广州汽车展览会2022_广州汽车展览会2022年时间

1.2022广州车展：广汽ADiGO PARK智能座舱亮相

2.2022广州车展：合创V09正式亮相

3.2022广州车展探馆：埃安Hyper GT实车

4.2023广州车展将于11月17日至26日举办

5.腾势汽车首份年度“答卷”，D9大定破四万，月交付量成倍增长

6.2022广州车展：广汽集团发布“万亿广汽1578发展纲要”

2022广州车展：广汽ADiGO PARK智能座舱亮相

易车讯 12月30日，在2022广州车展上，广汽ADiGO PARK智能座舱亮相，这是广汽集团联合业内顶尖合作伙伴发布的颠覆性座舱技术，是行业首个高性能沉浸式汽车座舱ADiGO PARK元宇宙，以及高品质全场景声音交互生态ADiGO SOUND原景声。

广汽集团与宸境科技、爱奇艺奇遇VR联合开发的ADiGO PARK元宇宙，为通往元宇宙世界打造了一个车端入口，让用户无论身处何处都能无缝接入元宇宙，打通“第一人生”与“第二人生”，突破时空界限。

ADiGO PARK基于超显算力平台与XR头显外设，联动智能汽车全域核心系统，实现沉浸式的出行体验。主机采用AMD V1000与W6600系列芯片，打造国内最高算力汽车座舱，媲美高性能PC，畅玩3A游戏大作毫无压力。不仅如此，广汽集团与爱奇艺奇遇VR联合开发的VR头显，双眼显示分辨率达到5K级别；广汽集团与宸境科技联合开发的行车体感技术，能通过座舱真实的触感，让用户多维度享受沉浸式娱乐。

基于以上技术支持，ADiGO PARK将汽车变成了移动的娱乐空间。巨幕影视、数万部**和海量视频资源，让用户可以在旅途中的安全用车场景下享受极具冲击力的沉浸式观影体验；同时还支持包含动作、竞速、益智等多类型数千款电子游戏，让游戏体验与真实路况深度交融。

得益于广汽星灵电子电气架构的强大基础，ADiGO PARK能通过千兆级数据传输速率和毫秒级超低时延，实时读取数千项车内数据，将真实的行驶与虚拟的环境结合，在有限的座舱空间内展开无限的元宇宙，用全感官沉浸体验，颠覆人车交互。

不仅如此，ADiGO PARK还将颠覆用户对旅途的感知，真正实现虚拟与现实的深层次连接。广汽集团以真实环境为基础，在ADiGO PARK中搭建了一个信息更丰富、更有趣的虚拟世界，可通过动态的行驶数据，实时渲染周边环境，让用户能在千变万化的异次元空间中穿行。

智能座舱的升维，除了视觉和触觉的体验，也离不开听觉的真实和震撼。广汽研究院与星河智联联合开发的ADiGO SOUND原景声，将全新音响硬件、音源、算法、调音、功能与生态，融入ADiGO SPACE智能座舱系统的场景化服务，首创全场景声音交互生态，带来高品质、有趣、个性化的听觉体验与声音交互新玩法。

ADiGO SOUND搭载超过40个扬声器，采用7.3.2x的领先声场布局。行业首创“天际声道”，车顶双侧采用7+7扬声器阵列，结合独特的声腔设计与专属的音效调校，带来空灵、悠扬的天际声音体验。

前排2个独立重低音发声单元，匹配后方低音炮，形成2+1的重低音矩阵，并采用高算力双DSP功放架构，主频最高可达4GHz，24通道总功率可达2280W。不管用户身处何处，都能体验到饱满、澎湃的重低音。

ADiGO SOUND以行业领先的高兼容、高拓展音频架构打造极致听感。其独有音频算法，可根据内容风格动态调校，进行声场增强与聚焦，呈现殿堂级现场感；还将上线全行业首个车载音效共创平台，开放用户音效上传与音效师认证，让每一位用户都可分享自己的独特听觉品味。

以极致听感为基础，ADiGO SOUND打造森林、婴儿房等多种舒缓模式，并以独有的座舱降噪与分区声场打造纯净沉浸氛围。ADiGO SOUND聚合生态资源，不仅拥有超过6000万首版权音乐和超过3.4亿本有声书，而且带有上百个不同类型的场景标签覆盖全场景声音内容诉求，赋予用户一站式获取声音内容的能力，形成内容上的行业壁垒。

此外，ADiGO SOUND以声音开启社交，开放“声迹旅途”，让每一位用户都能记录旅途中的声音，将各具特色的环境音装进“声音胶囊”发布；“邻听”功能还能让每一位用户邀约好友共同聆听自己正在播放的音乐，实现“同频共振”。

