是股票形态学中的一种经典形态，大家可以结合图形弄清楚小双头的技术特征。 6．大双头出货图形（例：长安汽车）大双头出货手法，基本上与小双头出货手法一致，只是时间跨度要大得多，K线形态的构造复杂了许多！大家可以对比研究，形态上大致还是很相似的！大双头形态出现，后市的下跌将极其惨烈。 7．单头出货图形（例：G中远、石岘纸业）典型的单个头部出货手法，看来该股主力是喜欢了单头出货！ 8．头肩顶出货图形（例：G江汽、G解放）头肩顶出货手法，左肩、尖头、右肩出货

形成了一个头肩顶的形态，破这个形态的颈位线，一般会加速下跌，趋势一旦确认，只会加强！ 9．巨量出货图形（例：新希望、古越龙山）放巨量出货手法，巨量后容易形成调整，虽然后面该股又重新突破了这个高点，但是短期的调整风险，我们还是要防备一下！ 10“断头砸刀”出货图形（例：中国联通）“断头砸刀”的技术含义是一根放量下跌的中阴实体K线，一口吃掉5日、10日、30日均线，并且是朝下破位下跌，这样的技术形态，后市是强烈看跌的！遇到这种形态，只有一个决定——卖股！

骗人技法揭秘

其一，防止庄股利用除权出货。庄股被主力控盘后，经过长期炒作，大部分筹码已被高度锁定，成交量十分稀少，很难吸引散户跟风，正所谓高处不胜寒，要完成出货绝非易事；而股价一旦经过除权之后，就会回到一个相对低位，令人感到并不是那么高了。事实上，经过复权之后，股价仍处于高位，许多投资者不明真相，以为是刚从底部启动，盲目跟风，很容易成为主力拉高出货的牺牲品。如飞彩股份就是一个十分典型的例子。该股自上市之后，无论大盘涨跌，基本上是一路上攻，除权之后，该股又回到了原来的起步价，经过一段时间平台整理，该股又开始再度向上填权，且图形做得漂亮至极。正当投资者认为其将再展一波升势之时，上周该股却突破出现大幅跳水，令满怀希望追入的投资者叫苦不迭。因此，除权股的填权行情应考虑复权前情况，若在除权前炒作已经相当充分，那么介入这类股票应十分慎重。其二，成交量大幅放大应引起高度警惕。庄股特征之一就是其上涨并不需要成交量的配合，仅要较少的成交量就支撑股价上行。如今年的亿安科技，一旦成交量出现异常放大，反而应引起关注。这种现象，若出现在高位区，就是典型的高位放量出货，若出现在填权行情中，也是同样，与高位放量其实是一样道理。著名庄股（600862）南通机床在除权之后曾连续几日放量向上填权，就是老主力拉高出货的征兆。其三，股价突然出现急升。主力炒作一只个股，总是经过长期的重复运作，在上升初期，主力总会反复打压震仓，在上升中期，其走势总会显得不温不火；兴有在上升末段才会出现连续暴涨。因此，对于庄家控盘个股，若突然出现脱离上升轨道的大幅拉升，就应引起投资者重视。总之，庄股的出货手法各不相同，对于投资者来讲，还是应该把握住最关键，最直接的一条，即对于前期已大幅炒作过的庄股，无论其怎股市风景来观看。

