领域汽车价格_领域是哪个汽车品牌

1.汽车领域FC、FD、FR、FF、32、S13等等是什么意思?求大神帮助

2.领克是什么牌子的车？

3.有很多人说劝穷人千万别花钱买入门级的BBA汽车，这是为什么？

4.10万左右的新能源汽车有什么推荐？

汽车领域FC、FD、FR、FF、32、S13等等是什么意思?求大神帮助

FC和FD是MAZDA出产的RX-7系列中两款车型 FR(前置引擎后轮驱动) FF(前置引擎前轮驱动) MR(中置引擎后轮驱动) RR(后置引擎后轮驱动) 4WD(四轮驱动~不论引擎位置~四轮驱动就是4WD) 第一个英文是代表引擎位置 第二个英文是代表驱动方式~F:前 M:中 R:后 FC和FD是MAZDA出产的RX-7系列中两款车型 FR(前置引擎后轮驱动) FF(前置引擎前轮驱动) MR(中置引擎后轮驱动) RR(后置引擎后轮驱动) 4WD(四轮驱动，不论引擎位置，四轮驱动就是4WD) 第一个英文是代表引擎位置 第二个英文是代表驱动方式，F:前 M:中 R:后 FF: 引擎放在车前，用前轮驱动。 优点-制造成本便宜，可以让车内空间发挥到最大。 缺点-前轮负担大，容易产生转向不足的情况。 举例车型-目前路上看的到百分之90以上自家用小型车都是。 FR: 引擎放在车前，用后轮驱动。 优点-车身重量前后较平均，和FF相反不容易产生转向不足的情况，而且车内空间设计可以比MR车型多出较多的空间。 缺点-因为要装传动轴，所以占用了一定的车内空间，也有可能会产生转向过度的问题，不过也不一定是缺点，甩尾就需要过度的转向。 举例车型-平价跑车和高级轿车通常都是此种配置，有名的头文字D卡通里的TOYOTA AE86，MAZDA RX-7，高级轿车BENZ和BMW很多车型都是此种配置。 MR: 引擎放在驾驶身后，用后轮驱动。 优点-完全性能取向的配置方式，因为引擎放置在驾驶身后，操控性是所有配置当中最佳的，既不会转向不足也不会转向过度。 缺点-车内空间的设计非常有限，几乎只能有两个座位，但是性能取向的车子会在乎少载几个人吗? 举例车型-顶极型超跑清一色都是：法拉利 F50、ENZO、保时捷Carrera GT、宾士CLK-GTR 。 RR: 引擎放在车后，用后轮驱动。 优点-很少见的配置方式，优点是传送动力上损耗较少。 缺点-因为重量集中在车后，比FR车型更容易产生转向过度的问题。 举例车型-保时捷911，所以想开911应该要有一定的开车技术。 4WD: 不论引擎位置，用四轮驱动。 优点-四个轮胎都有动力，起跑快，越野性能佳，可以发挥最佳的抓地力，越野车非此种配置不可。 缺点-耗油，制造成本高，结构复杂，四轮驱动装置让车身重量较重。 举例车型-WRC(世界拉力赛)赛车应该都是使用此种配置，像是三菱EVO。 另外FC和FD是MAZDA RX-7的车型。 RR：后置引擎后轮驱动。该种车的重心都在车尾部分（引擎和传动系统都在车尾），保时捷是RR的大王，除了CAYENNE系列外全部车型都是RR的。它的制造技术要求较高自然价格也较贵，目前在市面上RR车除了保时捷以外应该没有多少。另外，有些大马力RR车因为重心都在尾部，急速加油的时候车头会向上翘起来，甚至车头凌空（真的，在GOODWOOD速度节上见过这类型的车），比较不好开，而且过弯的时候只要一不小心，BODY ROLL就会很明显，车尾就会开始过度活跃，有的新手还没有准备车子就左甩右甩。在赛车场上你甩尾还行，在高速公路上准出事。现在的保时捷的制造功力强了，RR的特色和安全性都有，比较好。FR：前置引擎后轮驱动。这种车属于学院派，从理论上来说，前有引擎后有传动系统，重量分布比较平均。但是有点曲高和寡，是高手的HONEY，新手的丧门星。因为它在过弯时，BODY ROLL也是比较明显的，并且还需要很小心的控制车辆，车尾也比较不安分，老想着往外面移两下。虽然高手可以利用它的这个特性来让后轮外移借以收窄线位，但是一般人碰到这种情况只能是手忙脚乱。最好是先使用凌志IS250（现役型号）这些比较中性的FR来练习练习，然后再逐步向AE86 COROLLA这种FR天王靠拢。R4WD：后置引擎四轮驱动。这里的四轮驱动又分两种：全时四驱和适时四驱。前者是指无论什么情况下都是四驱的车型，后者指在必要的时候（比如车轮打滑）以电脑控制或人手切换到四驱的车型。两种车型都差不多。现在市面上已经差不多绝迹了。R4WD的典型代表是保时捷959，一代天娇，具有了比较中性的转向特点，开起来也比较安全，不会像以前的356那样不安分，是一辆保时捷中的经典，可以说是保时捷的“中央银行之央行”。F4WD：前置引擎四轮驱动。这种车型就是我们俗称的四驱车，它也分为全时四驱和适时四驱。上面已经说过了，就不再重复。有很多车都是这样的。尤其是越野车为最多。首先要说的是，本田CRV类型的。这种车型一般采用前驱，只有在车子严重打滑的时候，控制电脑才会使用耦合器将两组车轮瞬间结合，帮助车辆走出困境，然后就接着使用前驱。其次，平治G55AMG型的，它是全时四驱，每组车轮有自己专用的耦合器，然后连在一起。再者，大众TIGUAN，全部轮子集中在一个耦合器上，达到全时四驱的目的。接着，是富士森林人类型的，拥有切换器，平时是前驱，可以通过手动拨到四驱档，结合耦合器，进行四驱。然后，是DELTA INTERGALE的。它也是每组车轮有自己专用的耦合器，但是它不是全时的，也没有人工操作，也没有电脑控制。它是采用液力耦合，车轮的动力损失到一定的程度的时候，就会激发液力耦合，成为四驱。最后是讴歌MDX的独家秘方SH-AWD。它在每个车轮上都有一个耦合器，这样也能起到四驱的动力，但是又有跑车的驾驶乐趣，是众多四驱型号的一个比较好的选择。 追问： 你怎么知道？ 回答： 查的 追问： 百度

