汽车尾气成分与危害_汽车尾气成分及危害

1.汽车的尾气污染原因、后果

2.汽车尾气成分有哪些

3.汽油车的尾气,主要有害成份是...

4.汽车尾气排放有哪些有害气体？包括有二氧化碳吗？

5.汽车尾气污染的有害成分

6.汽车尾气的主要成分是什么？汽车是怎么生成的

汽车的尾气污染原因、后果

混合气太浓、燃烧不充分、泄露尾气处理装置不完全等都会引起排放污染 目前，大气污染已不仅仅是在几个工业化国家中，他已逐渐发展成为世界性的问题，尤其是在一些大中城市。随着汽车保有量的增加（年递增率达到10%以上），汽车排气污染物造成的环境污染情况将日趋严重。所以对汽车排气污染物的监控预防治，已处于刻不容缓的地步。要搞好汽车排气污染物的监控与防治，首先必须做好防治工作。用废气分析仪和烟度计测定排气污染物的浓度，目的是控制排气污染物的扩散，使其限定在被允许的范围内，已达到保护生态环境和自然界生态平衡的目的。TOP 一、废气污染物的主要成分 汽车排放的主要污染物是：一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NOx）硫化物和微粒物（又碳烟、铅氧化物等重金属氧化物和烟灰等组成）。 就CO来说，如果把汽油发动机CO排放量当作1的话，则液化气发动机的CO排放量为1/2，而柴油发动机的CO排放量为1/100。可以看出，柴油发动机与其有发动机相比，其CO排出量要小得多。而且，柴油发动机的HC排出量也较少，但NOx排出量则和汽油机差不多，且会排出令人讨厌的黑烟。 汽车有害气体主要从下述途径排入大气： 以HC为主要成分（约占HC总排量的25%），并含有CO等其他成分的窜气，从曲轴箱排出； 在不同运行工况，从发动机废气排出不同成分的CO、HC（约占HC总排量的55%）及NOx等有害气体； 汽油从油箱、化油器浮子室及油泵接头处蒸发，散发出HC（约占HC总排量的20%）。TOP 二、废气污染物的危害 一氧化碳（CO） 在内然发动机中，CO是空气不足或其他原因造成不完全燃烧时，所产生的一种无色、无味的气体。CO吸入人体后，非常容易和血液中的血红蛋白结合，它的亲和力是氧的300倍。因此，肺里的血红蛋白不与氧结合而与CO结合，致使人体缺氧，引起头痛、头晕、呕吐等中毒症状，严重是造成死亡。 CO的容许限度规定为8h内100ppm。如1h内吸入500ppm的CO，就会出现中毒症状，并危害中枢神经系统，造成感觉、反应、理解、记忆等机能障碍，严重时引起神经麻痹。如1h内吸入1000ppm的CO，就会发生死亡。 碳氢化合物（HC） HC是指发动机废气中的未燃部分，还包括供油系中燃料的蒸发和滴漏。单独的HC只有在浓度相当高的情况下才会对人体产生影响，一般情况下作用不大，但它却是产生光化学烟雾的重要成分。 氮氧化合物（NOx） NOx是发动机大负荷工作时大量产生的一种褐色的有臭味的废气。发动机废气刚一排出时，气内存在的NO毒性较小，但NO很快氧化成毒性较大的NO2等其他氮氧化合物。这些氮氧化合物，我们统称为NOx。NOx进入肺泡后能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生剧烈的刺激作用。亚硝酸盐则能与人体内的血红蛋白结合，形成变性血红蛋白，可在一定程度上导致组织缺氧。3.5ppm的NO2作用1h即可对人产生有害影响，而0.5ppm的NO2作用1h可对自然界中的某些敏感植物产生毒害作用。 NOx与HC受阳光中紫外线照射后发生化学反应，形成光化学烟雾。当光化学烟雾种的光化学氧化剂超过一定浓度时，具有明显的刺激性。它能刺激眼结膜，引起流泪并导致红眼症，同时对鼻、咽、喉、器官积肥不均有刺激作用，能引起中国性喘息症。光化学烟雾还具有损害植物、降低大气能见度、损坏橡胶制品等危害。 铅化合物 发动机废气中的铅化合物是为了改善汽油的抗暴性而加入的，他们以颗粒装排入大气中，是污染大气的有害物质。当人们吸入含有铅微粒的空气时，铅逐渐在人体内积累。当积累量达到一定程度时，铅将阻碍血液中红血球的生长，使心、肺等处发生病变；侵入大脑时则引起头痛，出现一种精神病的症状。 炭烟 炭烟是柴油发动机燃料燃烧不完全的产物，其内含有大量的黑色炭颗粒。炭烟能影响道路上的能见度，并因含有少量的带有特殊臭味的乙醛，往往引起人们恶心和头晕。为此，包括我国在内的不少国家都规定了最大允许的烟度值，并规定了测量方法。 硫氧化物 汽车内燃机尾气中硫氧化物的主要成分为二氧化硫（SO2）。当汽车使用催化净化装置时，就算很少量的SO2也会逐渐在催化剂表面堆积，造成所谓催化剂中毒，不但危害催化剂的使用寿命，还危害身体健康，而且SO2还是造成酸雨的主要物质。 二氧化碳 世界工业化进程引起的能源大量消耗，导致大气CO2的剧增。其中30%约来自汽车排气。CO2为无色无毒气 体，对人体无直接危害，但大气中的CO2大幅度增加，因其对红外热辐射的吸收而形成的温室效应，会使全球气温上升、南北极冰层溶化；海平面上升；大陆腹地沙漠趋势加剧，是人类和动植物赖以生存的生态环境遭到破坏。因此近年来对CO2的控制也已上升为汽车排放研究的重要课题。 除以上几种物质外，还有臭气。它由多种成分组成，除了、有臭味外，主要就是燃料的不完全燃烧产物，如甲醛、丙烯醛等。当汽车停留在街道路口时，产生这些物质较多，它能刺激眼睛的粘膜。除了燃烧条件有关外，臭气的产生还与燃料的组成有关。随着燃料中芳香烃的增加，排气种的甲醛略有减小，而芳醛少许增加，从而可以适当减少臭气，但却增加了更容易产生光化学烟雾的芳烃。TOP 废气污染物的生成及其影响因素 汽车内燃机排气所造成的公害，对汽油机而言，CO、HC和NOX是主要的有害成分，而光化学烟雾是由HC和NOX转化而成的；对柴油机而言，CO和HC比汽油机少得多，NOX约为汽油机的，而炭烟却比汽油机大得多，是主要的有害成分。aware 天