市场操作

如何务虚所谓务虚，指的就是我们的主观预测。较好的预测理论是波浪理论和江恩理论，有波浪理论和江恩理论做指导我们就可以对敏感时段和关键价位进行特别的关注，万一感觉不妙或者对后市没有把握，就应该部分出货甚至全部抛出。 1．用波浪理论指导出货从波浪理论的角度看，我们的入场点基本上都是第3浪的起点，我们可以根据第3浪与第1浪的比例关系如1.618，2，2.618等来推算第3波的可能终点位置在第3浪终点出货，甚至如果第4浪是强势横盘，我们可以根据第5浪与第1浪、第3浪的比例关系推算出第5浪的可能终点位置在第5浪终点出货。例如，600123兰花科创：1999年底2000年初的走势第1浪幅度是3.78元，即从1999年12月27日的7.42元至2000年1月12日的11.20元，第3浪幅度是9.57元，即从2000年1月17日的10.01元至2000年2月17日的19.58元，第3浪与第1浪的比例关系近似于2.618。所以当行情上冲至19.58元附近不能再上涨时应考虑出货。若等到巨量长阴形成或下破5MA再出货，那么我们当天的收益就减少20%。 2．用江恩理论指导出货江恩理论是各种投机理论中最出色的一个。江恩理论的最大优点就在于其既可以用来准确预测，又可以用来指导实战。江恩百分比理论认为，行情的目标价位极可能是由最低点或加速起点再上涨50%~60%，或80%~100%，或150%，或200%，或250%，或300%等，到了这些点位应高度关注。江恩时间周期理论认为，行情最高点出现的时间极可能是由最低点或加速起点再上涨1周或10天或两周或3周或1个月或1个半月或两个月或3个月等时间点上，到了这些时间点应高度注意。例如600874创业环保：1999年年底的走势是比较典型的例子。该股从1999年11月7日的最低点3.53元开始上涨，至12月21日涨至7.06元也就是3.53元的100%以上应考虑出货。即使这一天由于种种原因，如行情仍无下跌之意最后仍能封停等没能出货。第2天12月22日也应坚决出货。高位的连续涨停是最后的疯狂，看起来仍然很强，但已蕴藏着极大的风险。老祖宗常说的“阳极阴生”讲的就是这个道理。如果12月22日没有出货，那么从12月23日开始的连续跌停使你根本没有机会出场。请务必记住，江恩理论是各种投机理论中最出色的一个。所有的行情走势都可以用江恩理论来把握。要想成为顶尖高手，你必须精通江恩理论。如何务实做过期货，外汇的人都知道，行情的发展是各种因素综合作用的结果，是不以人的意志为转移的。即使是有能力控盘的主力都有可能被市场吞掉，有时都不知道目标价位在哪里，更何况我们这些不能控制局势的中小散户，所以在出货过程中务实是最重要的。 1．根据K线形态出货 ① 在行情的相对高位或暴涨末期，如果出现长阴或巨量长阴，巨量长上下影线之小阳、小阴、十字星等K线应坚决出货。 ② 在行情的相对高位或暴涨末期，出现巨量长阳，如果第二天不能再上涨或低开或开盘就下跌也应该坚决出货。 ③ 在行情的相对高位或暴涨末期如果出现黄昏之星、两阴夹一阳、连三阴等K线组合应坚决出货。无论是务实还是务虚，一波行情的最佳出货点只有一个，能否在最佳出货点出货是职业短线炒家功力是否深厚的标志。对于职业短线炒家，应将实战出货点控制在目标股票一波行情最高点或最佳出货点的5%以内，超出5%就是业余水平。所以职业短线高手不仅仅要综合把握各种出货方法，而且还要对股票的各种变化、主力的各种操盘手法熟练掌握，真正做到与主力或庄家同呼吸共命运的地步，真正达到与行情完全融为一体的境界。要做到这一点，你必须长时间对自己进行残酷的系统的强化训练。要想成功，没有捷径可走。要想成功，你只能遵循一个永恒的原则：不吃苦中苦，难为人上人。请记住，出货的最高境界就是“法无定法”。

成交量对股票有什么影响

成交量是常见的分析指标，成交量跟股价有什么联系？成交量是如何影响股价变化的？（下面是小编为大家收集的成交量对股票有什么影响相关信息，希望你喜欢。）

成交量的变化一般都是：向上突破时增量，回调时减量，上涨时平量或减量，天量之后向下转势;向下突破时增量(缩量也行)，反弹时减量，下跌时平量或减量，地量之后向上转势

在控盘主力调控下的成交量，一般都会有下面几种情形出现在盘面上

1、价平量增，为转强信号。经过持续下跌，在低位区中出现股价企稳、成交量增加的现象，此时成交量的阳柱明显多于阴柱，说明底部在积聚上涨动力，有主力在进货，可以适量买进持股待涨。长安汽车在2002年1月中下旬就出现价平量增，显示出已有新多资金在暗中吸纳。有时也会在上升趋势中途出现“价平量增”，则说明股价上行暂时受挫，不过只要上升趋势未被有效击破，整理后一般仍会有行情。