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2022广州车展：合创V09正式亮相

易车讯?在今日开幕的2022广州车展上，合创V09正式亮相。作为合创品牌打造的第四款车型，定位纯电旗舰MPV的合创V09基于H-GEA合创自研全球纯电架构打，是首款标配800V高压系统的量产MPV。此外，合创V09还配备有双高通骁龙8155芯片、激光雷达，续航里程超过750km。

此外，官方还宣布携手游戏设备品牌雷蛇共同推出合创V09雷蛇版。新车将在普通版车型基础上打造而来，并通过配备雷蛇的灵刃笔记本电脑，165Hz刷新率的电竞显示设备，Chroma灯光特效联动，THX空间音效支持以及配备多种外设支持在内最顶级的电竞外设装备，试图将其打造为移动电竞堡垒。

造型方面，合创V09在此前发布的合创Concept-M概念车基础上打造而来，新车前脸采用了当下流行的贯穿式LED日行灯，位于前脸的品牌标识可连同日行灯一同点亮，配合两侧宽大的夸张的镀铬装饰，也让前脸看上去气势十足。

来到车侧，车顶的线条十分平直，尾部同样采用了贯穿式尾灯组。此外，合创V09车身四周遍布24个传感器，包括等效130线数激光雷达*1，8MP前视广角摄像头*1，2MP后视摄像头*1，3MP超清鱼眼环视摄像头*4，毫米波雷达*5，AK2超声波雷达*12；摄像头+雷达+激光雷达单元。

值得一提的是，合创V09将激光雷达布置在车顶，具备更高更广的探测视野，可以实时捕获更多信息，有利于帮助智能驾驶的规控。最远探测距离可达300m，ROI区域（智能聚焦视野）角分辨率达0.15°x0.17°，可在100m外精准感知行人信息，对车辆的精准探测达250m。基于创新的ALS固态技术平台，激光雷达采用线光斑激光发射模组，具有No-Gap无缝扫描的特性，不遗漏小物体。

虽然内饰在本届车展上并未公布，但官方表示座舱内部垂向空间达到1288mm，垂向空间利用率达68%；舱内前后空间2834mm（驾驶员加速踏板踏点-第三排人体躯干与大腿的连接点），舱内前后空间利用率达55%；舱内前后空间、垂向空间，以及空间利用率处于领先水平。

官方表示，合创V09车内可实现四屏联动、跨端互动，同时配备有双高通骁龙8155芯片，单颗的SOC算力可以达到105K DMIPS，极高算力既能充分保证行车时整车系统稳定和安全，也能支持车内多块屏幕的功能使用、娱乐体验、以及信息交互，还能实现更多功能和场景之间的联动。

合创V09全系标配800V高压系统，基础版的峰值充电功率可达158kW，并配备高能量密度镍钴锰三元锂电池电芯，电芯能量密度达到257wh/kg。峰值快充功率可达380kW，最快充电5分钟，续航增加200km，续航超750km。

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2022广州车展探馆：埃安Hyper GT实车

易车讯 日前，在2022广州车展开启前夕，易车前方探馆团队拍摄到了埃安Hyper GT的实车，新车定位高于AION S，通过车身比例判断可能是中型或中大型车，大概率会搭载激光雷达，预计未来能拥有L3级自动驾驶能力，新车将会在2022广州车展正式亮相。

根据目前掌握的消息可以知道，埃安Hyper GT将会基于AEP3.0星灵架构打造，官方表示将会首发搭载双王牌技术，并且是一款科幻旋翼GT，通过最新预告图能知道，新车前门采用酷炫的蝴蝶门开启方式。

外观设计方面，根据此前曝光的专利图可以知道，新车至少拥有两种风格造型，其一是具有车顶激光雷达和两侧翼子板的三激光雷达车型，其二是仅有车顶激光雷达车型，预计未来将会拥有高级别的自动驾驶能力。

除此之外，还能看到新车拥有非常动感的车身线条，造型是当前最流行的四门轿跑车风格设计，拥有隐藏式门把手，通过长前门，短后门的车身比例目测判断，大概率是雅阁级别的中型车，不过也有可能是中大型车。

动力系统方面，新车将全系推出单电机后驱动力，电机最高输出功率250kW，最大扭矩434N·m。预计主力车型续航里程在500-600公里之间，可能会提供L3级辅助驾驶能力。

