特斯拉翻滚下山_特斯拉飘了

1.特斯拉“做空短裤”只是马斯克的戏谑 但很多车企做副业是认真的

2.特斯拉车辆行驶中天窗脱落，事故的原因是什么？

3.真香定律！为什么开过特斯拉之后都离不开了？

4.如何看待国产Model Y的定价,现在哪款特斯拉性价比最高？

5.特斯拉底盘是什么材质

特斯拉“做空短裤”只是马斯克的戏谑 但很多车企做副业是认真的

汽势Auto-First|孙金凤

今年以来特斯拉股价涨幅超2倍，最新市值突破2500亿美元，成为全球市值最高车企。为了嘲讽那些长期做空特斯拉的投资者，马斯克突发奇想，当地时间7月6日，推出了特斯拉“做空者短裤”，售价为69.420美元。“做空短裤”后面印有“S3XY”金色字样，分别代表特斯拉的四大车型Model?S、Model?3、Model?X和Model?Y。没想到，这条短裤意外地火了，特斯拉网店的售卖链接一度出现技术故障，马斯克随后又发了一条推文笑称，“该死，我们让网站宕机了。”

很明显，特斯拉的“做空短裤”戏谑的成分居多，马斯克也没想着用它发财，但纵观汽车企业，很多的副业做得很认真。

五菱螺蛳粉

“人民需要什么五菱就造什么”，除了疫情期间的口罩以外，五菱又造起了柳州当地特产——螺蛳粉。

区别于普通袋装螺蛳粉，五菱螺蛳粉的包装采用高贵典雅的祖母绿作为外观主色，内置除螺蛳粉外，还配备了精美餐具，致力于打造出螺蛳粉中的奢侈品。其实，五菱推螺蛳粉，并非一时兴起。据相关数据显示，6月最后一周,有320万人搜“螺蛳粉”,每天深夜有近50万份螺蛳粉订单。

螺蛳粉原产地是广西柳州，而五菱汽车的基地也在柳州，跨界生产螺蛳粉对于“人们需要什么就造什么”的五菱来说，也就在情理之中了。

比亚迪口罩

与五菱造口罩主要用于政府和社会防疫，只赠不卖不同，比亚迪的口罩真的做成了一场赚钱的生意。

比亚迪将生产口罩的任务交给了他们的第九事业部。该事业部位于深圳宝龙工业园区，比亚迪内部将其称为“宝龙九部”。这个成立于2006年的事业部，最初的产品和服务范围包括摩托罗拉、诺基亚手机，以及平板电脑笔记本。后来逐渐拓展至汽车零售部件模具、售后服务等汽车相关业务。在生产口罩之前，“宝龙九部”就已经拥有医疗器械体系认证。

疫情最严峻的时候，比亚迪开始生产口罩，主要是供给一线疫区、医院以及抗病毒相关部门，不对外销售。后来随着规模扩大，比亚迪开始将口罩销售至欧美、亚太等全球疫情严重的国家和地区，并获取了不错的收益。目前，全球新冠疫情仍在蔓延，比亚迪的口罩出口生意做得红红火火，并成为最赚钱的新业务板块。

大众牌香?

大众品牌的香肠和大众汽车一样历史悠久。当1938年大众汽车决定落户沃尔夫斯堡时，沃尔夫斯堡还是一个仅有数百人的小镇，而大众员工却高达数千人。为了解决自己员工吃饭的问题，大众就成立了肉制品加工厂，甚至还建立农场，自己养牛种菜，标有“Volkswagen?Originalteil”的大众品牌香肠就此诞生。

此后，随着大众汽车的发展，大众牌香肠也随着其全球化的脚步紧随而来，大众香肠只专供全球各地工厂食堂和在个别商店发售，不是在哪儿都能吃到的。汽势Auto-First小编曾两次到大众汽车总部沃尔夫斯堡采访，亲口尝到了著名的大众牌香肠，配着大众专门为香肠开发的大众牌番茄酱，味道相当不错。

现在，大众香肠的年产量分分钟就超过大众汽车了。有资料显示，2015年，大众香肠产量为720万根，而同年大众汽车产量为582万辆。一位大众高层曾对媒体表示，大众香肠已经成为其企业文化的一部分。

本田北汽吉利造飞机

说到车企搞副业，本田简直就是汽车业界代表中的战斗机。一直以来，本田除了造汽车以外，还热衷于研究机器人和飞机。在2015年12月，本田首款量产飞机HondaJet?HA-420就已经正式获得美国联邦航空管理局认证，交付客户飞行了。

HondaJet?HA-420可搭乘6人，采用通用本田HF120发动机，最大航程可达2185km，巡航速度为778km/h，最大巡航高度13.1km。这些数据在同级竞品中也是处于领先位置的。?为了让Hondajet尽快普及，本田甚至还考虑采用“部分所有权”的销售方式来降低其价格，不得不说本田在副业中也表现出了其一贯的“务实”风格。

