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3.给酒店送布草一个月一万多是吗

4.汽车厂商薪资改革发酵，旱涝保收的日子一去不复返了？

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买福特车贷款好贷吗

买福特车贷款好贷的。现在买车贷款是非常轻松办理的，提供身份证明就可以办理。

汽车贷款批款容易吗

汽车贷款审批和其他贷款审批一样。能不能批下来，主要看贷款申请人的资质。理论上，只要用户符合贷款产品的申请要求，就相对容易通过。但总体来看，车贷的申请门槛高于信用贷款，但低于按揭贷款。申请人年满18周岁，有稳定的工作单位和收入来源，个人负债率低于50%，无不良信用记录，车贷获批概率较大。

车贷通过和失败的原因如下:

购车者还款能力不足，还款意愿不稳定。

1.还款能力弱。管理层将通过客户的收入水平和负债情况评估客户的还款能力。一般要求客户把工资交给银行等。如果评估不合格，证明贷款会被拒绝。因此，房贷专员在收集信息时，如果发现客户的这一问题，应及时要求客户补充其他收入证明或资产权属证明，以提高客户资质和贷款通过率；

2.工作不稳定。大多数雇主通常要求客户有一份稳定的工作，因为稳定的工作意味着相对稳定的收入。如果客户是自由职业者，收入有高有低，工作变动频繁，很难获得贷款资格。当然，不同的用人单位对工作稳定性的评价条件是不一样的。

3.高负债率。负债率也是雇主评价客户还款能力的重要因素。负债率过高，贷款自然会被拒，因为客户无法还款的风险高。以银行为例，规定客户月还贷总额高于客户月收入50%的，不予审批。

对买车目的的怀疑

所谓专款专用，金融机构还需要确认消费者是否有明确的购车目的和意愿，否则会带来逾期或违约的风险。

1.除了直系亲属和配偶，不能以给别人买车为由申请贷款。比如消费者说自己是男朋友或者是购买车辆的表兄弟，金融机构会因为违约风险而拒绝放款；

2.新车或二手车的售价比指导价或市场价高出2万到3万。即使消费者一开始买车就失去理智，买了车，后来会不会突然醒悟，觉得车多卖了几万？即使金融机构把车收回来，即使在二手市场卖掉也不会补足贷款金额。同样，如果车况明显不好，金融机构抵押的是价值扭曲的资产；

3.客服给消费者打电话，消费者什么问题都不知道。

贷款买车容易吗

问题一：贷款买车好不好？ 贷搐买不合算，贷款分为两种，一种是向银行贷款，一种是想汽车销售公司或者金融公司贷款，要是向银行贷款还可以，要是想金融公司贷款就不值了，那样买强加给你的条件太多。还不如再攒一段时间，全款买，要是钱差不太多，可以向朋友筹借一下！

问题二：贷款买车好不好？有哪些优缺点？ 我举个我的例子，我买的是雪佛兰新赛欧1.4理想版，首付三成，按揭5年：车身价64800元，购置税4153元，全保交了4320元。首付三成（车身价648000.3=19440元），加上上牌费用、税费和上第一年的全保等，一共交了3.2万元（提车价）。五年月付1035元，而且其余4年每年上保险必须上全保。现在每个月的油钱在500元左右（上下班开得不多），每5000公里保养一次，从买车至今刚好1年，现在已经1万公里了，一共做了两次保养，首保免费，第二次保养花了500元（含工时费）。

我不知道您要做几年的，我的已经5年了，封顶了，现在最长也只能做5年按揭。按揭时间越短，利息就越少。

我感觉，如果您没有太大的经济负担（例如小孩、房屋按揭等），这车还是可以买的，毕竟有车还是好的，例如偶尔和朋友出趟远门游玩、出门不再担心风吹雨打、冬天可以吹暖气、夏天可以开空调等等。总之，我感觉这钱我花得值。

