1.新能源汽车的种类

2.2020纯电动汽车排行？

3.比亚迪汉郑州购车调查：店内无现车/交付时间较长

新能源汽车的种类

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新能源汽车的种类

现在的汽车市场，新能源汽车越来越火热，上路行驶的新能源汽车也越来越多，甚至一些城市的出租车都已经全部替换成新能源汽车。

新能源汽车是相对于传统燃油汽车的一个统称，那么您知道新能源汽车有多少种吗，接下来通过下面的内容搞懂新能源汽车的种类。

纯电动汽车

第一种，纯电动汽车，常见的纯电动汽车在车型配置介绍的时候，都会备注上EV，EV就代表纯电动的意思，比如特斯拉、小鹏这类的车型。

纯电动汽车没有发动机，完全依靠外部给电池充电，电池再给电机供电驱动汽车前进。这类新能源汽车的续航里程直接和电池电量储备挂钩。

增程式电动汽车

第二种，增程式电动汽车，这一类的新能源汽车，除了有电池，还有发动机，发动机负责给电池充电，另外电池也可以通过外部的充电插口直接充电，电机负责带动车辆行驶。比较火热的车型就是理想旗下的理想ONE、理想L9。

增程式电动汽车通常可以在纯电模式下行驶，亏电后发动机发电给电池充电，完成电动化的增程行驶。

油电混动汽车

第三种，油电混动汽车，这一类新能源汽车有发动机，也有电池，但和第二种增程式电动汽车不同，它不依靠外部充电，所有的动力和电力都来源发动机。这一类的新能源汽车，在实际的使用中又分为两种。

一种是轻混，另外一种是重混。常见的轻混，就是车辆搭载了48伏轻混系统。车辆配备了电机，但是电机的作用没有其他类型的新能源汽车那么明显，主要起到辅助的功能和动力回收功能，这一类汽车，主要还是靠发动机来驱动车辆行驶，这种类型的混动系统在豪华汽车品牌中应用比较多。

重混汽车，市场上在销售的汽车中，比较有代表的是丰田的THS系统、本田的IMMD系统，长城汽车柠檬DHT系统。电池和电机可以实实在在地完成车辆驱动，并且依据行驶情况做电机、发动机的切换，这一类的系统，都无法通过外接电源来给电池供电。

插电混动汽车

第四种，插电混动汽车，这一类的新能源汽车，在第三类油电混动汽车的基础上，增加一个外部的充电口。这一类的代表，国产汽车品牌比亚迪的DMI，长城H6 DHT PHEV就是这一类，而且相比较合资品牌和国外进口汽车，技术上有一定的前瞻性。

这一类新能源汽车的动力电池容积较大，能够独立完成充电，它的综合续航里程长，综合油耗也比较低。

燃料电池汽车

第五种，燃料电池汽车，比较有代表性的就是在北京冬奥会上大面积亮相的氢能源汽车，我所在的城市郑州，也有氢能源公交车在运营。

这类型的汽车，通过燃料的化学能转化成电能来获得行驶所需要的能量，并由电动机驱动汽车行驶。除了氢燃料电池汽车，还有甲烷燃料等形式的燃料电池存在，但应用量不大。

以上就是市面上常见的新能源汽车类型，不管汽车厂家使用再独特的命名方式，都可以归于以上5种类别中。作为喜欢汽车的您，更喜欢哪一种类型的新能源汽车呢？

2020纯电动汽车排行？

纯电动汽车推荐：Taycan、汉、蔚来ES6、Model X、小鹏汽车P7。

1、Taycan

Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s，基本上都传承了保时捷家族的DNA，不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。

2、汉

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。

3、蔚来ES6

蔚来ES6是一款中型纯电SUV，相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面，ES6的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来ES6的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。续航方面比不上ES8，但也已经不差，430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶，5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。

4、Model X

特斯拉Model X是一款纯电中大型SUV，它拥有500km以上的续航能力，可以减少车主的忧虑。行驶过程中车辆的动力性能、舒适性都很不错，不过Autopilot功能还有待完善。Model X空间的表现很一般，不过满足家用没有什么大问题。

