北京曙光汽车集团怎么样_北京曙光汽车集团

1.造车新势力再现收购案 生产资质到底值多少钱？

2.辽宁曙光汽车集团有限公司怎么样？算国企还是私企？要具体点的 别复制

3.有哪些汽车名牌标致大神们帮帮忙

4.卡拓挑战者是什么车

5.中国最厉害的国产车品牌是什么?

造车新势力再现收购案 生产资质到底值多少钱？

随着资本进驻汽车市场“造车新势力”备受关注，特别是在疫情笼罩的2020年以新能源车为代表的造车新势力表现尤为突出，每个月初都会率先晒出连续增长的销量成绩，这除了与消费者分享喜悦外更多的也是为了让投资人看到。巨额的融资为造车新势力不断前行保驾护航，解决人员、技术等诸多难题，甚至造车新势力梦寐以求的生产资质也能通过它来解决。

近日，为获汽车生产资质零跑汽车收购福建新福达成为媒体关注焦点，据悉目前零跑汽车只是完成了对新福达的工商变更，后面的程序还需要很长的时间推进。如果零跑汽车能够顺利完成收购，将成为继理想、小鹏、威马等车企之后成为又一个获得生产资质的车企。

对于造车新势力来说，通过正规申请获得汽车的生产、销售资质可谓难上加难。除了要在2年内建设工厂3年内开始销售车辆获得发改委的许可外，还需要满足工信部的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，获得工信部的认可。因此，从造车新势力涌现至今只有少数车企通过申请获得该资质，而很多造车新势力为了不处处受制于人则选择曲线救国，通过收购手段获得汽车生产资质。汽车生产资质的收购价格不菲，下面就盘点各造车新势力都花费多少巨资获得汽车生产资质。

威马汽车11.8?亿元收购大连黄海

2017年2月，威马已通过旗下全资子公司收购辽宁曙光汽车集团将持有的大连黄海汽车有限公司100%股权，威马汽车通过曲线救国的方式拿到了SUV和MPV产品的生产资质，为其第一款车型的上市铺路。据悉该收购花费了威马11.8亿元人民币，不过在收购黄海汽车后威马并没有急于转移资质，而是在2018年1月再次以100%的间接控股拿下中顺汽车生产资质，并将这一资质转移至其温州自建工厂。威马两拨收购第一次11.8亿元，第二次数目不详但预计数额也不会太小，至此威马汽车为首款车上市收购生产资质已经花费20亿元人民币左右。

拜腾1元象征性收购一汽华利

纸面上拜腾应该是一众造车新势力中靠收购获取生产资质花费最少的企业，但纸面数据毕竟只是直面数据。此次收购虽然拜腾只是象征性的出资1元，但收购完成后需要承担一汽华利8亿元的债务，以及5462万元的员工薪酬，算下来也是近9亿元的价格。这对于对资金依赖严重的造车新势力来说不是小数目，而且对于资金紧张的拜腾来说收购夏利的过程也并不顺利。

根据*ST夏利的公告显示，截止至2020年6月南京知行已向一汽夏利支付了1元股权转让金，并于2018年10月15日办理了工商登记变更手续。同时，南京知行还向公一汽夏利支付了华利公司应付职工薪酬5462万元。但在债务方面，南京知行却仅代一汽华利向一汽夏利支付了3.3亿元债务，目前尚有4.7亿元债务未协议按期偿还。而截止至2020年底，拜腾除了对夏利的巨额欠款没有支付还背负着工程款、设备尾款等其他巨额债务，新车量产更是迟迟没有实现，甚至多次被列为被执行人甚至遭遇央视点名。

理想汽车6.5亿收购力帆

2018年12月，重庆新帆机械设备有限公司以6.5亿元100%收购了重庆力帆汽车有限公司，重庆新帆的实体控制公司就是“车和家”。需要注意的是，力帆实业旗下有力帆汽车和力帆乘用车两个造车资质，力帆旗下所有车型都在力帆乘用车旗下，此次出售的是力帆汽车资质，对力帆造车本身没有影响。不过理想汽车收购力帆汽车后却是官司缠身多次被列为被执行人，这其中和力帆汽车的历史性债务有很大关系。在理想汽车拿到生产资质后，2019年底理想汽车的首款产品理想one也正式面向用户交付，如今理想汽车已经成为造车新势力中的三甲企业。