2、价涨量增，为买入信号，积极顺势跟进。成交量持续增加，股价趋势也转为上升，这是短中线最佳的买入信号，也为最常见的多头主动进攻模式，应积极进场买入与庄共舞。特别是底部区域或者在突破重要颈线位或其它重要技术压力位时更需要价涨量增。长安汽车分别于2002年4月中旬与2002年11月中上旬出现价涨量增的态势，皆爆发了短期行情。但当股价在一个相对较高的位置区域内，一旦出现价平量增、价涨量增，极有可能是一个十分危险的信号，往往是天量天价的先兆。长安汽车在2003年4月中上旬在高价位出现价涨量增，明显呈现先见天量后见天价的特征，股价随后出现调整。

3、价涨量平，可持续买入。成交量保持相对的等量水平，股价持续上升，可以在期间适时适量地参与。一般而言，股价的上涨都需要有增加的成交量作为扬升的基石，而这种股价一路涨升，成交量却保持一种相对平稳的运行状态的现象，可以说是在市场中一个特殊的案例。从成交量的平稳态势上来看，可以判断出场外的流通筹码一定程度上是相当稀少的，控盘主力持仓的量度相对而言是巨大的，而且都是一些成本十分低廉的筹码。价涨量平体现出一个显着的信号，就是控盘主力的操作目标位置在某种意义程度上，一般都是相当的高，而且多是以做长庄为主，往往会有一段较大的涨幅可待。长安汽车在2002年11月初再次价涨量增向上突破后，在2003年4月中旬价涨量增再度扬升之前，一直呈现出价涨量平的态势。

4、价涨量减，继续持有。价涨量减呈现的是一种量价背离的现象，这种现象一般都会引起市场上投资大众的特别关注。成交量减少，股价仍在继续上升，最适宜继续持股。量减应当视之为浮动筹码很少，筹码的锁定性已经很强。还有另外一种情形，控制盘面的主力已经完全操纵股价，此时还只是稳步推升的阶段，远未到开始大幅度拉升的阶段，因此才会有这种量价背离的现象出现。激进投资者仍可继续参与，等到再度放量上攻时才需谨慎小心。

成交量对股价有什么影响?

1在温和的情况下

“量价齐升”是指股价的上涨，往往伴随着成交量的增加。成交量是股价的基础，在温和情况下，成交量平稳发展，不断的增加，刺激股价逐步上升，呈多头排列趋势。

2在持续上涨的情况下

“放量滞涨”是指成交量巨大，但是股价并没有上涨，出现停滞不前的现象。这种情况一般出现在持续上涨的阶段，其中放量并不是意味着买入增加，而是持有该股票的投资者，大量的抛出手中的股票，这可能导致后市股价大幅下跌。

3在持续下跌的情况下

“放量拉升”是指成交量放天量，股价大幅拉升，一般出现在股价持续下跌的情况下。在前期多空较量下，空方一直压制多方，股价出现新低，庄家进行扫货，大量的买入低价筹码，刺激股价的大幅拉升。

4在涨停的情况下

在涨停的情况下，如果当天的封单数量越大，下个交易日的股价上涨机会越大;涨停当天的成交量小，将继续拉升;开板次数较多，且伴随着大量的成较量，说明庄家在进行涨停板出货，将导致下一个交易日的股价下跌。

5在跌停的情况下

在跌停的情况下，当天封单数量越大，股价继续下跌概率越大;跌停当天成交量小，说明当天交易不活跃，将继续下跌趋势;开板次数越多，成交量越大，说明庄家在跌停板时，进行抬桥子，将大概率刺激股票的拉升。

我们可以采取什么方法来看股票成交?有没有更好的方法来综合分析股票?还有哪些地方需要我们注意?成交量分析股票涨跌?让我一个一个给你解释。