问界m5上市_问界汽车起火事故现场

1.电动汽车突然“爆炸”！专家：起火不能全怪电池

2.苏州一车起火司机烧伤，车内有汽油桶，现场情况如何？

3.汽车电气火灾调查应注意的几个问题

4.汽车被大火吞噬，山西一对夫妻不救火还动起了手，此举的原因是什么？

电动汽车突然“爆炸”！专家：起火不能全怪电池

这一次网友热议的不是“电动汽车起火事故”，而是更让人惊心且揪心的“电动汽车爆炸”。

8月21日网上两段“纯电动车爆炸”视频片段网上疯传，第一段是路人视角，充电站里，有一辆红色的电动汽车（EV）正不停冒出浓烟。画外音是“闽G*****这部车谁的，充得（充电）烧起来了。”

第二段是充电站旁楼栋里的俯视视角，可以看到冒烟车辆旁停的车辆已经挪走，有消防水枪隔着停车场围栏进行处置。突然车辆发生爆炸，包括车门、尾门等覆盖件散落一地。

01，上个月上海有EV车库内“爆燃”

据消防部门介绍，此类事故称为“爆燃”更为合适——以亚音速传播的爆炸称为爆燃，主要特征是爆炸后还能燃烧。

闽G是福建省三明市车牌，视频中是一辆北汽新能源EX360，2018年上市，市场价8.49-10.39万元。“肯定是电池有问题。”视频下质疑电池安全的网友占据多数。

官网信息显示，这款车搭载了“高密度三元锂动力电池”，且经过“7重极限安全检验”，具备“智能充电保护”功能，被厂家宣传为“安全电池”。

有网友表示“知道纯电动车有起火事故，但没想到会爆炸。”

上海新闻综合电视台发布新闻显示，7月27日上午，“松江一别墅车库发生爆燃，破坏力大损失惨重。”当地消防通报是“1辆新能源电动汽车起火”、“具体原因及损失正在调查中”。

02，上半年国内EV起火事故20起

统计显示，今年上半年国内纯电动汽车起火事故达20起，起火原因主要有四种，充电自燃、行驶中自燃、发生碰撞、停车自燃。也有事故伴随“爆炸”发生。

4月6日，发生在江西新余的电动汽车起火事故里也涉及“爆炸”这个字眼。电动汽车车主介绍，“车子当时在充电，已经充了一个多小时，差不多充满的时候，就发现车子爆炸，我在车里玩手机，听到爆炸声后我马上跑出去，下车已经发现我脚上都还有火，过了两分钟左右我打电话报了警，当时都吓蒙了，头上手上脚上都受了伤。”

4月28日凌晨，深圳一充电站内，有纯电动车辆在充满电后9分钟，“引擎盖部位发生冒烟，充电站管理员和现场两位司机迅速使用充电站灭火器灭火，无奈火势发展迅猛，引发爆炸，引燃附近充电车辆?。”充电站运营企业发布的声明里，对事件发生详细时间、过程有说明。

5月12日，工信部曾发布三项电动汽车强制性国家标准，要求增加电池系统热扩散试验，电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。

三个法令法规分别是：《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，正式实施的日期是2021年1月1日。

去年1月份，中国汽车工业协会曾发布一个“电动汽车着火应对指南”，内容可以概括为“断电”、“逃跑”、“打119”。

03，“电动汽车起火不能全怪电池”？

有锂电池从业者表示，相关起火事故可以从三个方面找原因，充电过程、电池包和车辆线路老化，其中前两个更是主要成因。

在1月12日举行的2020年中国电动汽车百人会论坛上，中国质量认证中心发言人表示，近年来电动汽车质量安全问题频发，其原因不能简单归咎于电池等零部件不够安全。因为电动汽车中新增了很多电子元器件，但缺乏车规级产品设计标准，以及检测和认证方法。

国家能源局电力安全监管司司长童光毅在会议上指出，电动车自燃主要是车辆自身缺陷，但充电安全作为电动汽车安全的重要组成部分，必须引起高度重视。

中国工程院院士孙逢春表示，根据统计，电池相关的电动车安全事故占到61%。且新能源汽车安全事故大多发生在高SOC（电池剩余电量）状态。其中，SOC在85%以上的事故占比达到57%。因此在电池的热管理方面，一定要进行持续的提升和改善。

应急管理部消防救援局一级指挥长薄建伟对纯电动汽车行业发出提醒，此前电动自行车行业因为无序发展，引发安全顽疾，进而导致治理困境。电动汽车行业要以前车为鉴，不能重蹈覆辙。

当前国内纯电动汽车是不是处在无序发展阶段？

问题的症结恐怕还是出在纯电动车定位上，如果更多车企认同“纯电动车是市场补充”，而不是“取代燃油车”，就不会盲目追求充电速度、续航长度，纯电动汽车市场发展会更科学健康，对消费者带来的无端伤害会更少。