申请贷款的条件要有房产证明，如果您没有，得找个有房产的担保人给您担保。您还要出示您的收入证明，您的月工资要有月还款金额的2倍到4倍这个区间。

没有不良的银行信用记录，例如信用卡有您为还款的记录等。

4S店还有收2千到4千元的手续费。

问题三：买车一次付清好，还是贷款买车好 一般来说一次性付款比分期付款省事还省钱，但是钉照你说的大约半年，那么正好到年前买车高峰期，车价比平时高而且很多款式都要排队等待，当时可能提不到货，所以我建议你现在买，车价低，不用等。到八月十五、过年时，游玩送礼方便还有面子。至于车型和手续都简单，两家4s店逛的就什么都知道了。

问题四：银行按揭买车好办吗 现在，很多人对贷款买车，先享用、后还款的理念已经比较认同了。许多年轻人在打算购买汽车时，都会想到办理车贷。下面为大家详细解读贷款买车时需要办理的手续。首先，需要了解办理个人汽车贷款的基本条件：

年龄在18周岁以上，具有完全民事行为能力的公民；

具有合法身份证件，有当地常住户口或有效居住证件。

这是办理车贷的基本条件，下面来看看贷款买车具体需要什么手续。

办理贷款买车的流程：

1：借款人向银行提交贷款申请材料；

2：银行对借款人提交的申请材料进行初审；

3：银行对借款人进行资信调查和客户评价；

3：银行对通过初审和资信调查，符合贷款条件的贷款申请进行审批；

4：通过审批的，通知借款人办理合同签订、放款、抵押或质押等相关手续；未通过审批的，须向借款人进行说明；

5：借款合同生效后方，经办银行发放贷款。采取专项放款方式，即根据借款合同的约定，经办行直接将贷款转入借款人购车的经销商账户。

办理贷款买车需知：

1

贷款买车需知一：车贷免息手续费不免

现在不少汽车金融公司都推出了免息车贷，然而在手续费方面却是有着不同的规定，有的需要收取手续费，有的不收取手续费。如果你要购买的车型是免息同时又免手续费，那么算是比较实惠的，若是需要收取手续费，则必须认真计算衡量。车贷的手续费一般是车款总额的4%-7%之间，并且是在交第一次月供的同时一次清手续费，如果手续费过高，那么不妨考虑别的车贷类型。

2

贷款买车需知二：申请车贷前仔细阅读相关保险条款

办理银行贷款买车，就意味着在没有还清银行贷款前，车子是抵押给银行的。银行为了降低风险，一般都会在车贷合同上要求购买一些车险作为贷款的条件。这些保险的保费并不一定完全符合你的要求，甚至可能过高，所以在申请车贷时必须认真阅读相关保险条款，衡量这笔车险的费用。

3

贷款买车需知三：零利率贷款买车有限制

不少汽车生产厂家会与车贷机构合作，推出零利率贷款买车的活动，一般是中高档车型才会有。但是零利率贷款买车就不能享受所购车型的现金优惠，而有时这些现金优惠的额度是挺大的。因此如果想要办理零利率贷款买车，需要综合衡量车贷总价是否能够接受。

4

贷款买车需知四：考虑上浮车款和贷款利率

一般在是免息贷款的时候，总车款会有一定比例的上浮，因为4S店对现金买车和贷款买车的客户报价是略有区别的。在这种情况下，就要计算贷款买车上浮的金额有多大，是不是超过了办理个人信贷拿现金去买车的总额，如果超过了，不妨申请个人信用贷款，没有超过，则可依申请免息贷款。

END

申请贷款买车需要准备的资料：

1：《个人贷款申请书》；

2：个人有效身份证件。包括居民身份证、户口簿、军官证、护照、港澳台湾同胞往来通行证等。借款人已婚的要提供配偶的身份证明；

3：户籍证明或长期居住证明；

4：个人收入证明，必要时须提供家庭收入或财产证明；

5：由汽车经销商出具的购车意向证明；

6：贷款买车首付证明；

7：以所购车辆抵押以外的方式进行担保的，提供担保的有关材料，包括质押的权利凭证、抵押房地产权属证明和评估证明、第三方保证的意向书等；

8：如借款所购车辆为商用车，还需提供所购车辆可合法用于运营的证明，如车辆挂靠运输车队的挂靠协议、租赁协议等；

9：借款所购车辆为二手车，还需提供购车意向证明、建设银行认可的评估机构出具的车辆评估报告书；车辆出卖人的车辆产权证明、所交易车辆《机动车辆登记证》、车辆年检证明等。...

