1.福田时代轻卡的介绍

2.北汽福田时代领航卡车工厂是子公司吗

3.福田时代m3有定速巡航吗

4.福田时代车辆车架号位置在哪？

福田时代轻卡的介绍

北京福田时代汽车货车要多少钱_北京福田时代汽车

2011年1月9日，福田汽车集团旗下品牌时代汽车2011年新车上市发布会在北京九华山庄隆重举行。此次上市发布会展示的是时代K1和时代H2两款新产品。当天下午1点30分，时代K1和时代H2新车在新奇震撼的激光舞中拉开了帷幕，据了解，2010年，时代汽车实现销量27.2万辆，继2009年突破20万辆大关之后，再创历史新的辉煌。但成绩只能代表过去，真正的挑战才刚刚开始，时代人满怀热情、不断创新、永不止步，历时几百个日日夜夜，历经无数次反复试验，时代K系列、时代H系列产品在2011年闪亮登场，标志着时代汽车将进入一个新的发展纪元。

北汽福田时代领航卡车工厂是子公司吗

这个工厂是子公司。

根据汽车江湖网的信息，北汽福田汽车股份有限公司是中国领先的商用车制造商之一，其旗下的时代领航卡车工厂是福田汽车集团的重要生产基地之一，该工厂位于河北省廊坊市。

工厂总占地面积73.4万平方米，员工10000余人，产品涵盖微卡、轻卡、中卡三大系列三百多个品种，先后荣获“国家安全质量标准化一级企业”等奖项。

福田时代m3有定速巡航吗

太平洋汽车网福田时代m3有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。

随着城市物流高速发展，高端轻卡的市场受到越来越多厂家的重视，竞争已经进入了白热化阶段。

福田时代M3于2017年首次上市，作为高端轻卡领域的新秀，这款车在今年又推出了改款车型，业内关注度非常高。那么现款和新款车型又有哪些差异呢，今天我们就来着重看看。

外观设计更大胆灯光配置升级新款M3货厢不仅增加到23.5立方的大容积，宽度尺寸更是达到了2450mm，能够并排放下多数国际通用尺寸的托盘，实现空间利用率最大化，对提升运营收益无疑有极大帮助。

宽体货厢提升了效益，但也增加了视野盲区，改款后的M3加长了后视镜支架。

现款和新款M3车型均采用有骨雨刷，但喷水有所不同，新款M3改为随臂式，清洁效果理论上会更加均匀。

相比现款车型的保守设计，新款车型明显大胆了许多，中网线条更加简洁、干练，车标也进行了加大处理，与保险杠形成良好呼应，耐看了不少。

现款M3的灯光设计很有特点，LED日行灯采取单独设计，很有辨识度；新款M3则采用集成式设计，除了视觉上较为简洁外，还增加了透镜远光和灯光高度调节功能。

新座椅设计乘坐舒适性提升和现款车型相比，新款M3的座椅是经过升级的，无论材质还是设计都有区别，更符合人体工程学的设计，使乘坐舒适性得到了明显提高。

现款和新款M3的中控台设计基本保持一致，仅功能上略有不同。

整体的装配没有多余的缝隙，足够扎实，配置上有车载电源、定速巡航、空调、收音机，和同级车型相比有一定优势。新款M3电源有12V和24V两种，满足不同用户需求。

现款M3定速巡航的开启和关闭采取单独设计，新款车型则集成在一个按键上，两者在操作上没有太大差异，但新款的设计会更显简洁。

新款M3根据法规要求，增加了大灯调节功能，可以根据不同路况合理调节，有效提高行车安全。根据法规要求增加的还有反光衣、停车楔等。

两款车型的储物空间保持一致，双手套箱的设计比较有特点，空间利用极致，能满足多数用户使用。

满足市场需求搭载康明斯动力动力是此次改款的一大亮点，现款车型以云内、全柴等2.5、2.8升发动机为主，新款M3则增加了福田康明斯2.8升发动机。福康轻型发动机在高端轻卡领域有很高的影响力，对福田时代M3进一步开阔高端市场有很大帮助。目前，福田时代M3发动机功率覆盖88、110、115、131、143等。

现款和新款M3均匹配万里扬变速箱，大致可分5档和6档，能够适应轻载、标载和重载多重模式工况，和同级车型相比有一定优势。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

福田时代车辆车架号位置在哪？

在右侧车架右后轮前部或后端，发动机号就在发动机右后端中部平面上。北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车），是一家国有控股上市公司，成立于1996年8月28日，总地方位置于北京市。

1998年5月11日，福田股份股票上网定价发行。2018年，第十五届世界品牌大会暨2018年（第十五届）中国500最具价值品牌发布会，福田汽车以1328.67亿排行第34位。北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）是中国品种最全、规模最大的商用车企业。

福田汽车

成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，股票代码600166。现有资产861多亿元，员工近4万人，2017年品牌价值达1328.67亿元，连续14年蝉联商用车行业第一位；累计产销汽车800万辆，连续多年中国商用车销量领先；海外累计出口56万辆，连续6年位居中国商用车出口第一。