汽车尾气成分有哪些

汽车尾气成分有哪些

日益严重的环境，我们知道汽车尾气的排放占一部分，这也是我们的车子到一定的年限要进行尾气检测的原因。那么汽车尾气成分有哪些呢？

1.汽车尾气中的主要成分是一氧化碳，碳氢化合物，氮氧化物，二氧化碳，二氧化硫，铅还有些颗粒物。

2.随着经济的发展，生活条件越来越好，那么路上的汽车也渐渐多了起来，汽车数量的增多也导致环境污染更加严重。汽车的尾气会造成温室效应，进而导致全球变暖。

3.国家也出台了严格的排放限制，这样可以让车企造出排放更低更环保的汽车。以前经常可以见到一些大排量自然吸气车型，近几年随着法规越来越严格，有些d级豪华车都用上了小排量涡轮增压四缸发动机，那么大排量自然吸气车型，已经越来越少了。

4.汽车尾气污染的防治可以从三个方面入手：一是改进控制技术，主要是提高燃油的燃烧率，安装防污染处理设备和开发新型汽年；二是运用行政管理手段，严格汽车排放标准，采取报废更新，及时淘汰旧车；三是提高车辆的使用技巧，通过合理使用车辆，减少有害物质的排放。

汽油车的尾气,主要有害成份是...

科学分析表明，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相比，英国每年死于空气污染的人要多出10倍。现在，我们来分析一下汽车尾气中的有害物质。　

固体悬浮颗粒：固体悬浮颗粒的成分很复杂，并具有较强的吸附能力，可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部，以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系统疾病。当悬浮颗粒积累到临界浓度时，便会激发形成恶性肿瘤。此外，悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛，阻塞皮肤的毛囊和汗腺，引起皮肤炎和眼结膜炎，甚至造成角膜损伤。　

一氧化碳：一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。一氧化碳经呼吸道进入血液循环，与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白，从而削弱血液向各组织输送氧的功能，危害中枢神经系统，造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循环系统，导致生命危险。所以，即使是微量吸入一氧化碳，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。　

氮氧化物：氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮，它们都是对人体有害的气体，特别是对呼吸系统有危害。在二氧化氮浓度为9.4毫克/立方米的空气中暴露10分钟，即可造成人的呼吸系统功能失调。　

碳氢化合物：目前还不清楚它对人体健康的直接危害。但当氮氧化物和碳氢化合物在太阳紫外线的作用下，会产生一种具有刺激性的浅蓝色烟雾，其中包含有臭氧、醛类、硝酸脂类等多种复杂化合物。这种光化学烟雾对人体最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜，引起眼睛红肿和喉炎。1952年12月，伦敦发生光化学烟雾，4天中死亡人数较常年同期多4000人，45岁以上的死亡最多，约为平时的3倍；1岁以下的约为平时的2倍。　