问题五：按揭买车这么难吗？ 首付:40%夫妻双方身份证结婚证户口本房产证营业执照还有钱!!注:如果是单身的,要找担保人的.按揭买车方式有三目前市场上所提供的按揭方式，主要有三种：汽车金融公司、中介担保和银行贷款，消费者可以根据自己的需求进行选择。一般来说，汽车金融公司的利率较高，但是手续相对简便，而银行的利率相对较低，但是手续繁琐，通常还要有不动产进行抵押，而通过中介方担保购车的业务才刚刚开始。汽车金融公司提供按揭汽车金融公司是由汽车制造商出资成立的、为买车人提供金融服务的非银行金融机构。在中国，它的成立与变更必须得到中国银监会的批准，服务内容与范围也要由银监会进行监督。汽车金融公司最重要的功能就是向消费者提供汽车贷款服务，此外还能为汽车经销商提供采购车辆和营运设备贷款、为贷款购车提供担保等一些经中国银监会批准的其他信贷业务。汽车金融公司贷款期限一般为12－60个月，首付金额不低于车辆销售价格的20%，免担保，不受户籍限制，无需财产抵押，利息是唯一的费用。其中大众金融利率为：三年期利率：6.88%(万元月还款310)、五年期利率：6.99%(万元月还款200)。GMAC利率为：三年期年利率：6.99%(万元月还款309)、五年期年利率：7.33%(万元月还款200)。中介担保银行按揭目前通过担保公司贷款可以大大缩短审核时间，最快只要1天，慢的话也只要2天。经销商可以承担起担保公司的角色，这样对客户来说，买一辆车，只要通过汽车经销商就可以了，由他们直接为客户办理贷款、保险、维修等服务。据悉，车商要办理这项业务，之前最棘手的问题是个人征信系统的缺失。而现在情况不同了，目前本市个人征信系统已经建立并开始运营，个人还贷能力和资信状况可以很快审核出来。银行系统提供按揭目前直接从银行贷款的条件比较苛刻，如贷款人必须有财产抵押；必须从事公务员、医生、教师、律师等收入稳定的职业；首付至少4成，甚至5成；实行10%的上浮利率。

问题六：贷款买车一般都会通过吗？ 只要资料齐全，工作稳定就可以的。

操作流程

首先由客户向车商提出按揭申请,然后担保公司根据相关规定要求客户准备个人资料。这些资料包括:身份证、收入证明、婚姻证明、居住证明(户口或暂住证等)、房屋产权证、驾驶执照这六大证件的复印件,如果车主是国有企业职工,还需要准备工作证复印件,如果车主是个体私营户,还要出具营业执照、税务登记证、组织机构代码证等相关证件的复印件。当然,还需要一个有本市户口的担保人。资料准备齐全后,担保公司将会做一个上门调查,在确认情况属实后上报银行。最后由银行与客户签订贷款合同。

担保费用

某担保公司向记者透露了收费标准:上门调查的费用为二环路以内300元,二环路以外500元;档案管理费根据贷款年限,每年收取200元;客户和银行签订贷款合同后再向担保公司交担保费,担保费的多少取决于贷款金额和贷款年限,目前成都市贷款买车的贷款年限一般在5年内,贷款一年,担保费用为贷款金额的1.4%—1.6%;贷款两年,担保费用为贷款金额的1.8%—2%;贷款三年,担保费用为贷款金额的2.5%。现阶段贷款买车的车主多数选择三年的贷款年限。