领克是什么牌子的车？

领克是由吉利控股、吉利汽车与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌。基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立，于2016年10月20日在柏林发布。同时也带来了首款量产车型领克01。

领克01的外观拥有非常高的自主设计风格，横贯前脸的进气格栅使领克01的视觉重心往上移，整车的外观趋于简约、时尚，相信这种设计风格能吸引不少年轻人。领克01的内饰采用非对称设计，中控部分偏向驾驶员一侧倾斜，有利于驾驶员触控屏幕。

扩展资料：

领克于2016年开始亮相。创立之初，有相关人士分析，领克的定位类似于大众集团的大众，而沃尔沃定位豪华品牌，吉利品牌则如斯柯达。三者分工明确，产品定位覆盖的人群非常到位。

创立至今，相继发布了领克01，领克02，都受到广泛好评。而不久前推出的领克03更是借着WTCR这个赛事，把众人的目光集中在这个主打高性能的新车上。

在WTCR比赛中，野心十足的领克汽车是奔着冠军去的。一方面是借由WTCR这个比肩F1的赛事为品牌自身正名，一方面它以够硬的底气和毫不畏惧的勇气，在向世界表明中国品牌的“全球格局“。

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有很多人说劝穷人千万别花钱买入门级的BBA汽车，这是为什么？

BBA是奔驰（BENZ）、宝马（BMW）和奥迪（AUDI）三个著名德国汽车品牌的简称，是世界著名的三大豪华汽车品牌，在汽车领域占有统治性地位。

三大汽车品牌产品的品种齐全，分别有A、B、C、D四种类型的轿车和三大类SUV。而且这三大品牌的汽车还有轿跑和超跑等类型的汽车。

有很多人劝说穷人千万别花钱买入门级的BBA汽车，根据个人的理解应该指经济条件很一般的人千万别买BBA的B级轿车和入门级SUV。主要原因有三点，下面分别分析这三点原因。

一、入门级的BBA汽车价格很高

虽然是BBA的入门级轿车，例如宝马的3系，奔驰的C级，奥迪的A4等类型的轿车，一般要三十万左右上路，这三种类型的B级汽车，比合资同类型B级汽车要贵10万左右，例如德系的大众、日系的丰田凯美瑞、日系的本田雅阁以及日系的日产天籁，基本在二十万左右。