铅：铅是有毒的重金属元素，汽车用油大多数掺有防爆剂四乙基铅或甲基铅，燃烧后生成的铅及其化合物均为有毒物质。城市大气中的铅60%以上来自汽车含铅汽油的燃烧。人体中铅含量超标可引发心血管系统疾病，并影响肝、肾等重要器官的功能及神经系统。由于铅尘比重大，通常积聚在1米左右高度的空气中，因此对儿童的威胁最大。

汽车尾气排放有哪些有害气体？包括有二氧化碳吗？

包括二氧化碳。

汽车尾气含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。

尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

汽车尾气成主要污染

随着机动车保有量的增加，机动车排放污染物对环境的影响日趋严重。2009年环境监测显示，全国113个环保重点城市中三分之一的城市空气质量不达标，很多城市尤其是大中城市空气污染已经呈现出煤烟型和汽车尾气复合型污染的特点。

同时，我国一些地区酸雨、灰霾和光化学烟雾等区域性大气污染问题频繁发生，部分地区甚至出现了每年200多天的灰霾天气，这些问题的产生都与机动车排放的氮氧化物、细颗粒物等污染物直接相关。

以上内容参考：凤凰网-环保部公布机动车尾气排放量 成大气污染主要源

以上内容参考：百度百科-汽车尾气

汽车尾气污染的有害成分

汽车尾气的碳氢化合物来自三种排放源。对一般汽油发动机来说，约60%的碳氢化合物来自内燃机废气排放20%～25%来自曲轴箱（PCV系统）的泄漏，其余的15%～20%来自燃料系统（碳罐）的蒸发。甲烷是窒息性气体，其嗅觉阈值是142.8mg，只有高浓度时才对人体健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔则主要是对植物造成伤害，使路边的树木不能正常生长。苯是无色类似汽油味的气体，可引起食欲不振、体重减轻、易倦、头晕、头痛、呕吐、失眠、粘膜出血等症状，也可引起血液变化，红血球减少，出现贫血，还可导致白血病。其嗅觉阈值16.29mg，对人体健康有影响的阈值34.8mg。汽车尾气中还含有多环芳烃，虽然含量很低，但由于多环芳烃含有多种致癌物质（如苯并芘）而引起人们的关注。

HC和NOX在大气环境中受强烈太阳光紫外线照射后，产生一种复杂的光化学反应，生成一种新的污染物形成光化学烟雾，1952年12月伦敦发生的光化学烟雾4天中死亡人数较常年同期约多4000，45]岁以上的死亡最多，约为平时的3倍，1岁以下的约为平时的2倍。事件发生的一周中，因支气管炎、冠心病、肺结核和心脏衰弱者死亡分别为事件前一周同类死亡人数的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。 汽车尾气排放的含铅颗粒大部分来自内燃机的废气排放。四乙铅是作为抗爆剂加进汽油中的，一般汽油的含铅量在0.08%~0.13%之间，四乙铅燃烧后生成氧化铅排出。铅主要作用于神经系统、造血系统、消化系统和肝、肾等器官。铅能抑制血红蛋白的合成代谢过程，还能直接作用于成熟的红细胞。经由呼吸系统进入人体的铅粒，颗粒较大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；颗粒较小者，便沉积于肺的深部组织，它们几乎全被吸收。铅在人体内各器官中积累到一定程度，会对人的心脏、肺等造成损害，使人贫血，行为呆傻，智力下降，注意力不集中，严重的还可能导致不育症以及高血压。根据进入身体的方式，可以有高达60%的摄入总铅量永久留在人体内，成年人血液中混入0.8mg以上称为铅中毒。

含铅汽油经燃烧后，85%左右的铅排入大气中造成铅污染。铅氧化物不仅对人体有害，它还会吸附在汽车尾气催化净化器的催化剂表面上，对催化剂产生“毒害”，明显地缩短尾气催化净化装置的寿命，是汽车尾气催化净化装置要解决的难题之一。20世纪40年代以来，通过汽车燃烧排入大气中的铅已达数百万吨，成为一种公认的全球性污染。 科学家对一种授粉飞蛾最新实验显示，它们探测花卉的能力受到车辆排放尾气的影响，难以找到植物花卉进行授粉。