注意事项

除了上述必备的资料外,还有一些需要注意的问题:如果客户的户口不在本市,则需派出所开出暂住证明;对于还没有房产的客户,需要一个有房产的人做担保;按揭买房的客户要出具购房合同和还款存折的复印件;有房产但产权证尚在办理中的客户,则需要由相关的房地产公司出具证明。

另外,如果客户还能出具学历证书、存款证明、水电气缴费凭证等,贷款申请就更容易通过。

贷款购车还涉及到车险方面。目前汽车保险的险种中,只有第三者责任险是强制险种。但是如果通过担保公司按揭买车,除了必须买的第三者责任险外,还需要买全车盗抢险、车损险和不计免赔特约险。

问题七：贷款买车可以么？可以的话有什么弊端？ 可以的，现在贷款买车很流行的。

以下是贷款买车的利与弊：

贷款购车的利处：省下的钱进行其他投资时可获得更高收益，甚至可赚回按揭买车所需支付的“利息”，当前一些汽车贷款已经下调5%~6%，另外大部分零利率贷款现在都取消了户口限制。

贷款买车的弊处：近几年车价每年都在以10%左右的幅度递减，如款买一辆车，两年过后车价跌了个底朝天，而自己却要支付“高于”市场价的汽车贷款，再加贷款购车的审核较为严格，要求一定的必备条件，这都让人望而却步。

银行车贷。作为国俯主流的贷款方式银行一直是大多数贷款购车人的首选，在银行办理车贷最大的优势就是利率相对较低。但是，正式所谓的僧多粥少，在银行办理车贷的手续也是最繁琐的，下款的速度当然就不言而喻了，同时可能还会附加上一些额外的费用。当然如果选择的是房产抵押贷款的话利率还可能更低，相对传统无抵押按揭购车贷款更能降低贷款买车一族的月供支出。

问题八：现在车贷买车难吗？ 不难的，

1贷款对象：年龄在十八周岁（含）至六十周岁（含），具有完全民事行为能力的自然人。

2.贷款额度：所购车辆为自用车的，贷款金额不超过所购汽车价格的80%；所购车辆为商用车的，贷款金额不超过所购汽车价格的70%，其中，商用载货车贷款金额不得超过所购汽车价格的60%；所购车辆为二手车的，贷款金额不得超过借款人所购汽车价格的50%，且贷款额度不超过20万元；

3.贷款期限：如所购车辆为自用车，贷款期限不超过5年；所购车辆为商用车或二手车，贷款期限不超过3年；

4.贷款利率：按照建设银行的贷款利率规定执行；

5.担保方式：申请个人汽车贷款，借款人须提供一定的担保措施，包括质押、以贷款所购车辆作抵押、房地产抵押、第三方保证等。还可采取购买个人汽车贷款履约保证保险的方式。

6.需要提供的申请材料：

（1）《个人贷款申请书》；

（2）个人有效身份证件。包括居民身份证、户口簿、军官证、护照、港澳台湾同胞往来通行证等。借款人已婚的要提供配偶的身份证明；

（3）户籍证明或长期居住证明；

（4）个人收入证明，必要时须提供家庭收入或财产证明；

（5）由汽车经销商出具的购车意向证明；

（6）购车首期付款证明；

（7）以所购车辆抵押以外的方式进行担保的，提供担保的有关材料，包括质押的权利凭证、抵押房地产权属证明和评估证明、第三方保证的意向书等；

（8）如借款所购车辆为商用车，还需提供所购车辆可合法用于运营的证明，如车辆挂靠运输车队的挂靠协议、租赁协议等；

（9）借款所购车辆为二手车，还需提供购车意向证明、建设银行认可的评估机构出具的车辆评估报告书；车辆出卖人的车辆产权证明、所交易车辆《机动车辆登记证》、车辆年检证明等。

办理渠道及办理流程

1办理渠道：通过建设银行开办个人汽车贷款业务的分支机构办理个人汽车贷款业务，在部分大中城市，建设银行设立的汽车金融服务中心专业办理个人汽车贷款业务，个人贷款中心也是汽车贷款的专业受理机构。