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2023广州车展将于11月17日至26日举办

易车讯 1月8日，随着2022（第二十届）广州车展落下帷幕，广州国际汽车展览会委员会官方也正式宣布，2023（第二十一届）广州车展将于11月17日至26日举办。

2022广州车展成为了2022年国内唯一成功举办的国际A级车展。本届广州汽车展首次启用广交会展馆最新建设落成的D区展馆，展会规模达到22万平方米。在国内疫情防控政策优化后，社会面活动尚未恢复正常的情况下，本届展会依然受到了广泛的关注，共吸引到观众38.3万人次，在海内外企业的倾情参与，及社会各界的鼎力支持下，取得了圆满成功。

“2022中国·广州汽车产业大会”作为第二十届广州汽车展官方论坛，与展会同期同馆举办。大会由广州市人民政府、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国对外贸易中心、中国电子信息产业发展研究院联合主办，以“智行当下·变领未来”为主题，广泛邀请海内外专家学者、行业精英共同展望智能汽车新时代，助力产业发展新未来。活动现场汇聚了政府部门领导、汽车行业专家、汽车厂商代表、科技互联网领域精英，共同围绕汽车产业未来发展布局进行了深入交流，探讨新形势下，汽车工业电动化与智能化发展新趋势，引领中国汽车产业发展新方向。大会配套活动——智能网联汽车驾驶大赛（广州）为产业理论提供了一个应用的舞台。

随着新科技的不断发展与运用，绿色智行已然成为世界汽车产业发展的主旋律。全球主流汽车企业开启了转型升级的浪潮，新一轮车辆科技革命的机遇正在到来，电动智能车正在不断驶向历史舞台的中心。在本届广州车展上，电动化与智能化齐飞共舞，技术改良与创新路线多点开花。油车产品在优化技术的基础上加入了智能系统，以智能化激活传统汽车的生命力；混合动力技术，在经历数年的市场检验后，正在成为市场主流，车企纷纷推出智能化加持的全新混动车型以满足市场的需求；纯电驱动智能车在多年技术经营中，已然摆脱了“油改电”的初级路线，形成了具有前瞻性的“中国方案”，数字化平台架构、多功能模块设计尽显科技引领新态势。电动智能化正在进入全新的时代，从硬件到软件全面升级，从三元材料电池到固态电池、从激光雷达到卫星遥感技术、从车机互联到车规芯片、从OTA在线升级到L4级智能驾驶，新科技的应用正在为我们开启新纪元。

自2001年新能源汽车研究项目被列入国家重大科技课题开始，中国汽车产业启动了新能源汽车换道超车战略。经过2008年的“十城千辆”新能源汽车应用推广，到2014年广州汽车展上独立创设电动车题材展，再到今年广州汽车展上的群星闪耀,中国品牌用了超过二十年的时间，实现了市场的积累、技术的创新、品牌的上攻，终于在本届车展上迎来了全面的爆发。埃安发布了卫星技术加持的Hyper GT电动跑车，合创发布了配备高压快充技术的V09纯电MPV，魏牌发布了蓝山DHT-PHEV众创混动车型，集度带来了量产的ROBO-1车型，新入局的远航与阿尔特均选择了广州汽车展作为其入圈新能源汽车的第一站。除了以上品牌之外，几乎所有参展的中国品牌均带来了最新的新能源车型。

本届广州车展现场，几乎所有参展车企均充分展示了露营的全新车生活方式，无论是传统的燃油车型还是新能源车，都有露营主题产品展出。为了进一步贴合市场需求，组委会将传统的零部件及用品题材展区，升级成为面向展品更加多元化的汽车后市场，创设以汽车新生活理念为核心的车生活专区，通过“机车露营音乐节”这一主题活动，打造露营题材专题体验馆，同时融入汽车改装、自驾出游、公路旅行等后市场延伸题材，以及音乐现场、机车体验、尾箱集市等潮流元素。此外，本届广州汽车展专门开辟自动驾驶体验区域，向观众提供自动驾驶乘坐体验服务，与社会各界共同分享车辆技术发展最新成果。

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腾势汽车首份年度“答卷”，D9大定破四万，月交付量成倍增长

近日，2022第二十届广州国际汽车展览会在广州琶洲·广交会展馆正式拉开帷幕，腾势汽车亮相4.1号馆，以新豪华价值标杆实力引领新能源豪华市场风向，吸引了广大海内外观众的注意。此次亮相广州车展的腾势D9 有DM-i和EV两款车型，涵盖多个配置版本，满足更多消费者现场零距离感受实车的需求，展现出对本届车展的诚意和强大信心。据了解，首登广州车展的D9EV车型，将在2023年到来之后，接棒DM-i车型开启交付，加速抵达用户手中。