文?|?大鹏

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

苏州一车起火司机烧伤，车内有汽油桶，现场情况如何？

苏州一汽车起火了，结果司机被烧伤了，并且也查明车内有汽油桶，现场的情况其实也是非常严峻的，并且火势也非常的凶猛。大家在网络上可以查看一下详细的资讯，不过司机的总体情况还是非常不错的，而且性命也得到了保障。

现场的情况怎么样呢？

在网络上也是可以查看相关信息的，所以大家也不需要感觉太过焦虑。况且这名司机也只不过是受伤了，而且这名司机已经及时被送到了医院接受相关的检查。警方在现场也通过了调查发现了这名司机的汽车里面居然还有汽油桶，可能是因为车辆在行进的过程之中发生意外，结果导致车里的汽油桶被燃烧，所以就引起了汽车爆炸。这名司机的情况其实也是不容乐观的，因为烧伤的面积比较大。但是司机的生命得到了保障，现在已经到医院去接受治疗了。

大家需要注意哪些问题呢？

汽车在行进的过程之中，一定要注意安全，而且平时在生活中就应该及时的去检查一下危险物质，汽车上路之前大家应该先把汽车检查一遍，这样才能够排除安全隐患。这名司机的情况也的确会让人感觉非常的惋惜，但是在现实生活中这样的事情也是层出不穷，因此司机朋友们在生活当中也一定要注意相关因素，并且一定要提高自身的防范意识。

总结

现在很多人都会购买汽车，并且有些人是需要使用汽车来跑运营，那么在生活当中大家也应该提前去预防一下有关的因素，并且一定要是在汽车里面准备防火喷雾。大家也可以及时的关注一下有关的信息，现在这名司机的情况已经有所好转了，不久之后这名司机即将出院。

汽车电气火灾调查应注意的几个问题

汽车电气火灾调查应注意的几个问题

　[摘要] 本文阐述了汽车电气火灾调查应注意的几个问题:一是迅速赶赴火场,详细调查询问。二是对照电气原理图,分析汽车电气现状。三是仔细展开勘察,科学提取物证。四是结合汽车运行情况,透析汽车隐患所在。

　[关键词] 汽车 电气火灾

　汽车是现代广泛使用的客货运输工具,随着我国经济的迅猛发展,汽车的应用越来越广,尤其是高档车、私家车已走入千家万户,这一方面给人民的工作和生活带来了方便快捷,另一方面由于汽车使用大量可燃材料装饰、使用可燃液体做燃料,特别是电气设备及线路遍布全车,具有一定的火灾危险性,稍有不慎,就有可能发生火灾,汽车火灾呈逐年上升趋势。汽车不论是在单位还是在家庭都算得上是一项大的固定资产,大都参加了车辆保险,准确认定火灾原因,对于及时办理保险理陪,防止保险具有重要意义。

　一、迅速赶赴火场,详细调查询问

　对于任何一起火灾事故,调查询问都是火灾调查的主要工作内容之一,通过对火灾当事人、责任者或证人的调查询问,全面收集证据,有利于查明火灾时间、起火点及火灾的发生和发展过程,更有利于现场勘查、认定起火原因和火灾责任。对于汽车火灾而言,意义更大,只有在调查询问中了解事故发生的经过、时间、乘客和货物情况,汽车起火的具体状态,大致的起火部位,司机的操作程序和驾驶过程中的异常情况,才能为调查提供线索、明确方向。由于汽车发生火灾往往是在行驶过程、修理过程中,距离消防队一般较远,当发生火灾消防队到达现场时,火灾一般已经发展到猛烈阶段,加之可燃液体的大量存在,汽车火灾往往燃烧的较为充分,特别是一些汽车火灾,其现场只有驾驶员一人,由于种种原因,驾驶员很难如实的反映火灾客观事实。为此,火灾调查人员应及时迅速赶赴火场,展开火灾调查,可借助录音笔、录音机等工具,对现场人员及时的反复询问,为进一步制作询问笔录提供线索,创造条件。

　二、对照电气原理图,分析汽车电气现状

　汽车的电气部分担负启动发动机、点燃混合气、各项照明、各种音响等工作。电气部分是引起汽车火灾的主要火源,为了准确认定汽车电气火灾,调查人员应对汽车的电气原理有所掌握,其电气一般有电源电路、起动电路、点火电路、辅助用电设备等。其电路上用电设备均并联、线路连接多采用单线制,故可能因线路上的短路、断路、过载、接触不良等故障产生电火花,引燃泄漏的油料和车内的可燃装饰物。汽车发动机主要由冷却系统、润滑系统、燃料系统、汽缸体、曲轴箱和点火器组成,其火灾危险因素在于发生电打火的'可能性。同时,也要对主要电器有所掌握,如点火系统:包括点火开关、点火线圈、分电器、容电器、火花塞等,它们的主要作用是把蓄电池或发电机输出的低电压12伏或 24伏经过点火线圈变为高压电1万伏以上,然后由分电器送给火花塞,由火花塞两电极间放电点燃混合气作功。火调人员在掌握汽车一般电气原理的基础上,要针对着火汽车的具体电气原理图展开分析,熟悉电气设备及线路在汽车的具体位置,为开展现场勘察理清思路,提供方向。