2.办理流程：

①借款人提交申请材料；

②经办行对借款人提交的申请材料进行初审，对借款人进行资信调查和客户评价；

③对通过初审和资信调查，符合贷款条件的贷款申请进行审批；

④通过审批的，通知借款人办理合同签订、放款、抵押或质押等相关手续；未通过审批的，须向借款人进行说明；

⑤借款合同生效后方，经办银行发放贷款。采取专项放款方式，即根据借款合同的约定，经办行直接将贷款转入借款人购车的经销商账户

问题九：信用不好能否贷款买车，5分不管是银行还是汽车金融公司在办理贷款买车业务时，除了需要借款人提供相应的收入证明外，还需要提供近两年的信用记录，如果出现逾期严重等现象的话，会直接影响贷款买车业务的审批。

银行在受理客户贷款时，首当其冲的是通过银行征信核查系统，核查个人信用记录，以判断申请人是否具备贷款资格。如果偶尔曾有过1、2次数额不大、期限不长的逾期情节，那还是可以进行协商的。

如果逾期情节较为严重，两年内累计逾期超过6次或单次逾期超过90天，将被银行认定是恶意还款的行为，从而还款意愿表示质疑，最终拒绝贷款购车申请。

问题十：贷款买车，提前还可以吗？ 可以，具体规定要看和银行签订的合同，应该是后面的不用还利息，只交本金就行了，没听说有什么附加条件

更年轻运动，致炫X才是最适合年轻人的“第一辆车”？

毫无疑问现在的年轻人购车需求是越来越高：他们要个性、新潮但又不能少了实用性，要省心省油可性能还不能太弱，最关键的是刚步入社会的90后们也没有太多储蓄，10万以内的小型车是多数年轻人能接受的价格范围。

在这一细分市场，去年刚刚完成换代有着“史上最美Polo”的Polo?PLUS是好看，但售价偏高；新飞度倒是值得期待，可设计又太“娘”。这样看来，唯一经久不衰又能保持产品力优势的就只剩下丰田YARiS?L致炫家族了。

从2013年第一代车型引入国内，YARiS?L累计销量已超过60万辆，成为不少年轻购车一族的“人生第一台车”。更令人欣喜的是去年10月，致炫家族又迎来了新成员——致炫X，跨界新风格、一如既往的品质和实力，成为多数90后的“均衡之选”。

年轻人要的就是炫酷

在知乎上，很多年轻人说：GK5之后再无飞度。国六排放法规之下，小钢炮实力锐减是一方面，设计上新飞度少了以往的战斗气息，多了一丝呆萌的女性化也是重要原因，它越来越向mini靠近，成为女性用车的代名词。Polo?Plus则恰恰相反，虽然变得更精致，但大众的家族化设计，现阶段也限制了其年轻、个性化的外观。

致炫X就完全不一样了，TNGA架构下的丰田在设计领域变得越来越大胆、激进，这种风格也延展到丰田小型车领域。

看看致炫X，焕然一新的梯形中网搭配内部经过熏黑处理的前格栅，颇有几分雷克萨斯CT车型的动感；车侧悬浮式车顶，黑色轮眉搭配保险杠银色护板，以及一体式熏黑尾灯和小尾翼，在拉高车身之后，那种新潮、个性、运动的SUV跨界风呼之欲出。

不止于此，再来看前大灯，当同期上市的Polo?Plus还在全系标配卤素大灯的时候，致炫X已经全系搭载LED大灯和日行灯了，这可不仅仅是看起来炫酷、科技，重点是使用过程中LED大灯照明范围更宽泛，点亮效果更好，可以提升夜间行车的安全性。