划时代智臻豪华全能MPV——腾势D9，拥有比亚迪集团赋能、全球领先的新能源技术以及奔驰的百年造车基因和豪华底蕴，以“设计、乘坐、智慧、驾驭、安全”五大豪华，表现出强大的产品力。D9提供两种动力共7个配置版本，除DM-i超级混动技术、e平台3.0技术、刀片电池外，拥有腾势Link超智能交互座舱“7屏互联”、腾势Pilot 高级智能驾驶辅助系统“全方位感知系统（24个传感器）”等数十项同级首发、领先且独有的智能化、高安全配置，切实满足了用户对“宜商宜家”的全场景需求，自发布起便迅速赢得了消费者的认可和青睐，更吸引了众多传统豪华车细分市场的用户关注，在众多腾势D9的增换购用户中，来自奔驰、宝马、奥迪等品牌的用户占比就高达50%。

腾势D9已于今年10月份正式开启交付、11月份销量环比劲增886%（客单均价41.5万）、12月份预计交付6000+台。本届广州车展期间，腾势D9也以优秀的产品品质获得各大权威媒体颁发的“年度豪华MPV”“中国年度车型”“年度中国推荐MPV”等数十个奖项……腾势D9以引领新能源豪华市场之势，重塑了细分市场的格局，成功树立中国新能源豪华MPV的价值新标杆。腾势D9的强势表现，让腾势具备了角力甚至助力中国品牌引领豪华车市场的信心。腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江先生在媒体日访谈中表示：“我觉得中国品牌有能力，有实力，也有决心去做到。我们要做BBA的高替，因为我们能做出比他们更好的车来满足这些用户。”

值得一提的是，在本次展出的车型中，D9苍霁灰配色版本首次登陆国际车展，其雅致富有质感的光泽，为霸气的造型增添了几分优雅，放眼整个展馆都显得惊艳夺目。此外，本次车展新增了腾势D9“白车身”，该全新展具直观、可视化呈现腾势D9五星安全标准车身、硬核诠释“安全豪华”。纵观腾势展台，整体采用双层结构、核心筒设计、大面积木纹环保材质、弧形元素……简约大气、集艺术感与科技感为一体，为羊城车迷带来了一场超越感官体验的新豪华盛宴。

腾势将持续加速渠道布局，预计2023年底，腾势汽车店面将覆盖全国130+座城市，数量将超过300家。继推出D9之后，接下来腾势将陆续推出两款SUV车型，包括一款5座中型SUV车型和一款6座中大型SUV车型，未来腾势将推出覆盖从4座到7座，从MPV到SUV，轿车，并提供纯电+混动多款新能源组合产品。

以广州车展为节点，2022的腾势焕新出发、2023的腾势满电前行。腾势汽车将持续秉承与用户共享共创的理念，坚持以用户为中心，强化用户价值、社会价值、可持续发展价值的对外释放，让用户与用户，品牌与用户，品牌与品牌之间构成新的价值体系。不断将科技注入汽车，继续专注于为用户打造新能源豪华汽车产品和服务，与更多用户携手共创新豪华全优出行体验。

2022广州车展：广汽集团发布“万亿广汽1578发展纲要”

易车讯 12月30日，在2022广州车展上，广汽集团发布2030“万亿广汽1578发展纲要”。力争2030年实现产销超475万辆、营收1万亿、利税1千亿的目标，成为产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代的世界一流科技企业。

2022年，广汽集团预计实现：汽车产销分别为245.9万辆和240.4万辆，同比分别增长约15%、12%；汇总营业收入5,144.6 亿元，同比增长约19.7%；利税总额651.9亿元（统计口径），同比增长约13.2%，产量、产值、营收、利润预计均超额完成年度挑战目标。

2023年广汽集团将挑战汽车产销同比增长10%的目标。目前，广汽集团已积极布局矿产资源，广汽能源科技公司已成立运营，未来将在能源及能源生态领域加大投入，建立“锂矿+基础锂电原料生产+储能与动力电池生产+充换电+储能”纵向一体化的新能源产业链布局，进一步完善动力电池上下游产业链布局，降低产业链成本，实现新能源产业链整体自主可控，同时协同发展储能业务，提高广汽产业链核心竞争力。

本次车展，广汽集团继续携广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱五大整车品牌齐聚2.2号“广汽馆”，全方位展示广汽集团最新颖的产品及最尖端的科技，与大家共同迎接全新的2023年。

此外，2022年广汽集团旗下企业实现高质量发展。广汽自主品牌“双子星”广汽传祺、广汽埃安合计产销超62万辆，创造广汽自主品牌事业发展的历史最好成绩，其中新能源源汽车占比超43%。