假如一个家庭一年的收入是15万，支出是10万，一年可以剩余5万元。照这个标准，需要六年可以净收入30万元，才能付清所有的提车费用，假如遭遇家人生病，或者其他事情，需要花钱，肯定捉襟见肘，这样肯定使生活压力更大。

二、保养和维修费用也很高

一辆入门级BBA汽车，假如一年行驶2万公里，保养费用大约要5000元，假如汽车出现剐蹭或其他故障需要维修，估计随便去一趟4S店也要四位数以上，豪华车虽然有面子，也是高消费。再加上一年接近一万元的车险费用，初步估算也要2万元的消费，还不算上加油费和停车收费。

豪华车虽然开出去很有面子，但是购车费用和维护保养费用如此高，普通的员工根本不要去想，如果某些人说虽然拿3000-4000一个月，还要买入门级BBA或者更高档的轿车，请问如果你只靠这点工资，你能够买得起，能够养得起吗？除非家里有矿，或者房产数套，不差几十万这点钱。

三、购买BBA入门级汽车费用做投资

假如一个很渴望买BBA汽车的成年人，能够冷静下来，把这三十万用作银行的固定理财，一年也可以获得一万多元的收入，如果买车，汽车不但是消费品，也是贬值比较快的产品。如果购买汽车，等于资产在贬值，而用作投资，资产却在不断地升值，两个孰是孰非？相信大家仔细思想，立见分晓。

对于购买入门级BBA,如果手头有四十万左右的资金，或者每个月净收入在2万，可以考虑购买BBA汽车或者入门级汽车。部分对汽车痴迷或者极其渴望购买BBA入门级的汽车一定要冷静，三思而后行，要考虑购买汽车之后，自己的生活质量如何，如果做短期投资，等到收入更多，考虑买车也不迟。

总之：自己到底适合购买什么类型的汽车，什么时候买需要理智地衡量，不可只为着好面子，或者一时冲动，留下遗憾。俗话说：鞋子是否合适，脚最知道；自己手头如何，自己最清楚。要理性消费，正确看待有BBA就有面子的观点，努力挣钱，好好工作，生活更幸福，等到手头宽松再考虑买适合自己的豪华车。

10万左右的新能源汽车有什么推荐？

一、车型推荐

1.元EV535

厂商指导价：7.99-13.99万

大家都知道国内自主品牌在新能源汽车领域的佼佼者，自然是比亚迪了，不论是从销量还是技术研发角度，比亚迪绝对是第一梯队的，这不最近正好在你的需求范围内，比亚迪出了个新车元EV535，我理解是EV360（比亚迪旗下销量很好的一款车型）升级版。

较之前的EV360外观方面并没有太大的改变，依旧动感十足，而在配置有所升级，新增了一些像雷达，LED大灯之类的配置来完善自己，使得新车更加的实用。车内的10.1英寸旋转大屏科技感十足，内饰的设计简约明了，比起EV360内饰更加时尚科幻，不过在空间方面由于车型定位的限制，并不富余，只是够用。

2.江淮iEV7S

厂商指导价：9.35-17.6万

江淮iEV7S的前脸十分时尚，代表新能源的蓝色进行点缀，后视镜的小蓝耳辨识度很高，走在大街上回头率杠杠的，尾灯的造型也比较时尚，整体的外观看起来很舒服，进入车内，同样在配色方面，江淮iEV7S也下了很大的功夫，8英寸的大屏，多功能仪表盘为车内增加了许多科技感，iEV7S配置也很高，像什么自动大灯，自动驻车，上坡辅助等等功能应有尽有。

在动力方面，江淮iEV7S搭载一台电机最大功率为85千瓦，峰值扭矩达到270牛米，综合工况续航里程300多公里，只能是在城市里代代步~走远了就比较危险了，没电撂半路就尴尬了。

二、注意事项

买电动车其实我们有些地方是需要注意的，比如说续航里程，最好不要小于300公里的，不然代步的话，也不大实用，还有就是充电桩，我们最好选择在周围充电桩比较多的地方，不然充电也不方便。

另外就是观察城市的路况与气候，空气经常是咸湿空气的话，或者地方特别寒冷的话，最好不要买电动汽车，不然长期的侵蚀与低温会导致电池的寿命大大缩减，续航里程会打个很大的折扣。

三、总结

纯电动其实是个不错的选择，毕竟电价可比油价便宜很多，长期来看，是个不错的选择，但是也需要注意我所说的事项，不然买回来可能就会不省心。