还有大空间，致炫X和Polo?Plus轴距相近，但车长和车高明显占优，在实际驾乘中营造了更优秀的头部和腿部空间。

很明显，设计上致炫X在个性、炫酷之余，又为年轻消费者打造了更好的实用性，来满足他们全方位、多元化的需求，真正做到男女皆宜。

要省油也要均衡

当然了，对于一款9万级的小型车而言，核心三大件省心、省油才是关键。

说致炫X省心，是因为它出自广汽丰田“零缺陷率”工厂，在丰田精益生产的理念之下，致炫X传承了丰田高品质、高可靠性和高耐久性的品质基因，日常用车故障率极低，就以致炫家族为例，6万公里基本无大修，日常只需基础保养，真正化解年轻人用车顾虑。

至于说省油，致炫X的核心是丰田那台最为经典、成熟、可靠的NR系列1.5L发动机，它的杀手锏正是丰田领先的双VVT-i技术，即“智能正时可变气门系统”，通过调节进气门的开闭时间与角度大小，使得进气量达到最佳，在提升动力性能的同时，还能最大限度优化汽油的燃烧效率，进而达到省油的效果。

而与之匹配的又是一向以平顺和省油著称的8速S-CVT变速箱，再加上致炫X还全系标配了Stop?&?Start?System智能启停系统，在车辆怠速时，让发动机停止工作，确保油耗水平的进一步降低。

在一系列配置和技术的加成之下，致炫X百公里综合油耗低至5.2L，而Polo?Plus最低油耗仅控制在5.5L左右，不要小瞧这0.3L油耗的差距。按照目前92号油价计算，如果你每个月行车里程在2000公里，那么一个月可节约36元左右，一年就是430元的差距，相当于一次保养费用。

省油和平顺只是致炫X这套1.5L+CVT黄金动力组合的一面，均衡是它的另一大特质。

和飞度这种几乎将70%以上的功力放在动力性能的爆发上不同，致炫X则是以50:50的比例将乐趣与舒适均衡地传递给消费者。一来在初段致炫的动力体验虽谈不上多强劲，可60km/h后段加速会给你一些小惊喜；二来在底盘调校上致炫X有着媲美雷凌的行驶质感，在保障舒适性的同时兼顾一定的操控性，而且在滤震、隔音上优于飞度不少。总之，这是一套在同价位车型中你几乎挑不出短板的动力系统。

性价比不容忽视

对于A0级小车而言，在颜值和性能之外，年轻人还有一个敏感点：性价比。

看看Polo?Plus，官方指导价9.99-12.39万元，自动挡起售价更是高达10.99万，比起国产A级车价格还高，如此高价是全新Polo从过去万台销量下跌到3千月销的主要原因。反观致炫X，售价8.98-10.38万元，广汽丰田给出了十足的诚意，关键是核心配置一点也不含糊。

比如智能化，致炫X基本取消了过去纷繁复杂的中控台物理按键，将大部分功能集成在一块8英寸中控大屏上，又保留了常用的空调旋钮，方便盲操；此外，致炫X还配有百度CarLife、WeLink，丰富的人机交互系统让年轻人日常用车更科技、便捷。比如趣驾WeLink，可实现手机与车机的完美连接，几乎涵盖了多数车载使用场景，语音控制音乐播放、在线导航、微信位置分享等等。

再比如安全层面，致炫X在YARiS?L家族原有安全优势基础上，新增了TPMS胎压监测、倒车雷达以及倒车影像三大实用配置，规避用车风险，提升使用安全性；同时，包括车身稳定系统、坡道起步、牵引力控制系统等致炫X都是全系标配。此外，被动安全上，致炫X基于丰田最新的GOA车身设计，大面积高强度钢板能够有效升级车体强度，配合前排双气囊+侧面SRS气囊，全方位守护乘客安全。

即便是将其与Polo?Plus价格相近车型做对比，你也可以发现致炫X几乎在实用性、舒适性配置上全面超越了Polo?Plus。

价格低、配置高，显然致炫X才拥有同级最高的性价比。而这其中，天涯君最推荐9.38万的致炫X?1.5L?CVT豪华型，因为它的配置表现最为丰富、全面，日常高频率使用的配置都有搭载，价格也是最实惠的。