　三、仔细展开勘察,科学提取物证

　火灾现场勘察,是公安消防机构在法律规定的范围内,使用科学的手段和调查研究的方法,对火灾有关的场所、物体等进行实地勘验、查找、鉴别、提取证明火灾原因物证的过程,其目的是确定起火部位、起火点、起火原因,同时也为查明火灾责任、核定火灾损失,验证证人证言搜集证据。在现场勘查过程中,要耐心、细致、认真,不要放过一件可疑之物。对于汽车火灾,对可疑的部位或机器部件进行拆解检查,勘验被烧毁的汽车残体时,始终要注意发现和收集火灾原因证据。例如,车辆内部供油系统出现漏油,则应查寻漏油点,提取断裂的油管、破裂的油封、松动的螺丝;内部电气设备引发火灾,则应寻找短路点,提取电熔痕;可燃液体或燃料油类因震动或摩擦产生的静电放电引燃等。对于具有骗保性质的毁车火灾,应将调查和现场勘验紧密结合起来,注意对当事人的口供进行验证。如果火灾起源于驾驶室,则应重点勘验车门的窗 玻 璃,根据 玻 璃的破坏特征、烟熏情况、落地部位来判断其破坏的原因、火源的种类、起火特征等。汽车火灾虽然具有很强的破坏性,但其主要火源是车本身的电源、热源,起火部位及各种燃烧痕迹比较集中,起火特征较为明显,这就为火调人员提供了有利条件。对于汽车火灾,火场上存在的各种熔痕,经过火场勘查人员客观初步分析,认为其具有某种证明作用,或者可能证明某种作用时,收集起来,送专门检验部门进行检测,以达到证明某种作用的目的。提取物证时,要严格地按照法定程序,科学地收集,做到耐心、细致、认真、准确。

　四、结合汽车运行情况,透析汽车隐患所在

　对着火汽车的运行情况,一般情况下驾驶员最为熟悉,其维修保养的详细记录,显示着该车故障分布状况及故障多发点,往往是该车的隐患所在。在调查工作中, 驾驶员可能直接提供出起火部位,但汽车在静止状态下起火,因无人看管,发现人有时不能提供起火的准确部位,要在汽车移动前的原始位置确定起火点,详细勘验车底部的燃烧痕迹及地面的燃烧痕迹和遗留物,然后加以比较;对于行驶中的汽车着火,逆风燃烧是困难的,一旦停止或减速,火势才会迅速扩大。这就要求进一步查明交通道路情况、操作行驶时是否加速不良、起火时的气象情况、车速及电器线路、仪表是否发现过异常。电瓶电源线和仪表电束经过的穿孔最容易造成短路,还有经常与导线摩擦的部件,也是危险的地方,驱动加热器和空调系统的风扇其容量虽小,但因风扇转子卡死而增加的电流量足以使绝缘材料熔化,并造成其他载有较强电流的导线的短路而发生火灾。再有,人为附加警灯、警报、中央门锁、高档音响而额外敷设了大量用电线路,处理不当,极易引发汽车电气火灾。

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汽车被大火吞噬，山西一对夫妻不救火还动起了手，此举的原因是什么？

近日，在我国山西省临汾市翼城县出现了一起?主动焚车事故?，路过的人仅仅看到了一对夫妻在燃烧的汽车面前吵架，殊不知这辆车就是这对夫妻的车，而且就是他们自己点燃的，所以这对夫妻是故意不救火的。而这对夫妻之所以要这么做，完全就是因为一些情感方面的小矛盾，日积月累以后便爆发了，两个人还因此做出了这么极端的举动，实在是太不应该了！

首先，当路过的人们看到汽车起火以后，立刻便报火警了，随后便发现一对夫妻居然还在燃烧的汽车旁边吵架，有路人拍摄视频上传到网上，当时网友们都是调侃这对夫妻，在这么危险的情况下还能够镇定自若地吵架，简直不是正常人。后来，经过警方的了解才知道，这辆车就是夫妻两个人主动点燃的，而且点燃汽车以后也没有打算离开，而是要将没有吵完的架吵完再说，若不是警察及时将他们带走的话，那么后果也是不堪设想的。

其次，警方带走了夫妻两个并问话以后才知道，夫妻二人是生活中有很多矛盾，两个人在行车过程中便开始吵闹，后来丈夫便把车停在路边，夫妻二人下车继续吵架，在冲动情绪的唆使下，夫妻二人将汽车点燃了，还因为赌气而不肯离开，而是不顾生命安全，继续站在车子旁边吵架，后来还动起手来了，简直就是把生命的当成儿戏！

最后，这对夫妻不仅仅是十分冲动，也不顾惜自己的生命，更是无视法律、无视交通安全、无视他人的生命安全，本身车辆燃烧后就可能出现大规模爆炸，马路上的汽车和行人那么多，若是真的损害到别人的生命安全或者财物的话，那事情就会升级成为刑事案件了。