电咖汽车收购西虎汽车获SUV?生产资质

2018年7月，通过官方披露电咖汽车已对泉州大型新能源车辆制造商西虎汽车进行重组和控股，这也标志着电咖汽车同样将通过曲线救国的形式获得西虎汽车的SUV生产资质。虽然这次收购电咖汽车并没有公布具体金额，但通过附加条件也足以说明价格不菲。电咖汽车需要在泉州落户年产6万辆的SUV汽车生产项目，项目总投资近33亿，在2019年年底实现投产，要知道截止至收购时电咖汽车披露的融资金额也仅有20亿。

不过电咖的首款车型并不是在泉州投产，而是由由东南汽车代工，双方在浙江绍兴签署了投资额35亿元的新能源汽车整车生产基地项目。电咖汽车获得资质后的造车路程同样不太顺利，因为本就融资金额不高2019年初被爆出拖欠工资遭遇资金困境。在2019年3月1日获得A轮融资后于11日将公司名更名为“天际汽车科技集团有限公司”，至此电咖汽车更名天际汽车，产品线也指向高端电动车型。近日，天际汽车完成超过50亿元的新一轮融资，成立5年来累计融资115亿元。同时，天际汽车表示，已开启IPO准备工作，2021年上市。

目前很多造车新势力仍然没有生产资质，而通过收获边缘传统车企获取资质确实是条不错的途径。特别是随着2020年市场环境的加剧，很多边缘车企已经被推入破产边缘，这为涌入的造车新势力提供了不少造车资质，这种情况或许会因为竞争的加剧越来越普遍。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

辽宁曙光汽车集团有限公司怎么样？算国企还是私企？要具体点的 别复制

不是国企，如果给你分到车桥那边工资能高点，待遇什么的还不错，丹东那边在建新厂区，陆续的都会搬过去，离丹东市区20公里左右吧，建在新建的工业园区内，这个工业区好像是个辽宁省的重点项目，陆续会有很多企业都搬过去的，等你毕业了那边应该就建好了，都是新的，环境应该不错，你都签约了，待遇你还不知道啊.....别看基本工资少，效益好的话，奖金很多的......我是丹东人所以有所了解....基本就这些了，有需要的再问吧....