总结

所以，综合来看，在9万级小型车市场，是致炫X给了所有年轻人不一样的体验：它在保持比肩小型SUV驾乘空间的同时，又拥有时尚、炫酷的设计；同时，省心、省油的三大件，又兼顾了优秀的驾控品质，重点是性价比还有优势。这样一款均衡、全面、无短板的CROSS车型，显然才是年轻人的首选。

事实上，数据已经给出了最好的佐证：今年7月广丰致炫家族销量高达12318辆，蝉联小型车市场销量第一，其中，致炫X销量占比为72%。至此，致炫系列已连续8个月稳居该细分市场榜首，成为小型车市场当之无愧的标杆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

给酒店送布草一个月一万多是吗

给酒店送布草一个月一万多不是。根据查询相关资料显示，布草是布料的意思，酒店需要的布草为床单、被套、窗帘、毛巾，需求量极大，一个月的平均价格在1.5万，一个月一万多是合理的价格，不是。

汽车厂商薪资改革发酵，旱涝保收的日子一去不复返了？

上汽大众最新的薪资改革方案正在网上不断发酵，昔日旱涝保收、双薪拿到手软的日子一去不复返。甚至有舆论直言，这将是行业发展的标志性转折点。

据知情人士透露，从去年开始，随着车市下行趋势日益明显，上汽大众内部就曾传出薪资改革的声音。而在刚刚过去的5月发薪日，取消双薪、半年奖、交通补贴等其他福利，基础工资重新定级、绩效奖金按当期的销量情况乘以比例系数发放，按照流传出来的薪资结构图表推算，普通员工的年薪普遍下降了三分之一左右。

总之，上汽大众这次薪资改革面临着基层员工巨大的抵触情绪。其中一个矛盾的集中点在于倘若因为行业萎缩、整体发展停滞而号召大家同甘共苦、等待辉煌再次到来，同在一条船上的员工们大部分还是会心甘情愿地接受的。

然而此次薪资改革在全员取消双薪和半年奖的基础上，普通员工的工资提高1.1-1.2倍，***员却提升1.5-1.8倍，同时普通员工的工资收入只由岗位工资+绩效奖金组成，绩效奖金还会随着销量因素进一步波动，而领导工资则是由岗位工资+年终分红组成，相对之下受到的影响十分有限。

如此操作，产生的后果也就是知乎高票回答中言简意赅的“激化干群矛盾”6个字。不只上汽大众，相信很多的汽车企业在目前的形势下，几乎都面临着一个同样的困境。

它们既承担着保就业不裁员的政治任务，内部又积攒了一大批老法师。当付出回报不成正比，酬劳分配体系严重不公，企业的人才吸引力势必降低，再加上市场端“黑天鹅”式的冲击，势必会喘不过气来。

当然了，一切的起源都是因为汽车公司赚得钱少了。比如引发这次讨论的上汽，在2019年，上汽集团净利润同比下降28.9%，蒸发了104亿元。同时，最大的利润奶牛上汽大众全年销量降到了200万辆，痛失蝉联多年的国内乘用车市场销量冠军。

时间进入到2020年，上汽大众的销量在持续下滑，直到刚刚过去的4月份，新车销量只有129216辆，同比下降8.1%。如果你说是大众在更加讨好年轻消费者的日系品牌猛烈进攻下变得竞争力下降，那么隔壁一汽大众从去年拿到销冠后销量一直增长、4月份卖出了162314辆新车、同比增长11.1%的亮眼表现似乎也说不大通。

无论怎样，这波降薪给 “汽车梦”的青年们敲响了警钟——旱涝保收的汽车行业一去不复返了，积极应对时代变化，要多掌握一些热门的专业技能。毕竟，当行业开始降薪的时候，可不会考虑你心中有多少梦想和热情。

当然，梦想和热情不会消逝，还需要拥有、保持以及坚定。只是这里能看出，汽车的市场化以及增长量正在变化，而变化后的答案就是，时代选择！这个时代选择，即正在考验汽车厂商，同时也是对其从业者出题。

本文作者为踢车帮 薯片

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。