实际上，中国的多家汽车公司也在造飞机。北汽、奇瑞、吉利都拥有自己的航空公司，北汽还曾在北京车展展示过自主研发的通用飞机，而吉利造的小型飞机也在今年亮相了。

法拉利主题公园

超豪华品牌法拉利除了手表、衣服以外，最大的副业就是位于阿联酋和西班牙的法拉利主题公园了。

其中，位于阿联酋阿布扎比亚斯岛开发区，毗邻F1阿布扎比站赛道的法拉利公园，号称斥资400亿美元打造，是世界上最大的室内主题乐园，占地达8.6万平方米。该公园内部设计也是非常有特色，设计灵感源自F1赛车的Formula?Rossa云霄飞车能在5s之内加速至240km/h，紧接着爬升至52米的高空，之后就是高速的上下翻滚，异常刺激。另外，还有各种模拟器让游客受意大利超跑厂商带来的速度与激情。

在中国，汽车企业为了打造更好的用户体验，提升品牌知名度，也开始建设类似的主题公园，北汽越野小镇、一汽红旗小镇都已经初见规模。

劳斯莱斯-幻影玫瑰

劳斯莱斯的奢华众所周知，为了彰显其高端奢华调性，劳斯莱斯专门培育一种全球独一无二的玫瑰花，并以其车名幻影为花命名。

据说，幻影玫瑰由备受赞誉的哈克尼斯玫瑰花圃培育专家菲利普·哈克尼斯亲手培育。她的家族自1879年起就致力于培育玫瑰，在过去的50年里，在英国皇家园艺学会切尔西花展上获得超过25次金奖。

幻影玫瑰与众不同，乳白色的花朵由50多片花瓣组成，花枝饱满，馥郁芬芳，是哈克尼斯花了8年时间才培育出来的。作为品牌的灵感源泉之一，2017年，幻影玫瑰在独一无二的幻影“艺境藏珍”画廊中首次亮相，展现了劳斯莱斯旗舰车型的至臻奢华。只能说，有钱任性！

（来自网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉车辆行驶中天窗脱落，事故的原因是什么？

就在11月21日，一辆黑色特斯拉在行驶中车辆天窗突然飞起并险些砸到后车的视频引发了网友的关注。视频中显示，一辆黑色轿车向前行驶过程中，一板状物体突然脱离车顶，在空中翻滚数圈向后飞起。据记者了解到，11月22日，特斯拉回应此事称，经过初步调查，该车辆曾在第三方授权钣喷中心进行过车顶玻璃的更换。

特斯拉官方认证微博?特斯拉客户支持?回复称：?我们已第一时间和该车车主取得联系并在帮助车主尽快解决问题。经初步调查，该车辆曾在第三方授权钣喷中心进行过车顶玻璃的更换，特斯拉方面正在对事件发生的原因做进一步调查。?

这次特斯拉玻璃车顶被大风刮飞的事件已经不是第一次发生了。就在今年10月份，美国一Model Y车主在回家路上，玻璃车顶突然整体脱落飞掉，秒变一辆敞篷车。经过调查，原因可能是工厂安装密封条时没有完全封住，或者是车顶的密封零件存在质量问题。而特斯拉此前也出现过脱轴、断轴、漏雨、车身面板错位等质量问题。

此次玻璃车顶被大风刮飞的主要原因还是由于这辆车曾经在第三方授权钣金中心进行过车顶玻璃更换，维修之后没有达到质量标准。据此，有网友也在质疑?第三方授权钣喷中心不是 属于官方售后体系的一部分吗？?为什么要强调第三方授权钣喷中心？?第三方简直是特斯拉万年推脱理由

这件事情综合来看，特斯拉天窗脱落的问题还是很明显的质量问题，不管是原厂还是第三方都是特斯拉授权的，所以特斯拉对于此事必须负责，让我们持续关注最终结果。

真香定律！为什么开过特斯拉之后都离不开了？

在驾驶特斯拉之后，“燃料汽车死了”后，它没有逃脱“真正的香水”

但事实上，制作这个想法的原因可能是因为你没有驱动特斯拉。

一段时间，模型Y和新型号3出现在新的一年的第一天，新车被配置，或纹理，包括价格，所有有诚意，并立即成为粉丝的重点，也允许竞争产品的压力又是+1。他们的实际驾驶表现是，直接圈粉有一个带有“燃料卡车死亡”的葫芦男子。还有什么呢？真的很香！

“视线很好，整个家庭说，”模特Y是一辆汽车，宽敞的家庭后空空间，它与“文件夹”的躯干相媲美，舒适的驾驶经验，相同的优势是很明显。而且，特斯拉在中国市场产品中加强，这在纹理水平中得到了加强。许多细节有很多努力。例如，木纹，金属多功能旋钮，金属多功能旋钮，前排玻璃通过中央控制连接。和更优雅的装配过程等。HEPA微粒过滤器安装在烟雾上，确保在汽车中清洁和安全。简而言之，它通常是“使用”。