图为一只飞蛾正在对花卉授粉，最新研究表明，车辆尾气带来的污染不容忽视，将破坏昆虫的授粉能力。

据国外媒体报道，科学家最新研究指出，汽车排放尾气等污染物可以迷惑昆虫，阻止它们对植物授粉。伴随汽车尾气等污染物质混入空气，飞蛾和其它昆虫灵敏的“鼻子”也将逐渐失效，这种效应带来的重大问题是导致蜜蜂等昆虫无法对植物授粉。

目前这项最新研究报告发表在近期出版的《科学》杂志上，美国华盛顿大学科学家烟草蛾放在实验室风洞进行实验，将它暴露在汽车、卡车尾气和植物芬香混合气味中，人类活动对环境造成的污染破坏了烟草蛾发现花卉的能力，并改变了烟草蛾大脑嗅觉神经对花卉气味的处理过程。

华盛顿大学杰弗里-里佛尔(Jeffrey Riffell)教授说：“像蜜蜂、蝴蝶和飞蛾等授粉者，它们使用嗅觉远距离定位花卉，但是我们发现受交通车辆尾气影响，将破坏昆虫授粉者的嗅觉能力，即使附近存在着花卉，也无法探测到。现在一些飞蛾远距离飞行，也无法充分嗅闻到花卉味道，不知道花卉的所在位置。”

我们需要进入更多的实验来证实在空气污染的情况下，是否会破坏其它昆虫授粉者的嗅觉能力，例如：蜜蜂，这对于农业将是非常重要的。

烟草蛾是一种大型夜间活动昆虫，翼展可达到10厘米，主要分布在加拿大至中美洲，它们最喜欢的花卉是曼陀罗花。在风洞测试和计算机控制气味刺激系统中，研究人员观察烟草蛾如何区分不同浓度曼陀罗花气味，同时，他们在气味中混合了车辆尾气，研究人员跟踪分析放置在烟草蛾触角神经叶上电极激活的神经路径，它的触角相当于昆虫的鼻子，触角神经叶相当于部分大脑，能够处理触角感知的气味。

汽车尾气的主要成分是什么？汽车是怎么生成的

氮气(N2)约占78%，氧气(O2)约占21%，剩下的1%由其他气体组成。汽油可以理解为碳氢化合物。在理想条件下，汽油完全燃烧，只产生水蒸气和二氧化碳。由于空燃比、大气中的氮气和燃烧室中不令人满意的条件，燃烧会产生许多其他成分，包括有害排放物。发动机预热到正常工作温度，供给理论空燃比的可燃混合气。不经过三效催化剂的处理，汽油机的尾气成分如下。注意:由于发动机工作条件和环境条件的影响，实际的排气成分可能会有偏差。汽油尾气的主要成分是氮气、二氧化碳和水蒸气，都是无毒物质。①氮气来自空气，空气是一种惰性气体。基本不参与燃烧室内的化学反应，大部分仍以纯氮气的形式随尾气排放，约占尾气排放量的71%。②燃烧时，汽油中的碳和氧结合生成二氧化碳，约占总排放量的14%。二氧化碳会造成温室效应，影响全球气候变化，因此有必要减少二氧化碳的排放。因为二氧化碳是完全燃烧的产物，所以只能通过降低油耗来减少排放。③燃烧时，汽油中的氢和氧结合生成水蒸气，大部分水蒸气遇冷会凝结，所以在寒冷的天气里可以看到排气管排出的水雾，水蒸气约占废气的13%。尾气中的有害物质约占体积的1%，主要成分为一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)和颗粒物。尾气中有害气体的形成机理：①一氧化碳(CO)：当空燃比小于14.7时，废气中的CO浓度急剧上升；相反，空燃比从16开始趋于稳定，数值很低。表明必须采用稀混合气来降低CO的排放。②氮氧化物(NOx)：空燃比在16左右时，NOx的排放量最高。如果空燃比变小或变大，NOx的排放会迅速降低。当混合气非常稀薄时，氧浓度的有利因素被燃烧温度和速度的降低所抵消，NOx的排放减少。③碳氢化合物(HC)：空燃比在17以内时，HC排放会随着空燃比的增大而降低。空燃比超过17后，空燃比还会继续增加。由于混合气太稀，火焰无法完全蔓延，甚至着火，使得HC的排放浓度迅速升高。④颗粒物：汽车尾气中的固体以颗粒物的形式存在，是不完全燃烧造成的。颗粒主要是大小和表面积不同的碳颗粒(煤烟)。空燃比决定了尾气中有害成分的含量，关系如下图所示。注：上图中的数据是在没有三元催化转化器处理的情况下出现的。注意：由于排气成分受到许多因素的影响，请勿将数据视为准确值。