广汽埃安完成股改和A轮融资，投后估值超千亿元，成为国内未上市新能源车企中估值最高的企业。合资企业广汽丰田全年产销突破百万辆，成为广汽首个迈入百万辆俱乐部的整车企业。

2022年，广汽集团持续强化自主研发，新四化转型加速推进。广汽欧洲研发中心暨广汽米兰前瞻设计中心开业运营，全球研发网更趋完善。电气化方面全面发力，广汽埃安产销实现快速增长，广汽能源科技公司成立运营，积极布局矿产资源，打造26能源生态，投资109亿元的自主动力电池产业化项目——因湃电池动工开建。

此外，广汽埃安第二工厂和广汽丰田新能源汽车产能扩建项目相继竣工投产，广汽本田新能源车产能扩大建设项目也加快推进，为电动化奠定产能基础。

智联化方面加速落地，广汽星灵电子电气架构核心普赛操作系统开发进展顺利，计划2023年量产搭载，有望成为国内首个量产落地的车云一体化电子电气架构；人工智能自动驾驶团队基于纯视觉自动驾驶技术路线，利用强人工智能，初步完成了核心技术研发。

共享化方面持续深耕，如祺出行加速推动Robotaxi（无人驾驶出租车）商业化落地，在广州南沙开始有人驾驶网约车与Robotaxi混合运营，并完成A轮融资，正按计划推进IPO相关准备工作。

数字化方面纵深推进，广汽数字化转型三年行动计划GDA1.0（2020-2022）成功收官，整体数字化水平大幅提升，自主品牌数字营销达成行业领先的阶段性目标。

2022年还是“双百行动”、对标一流管理提升行动、国企改革三年行动等综合改革行动的收官之年，广汽集团深化国企改革，持续释放发展源动力，同时牢固树立“科技广汽”的自身定位，连续4年开展广汽科技日等品牌活动，站在成立25周年的时点，全力打造一个涵盖可持续发展，拥有强硬科技实力，为人类美好移动生活持续创造价值的世界一流科技企业。

2022年这些成果的取得更加坚定了广汽集团高质量发展、创建世界一流企业的信心和决心。在发布会上，广汽集团发布了面向2030年的万亿广汽蓝图，即“万亿广汽1578发展纲要”，力争在2030年成为智能新能源汽车领域的世界一流科技企业。

“1”代表1个目标，到2030年，广汽集团要实现产销超475万辆、营收1万亿、利税1千亿，成为产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代的世界一流科技企业。

“5”代表发力5大增量，包括整车转型升极、零部件强链延链、能源及生态赋能、国际化勇毅前行、智慧出行商业化运营。

“7”代表夯实7大板块，包括研发、整车、零部件、能源及生态、国际化、智慧出行、投资与金融。

“8”代表落实8大行动，要：着力深化体制机制改革、科技创新研-投并重、自主品牌全力提升、强链延链优化结构、能源生态全面发力、软件业务深度布局、海外市场重点突破、智慧交通模式创新。

冯兴亚表示，能源生态布局是万亿广汽蓝图新的重要增长点。未来，广汽集团将在能源及能源生态领域加大投入，建立“锂矿+基础锂电原料生产+储能与动力电池生产+充换电+储能”纵向一体化的新能源产业链布局，进一步完善动力电池上下游产业链布局，降低产业链成本，实现新能源产业链整体自主可控，同时协同发展储能业务，提高广汽产业链核心竞争力。

为助力万亿广汽蓝图实现，广汽集团旗下自主板块也发布了各自的举措。广汽研究院副院长张帆介绍，广汽研究院将坚持以科技驱动创新，引领行业技术浪潮，实现总体研发实力达到行业领先。在平台化方面将开发出广汽第三代整车架构，智联化方面将构建覆盖智能汽车全生命周期的产品服务体系，实现商业模式的创新，电气化方面将初步实现多种灵活燃料动力产品量产。

张跃赛表示，广汽传祺也积极拥抱新变革，谋求新发展，坚定“电气化+智能化”双核战略，加速向新能源科技公司转型。首款搭载星灵电子电气架构的传祺车将于2023年正式亮相。

古惠南则表示，广汽埃安每年将推出不少于2款全新车型，同时加速启动国际化战略，成为世界一流高端智能电动车品牌，力争2030年销量突破150万辆。

2030“万亿广汽1578发展纲要”集中体现了广汽集团紧抓发展机遇、大胆前瞻规划的魄力与决心，在开启全面建设社会主义现代化国家新征程的重要时刻，以广汽集团的高质量发展实践，助力广州打造成为具有国际竞争力的万亿级“智车之城”，为实现中国式现代化添砖加瓦。?

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