它仍然是标准的“Tesla”风格。虽然模型y高于地间隙，但身体更高，但低重心的特点仍然存在，转弯可以感受到这种和燃料卡车。不同的控制特征。方向盘是灯，准确，圆圈可以填充，所以它也很小，但是在汽车的速度之后，合理的速度增益会使方向越来越严重，越来越稳定，越来越稳定，拟合控股侧翻滚和Tenac反馈可以为司机提供足够的信心。

座椅下面有一个高，所以视线非常好，盲区很小，很容易开始。在驾驶援助下，你会发现它不是一件非常疲惫的事情。如果你愿意，你甚至可以让你的双手闭合你的眼睛，放下座位伸直你的腿，享受Double Power +低音炮带，听到Tesla的聆听盛宴。当然，我不会这样做。

如果模型是“家庭温暖的男人”，那么型号3表现必须是“性能怪物”，毕竟，3.1秒的零加速不能笑着你，足以嘲笑超级运行的力量，它不是应该是低调。在驾驶特斯拉之后，“燃料汽车死了”后，它没有逃脱“真正的香水”

新黑色的外观，配备了多辐条轮的精神，以及尾部高性能版的红色多活性版本，看似人类的动物是无害的，实际激烈，使用“适合怪物”到描述它结束了。

电动门的最大扭矩立即输出到四个轮子。这种“不合理”加速经验完全“开放”，头晕，触摸和撕裂，是其他模特的幸福。然而，在日常驾驶时，传统模式中的性能相对自足，加速度是均匀的，建议购买食物。

总的来说，这两辆汽车具有出色的综合性能，而Model Y服务于家，而型号3则服务个人。国内产品后的价格非常真诚，也比以前的进口版本更稳定。如果你留下感情，这两辆车不是一个不错的选择。

如何看待国产Model Y的定价,现在哪款特斯拉性价比最高？

你要把特斯拉当成电子科技产品看待，科技产品更新换代频率快，技术日新月异，成本下降，车价自然也会降，除非增配。

这次新款Model 3的定价就符合这种市场规律，价格保持不变，但是增配了：中控升级，双层玻璃，热泵，电动尾门，外观熏黑等都是非常实用的配置。其实，它是降价了，只不过用增配抵消了降价。当然，对于消费者，我们是受益的。

其实Y的长续航也挺好，现在定，提车要等好久。朋友这几天把Y定了，然后过来说三月底提车，市场传闻Y有10万订单的消息，特斯拉官方说没那么夸张，但订单量的确很大。

并不推荐YP，P版的底盘真的颠！一个人自嗨，你会觉得颠出了激情，但一家人出行时，你就不会这么想了。而Y本身的定位就是家用车，用它high显然不合适，如果自己一个人high的话，为何不选择更快更极致且更便宜的3P呢？

安全性是 Model 3 整体设计的重中之重。车身架构采用钢铝混合金属材质，保证各部位的支撑强度。在一次内部翻滚测试中，Model 3 在配置全景玻璃车顶的情况下，仍成功抵御了四倍于其自身质量的重压，大约相当于两只成年非洲象的重量。

特斯拉底盘是什么材质

特斯拉的第一代产品Roadster，用的是莲花Elise的底盘。这台车当时卖了2000多台。现在，这个经典的跑车底盘又被底特律电动车（DetroitElectric）拿来做另外一款“Roadster”了。

特斯拉表示，车身材料并非越硬越好，应“刚柔并济”。

特斯拉白车身架构采用钢铝混合金属材质，高强度钢具有疲劳寿命长、吸收碰撞能力高、强度高、弹性变形面积大等优点；铝材料本身具有更好的金属延展性，吸能能力高于传统钢材，同时还能保证车身减振、散热等性能。

此外，特斯拉采用高强度钢可以降低零部件壁厚；铝材料可更大程度减轻车重。二者结合能进一步降低车身重量，提升行驶效率。特斯拉在制造过程中使用巨型压铸机，将部分车型后底板一体成型，实现底板减重、精简焊接工艺，轻量化的同时提升产品一致性。

IT之家了解到，特斯拉的电动汽车配备“汽车级安全玻璃”，在一次内部翻滚测试中，Model 3（参数|） 配置全景玻璃车顶的情况下，仍成功抵御住四倍于自身质量的重压，约等于两只成年非洲象。这种玻璃有助于在意外时保持车身整体性，保障车内人员安全。

此外，外部玻璃同时涂有一层特殊釉质，可阻挡大部分 UVA 和 UVB 紫外线辐射，为乘员提供防护。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019