5、小鹏汽车P7

定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。

比亚迪汉郑州购车调查：店内无现车/交付时间较长

自7月中旬上市以来，比亚迪汉可以说是一片好评。那么，新车的市场表现如何呢？小号撩车走访了郑州本地几家比亚迪4S店了解到了部分情况。

小号撩车从几家4S店了解到，首批汉EV河南首批车主交车仪式上周刚刚举行，已经向最早参加预售的一批车主交付了爱车。但目前店内并没有现车提供，交车等待周期也比较长。

虽然上市已经接近一个月，但目前预售期间积压的订单尚未交付完毕，最终可能要到10月底之前才能交付完毕，而上市之后的订单可能要从11月份开始才能交付。

另外，目前交付的订单均为汉EV车型，汉DM车型则要从8月中旬才会陆续开始交付。

也就是说，在现有的产能下，比亚迪汉的交车周期大概是3个月左右。当然这只是预估时间，最终交付时间会随着比亚迪产能的变化而变化，如果产能爬坡比较迅速的话，缩短交付时间也并非不可能。

价格方面，由于新车刚上市，所以并没有任何价格方面的优惠，所有促销活动均和比亚迪官方公布的政策保持一致。

在店内全款购车的话需要店内上保险，除此之外再无其它费用。当然，如果选择4S店帮忙上牌的话，会收取500-1000元不等的服务费，和此前笔者了解到的焦作地区相关政策基本相同，最终落地价格可以参考下图。

分期购车的情况下，店内会收取3000元的协助办理分期服务费用以及2000元的免息补贴税，保险同样需要在店内购买。

具体订单数量方面几家4S店均没有透露，但此前焦作比亚迪4S店曾透露目前接到的订单有超过60%都是四驱高性能旗舰版，也就是定价27.95万元的顶配版本，毕竟3.9秒破百的诱惑力确实足够大。

最后我们再来回顾一下比亚迪汉EV的基本信息，外形方面其比亚迪最新的家族化语言设计，纯电动版前脸为封闭式进气格栅，搭配粗壮的镀铬装饰条以及两侧狭长的LED大灯组带来了极强的运动感。

侧面来看，溜背式带来了轿跑的感觉，腰线营造出了略微上扬的态势，增加了新车的运动气息。隐藏式门把手设计在新能源车中算是比较常见的，但对比亚迪的量产车来说还是第一次。

尾部造型方面，贯穿式的LED尾灯组搭配贯穿式的镀铬装饰条在提升新车横向尾部视觉效果的同时，还增加了档次感。

尺寸方面，汉EV的尺寸为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm，是比亚迪旗下首款大中型轿车。

内饰方面，悬浮式可旋转的15.6英寸中控大屏是比亚迪最经典的家族化设计风格，双幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及电子挡把等也没有缺席，整体来看在科技感方面营造的非常出色。

配置方面，比亚迪汉全系标配矩阵式LED大灯、全景天窗、无钥匙进入、隐藏式门把手、19英寸轮圈、外后视镜折叠+加热等配置。

此外，全系车型均搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，包括带停走的ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKS主动式车道保持系统。高配车型则增加了BSD盲点监测、DOW开门预警及APA全场景自动泊车功能。

动力方面，汉EV长续航版本搭载的是最大功率222马力，峰值扭矩330牛·米的前电机，百公里加速时间为7.9秒。四驱高性能版在此基础上增加了最大功率为272马力、峰值扭矩350牛·米的后电机，百公里加速时间缩短到了3.9秒。

续航方面，三款车型搭载的均为容量为76.9kWh的刀片电池（磷酸铁锂材质），长续航版NEDC续航里程为605km，四驱高性能版为550km。

充电速度方面，官方表示新车在快充模式下充电10分钟即可提供最高135km的续航里程，30%-80%的充电时间仅为25分钟。

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