有哪些汽车名牌标致大神们帮帮忙

法拉利 意大利法拉利（FERRARI）汽车公司的商标是一枚勋章，底色为**，是该公司所在地英丹那市的传统色彩。商标图案中那腾跃的骏马，原是一枚英雄勋章，它是第一次世界大战时意大利空军的王牌飞行员巴拉加获得的。1923年，英雄的母亲把这枚勋章赠给了沙维奥车赛冠军恩佐．法拉利。法拉利将这枚勋章的上方加上意大利国旗，便定为自己公司的商标了。 法拉利汽车厂的创始人恩佐．法拉利（1898-1988年）曾担任阿尔法．罗密欧汽车厂的试车手，参加过39场赛车比赛，并于19323年及1935年两次获得德国大奖赛的冠军。1946年，他以个人姓氏命名的法拉利汽车厂在意大利北部的马拉尼罗正式成立，开创了至今半个世纪的汽车制造史。1969年，法拉利厂连同那为世人所知晓的“骏马”商标，被菲亚特集团所收购。但法拉利仍为法拉利，继续着它那闻名于世的跑车制造业。 大众 德国大众汽车公司生产的大众牌轿车是由世界上最早的甲壳虫形汽车演变而来的，其标识中用了叠加的“VW”字样。“VW”是德文VolksWagen（意为大众车）的缩写。1981年试制出的新型轿车以“桑塔纳（Santana）”命名，寓意该轿车如同美国加里福尼亚盛产名贵葡萄酒的“桑塔纳山谷”中经常刮起的强劲、凛冽的旋风一样风靡全球。“沃克斯瓦根”是德国最大的汽车制造厂家生产的汽车商标名。这是30年代“让每一个德国家庭拥有一辆汽车”的命令下生产的普及型轿车。“大众”牌轿车，是1931年由德国汽车界奇才费尔迪南德．波尔舍主持设计的，1937年9月16日“大众股份有限公司”正式成立，总部设在沃尔夫斯堡。 本田 日本本田汽车的标识，是一个带方框的正体美术化的“H”字样，取用本田“HONDA”的第一个字母。它虽简洁明了，却集中了许多人的智慧。 70年代，本田公司新一代“西比古”和“阿科德”轿车进入美国市场并开始打入世界各地。一些制造商模仿其造型，推出各自外形很像本田的轿车。1980年，本田先生提出：“要重新设计产品标识，让任何人一眼就能看出是本田的汽车才行。”当年7月至8月，专门组成了标识课题小组，并确定几项征稿原则：1、醒目，在10米左右距离内能看清具有本田特色的车标；2、要体现公司的先进技术、青春活力；3、设计新颖、有深刻含意并在全世界通用；4、要永远使用。 经过一个月的时间，在全世界本田员工中征集设计图案2588件。经过严格筛选，最终确定为HONDA头一个字母“H”为车标，1981年5月正式启用。1991年公司又对“H”标志进行了美化，增加了外边的等距方框，以示坚实和公司坚定的经营信念。这一标识，一直沿用至今。 奔驰 德国是世界现代汽车的发祥地。世界上第一辆汽车就是1885年由德国工程师卡尔．本茨设计制造的，奔驰汽车的标识是简化了的形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三*星。三*星表示在陆海空领域全方位的机动性，环形圈显示了其营销全球的发展势头。 奥迪 德国大众汽车公司生产的奥迪（Audi）轿车的标识是四连环圆圈。它是其前身——汽车联合公司在1932年成立时使用的统一车标。这四个圆圈表示汽车联合公司当初是由霍赫、奥迪、DKW和旺德诺四家公司合并而成的。半径相等的四个紧扣圆环，象征公司成员平等、互利、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神，寓意着上述四家公司像兄弟四人一样手挽手共同进退。 宝马 宝马汽车公司（Bayerische Motoren Werhe ）是世界著名的轿车公司，它和奔驰汽车公司一样，不追求汽车产量的扩大，只追求生产高品质、高性能和高级别的汽车。“坐奔驰，开宝马”的说法，表明了奔驰的稳重和宝马的豪放。只有开宝马车，才能享受到它那痛快淋漓的神奇风。 “BMW”（宝马）是公司全称“Bayerische Motorenwerke ”的缩写。宝马车标用了内外双圆圈的图形，并在双圆圈环的上方，标有“BMW”字样。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，寓含宝马公司渊源悠久的历史，又象征公司的一贯宗旨和目标，在广阔的时空中，以最新的科学技术、最先进的观念满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月异的新风貌，表明宝马轿车的品质优秀、技术领先、驰骋全球。 奥兹莫比尔 奥兹莫比尔（OLDSMOBILE）车标是由图形和文字两部分组成的，标在车头上的箭形图案，表示奥兹莫比尔积极向上和勇往直前的创新精神，标在车尾上的字母商标是由“OLDS”和“MOBILE”组成的“OLDSMOBILE”字样。 奥兹莫比尔轿车具有浓厚的美国特色，在造型上给人一种稳重大方和气度非凡的感觉。它身材修长，面庞清秀，浑身散发着一种轻松而又潇洒的神态。 阿斯顿．马丁 阿斯顿．马丁汽车标识源于1914年在英国建立的阿斯顿．马丁（Aston Martin）公司。1987年福特公司购买了阿斯顿．马丁．阿贡达公司75%的股份，从而使阿斯顿．马丁自然成了福特公司的一个品牌。1994年7月，福特公司又收购了该公司的其余股份。 阿斯顿．马丁品牌最为著名的车型有：DB2、DB6、DB7、Vantage等。 阿斯顿．马丁车的徽标是一对全部展开的飞鸟翅膀，中间标有其英文字母全称。其含义为公司鹏程万里、前景光明。 凯迪拉克 凯迪拉克公司的历史可以追溯到1902年。当时底特律汽车公司重组并更名为凯迪拉克汽车公司。公司成立时之所以选用“凯迪拉克“之名是为了向法国的贵族、探险家安东尼．门斯．凯迪拉克 (Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac) 表示敬意，因为他在1701年建立了底特律城。凯迪拉克公司的成立为世界交通运输工业的发展翻开了崭新的篇章。 凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册。但从1902年九月被已经被使用了。早期的徽章设计是merlettes向左倾斜，一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸，在顶部的处汇合。从1916到1918年，凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和一个镶有九颗明珠的。上的明珠后来变成七颗，被设计在盾牌上。这个设计1925年一直在使用。 1933年，为了更完美地与凯迪拉克流水般的车型相结合，设计者让车标长出长长的翅膀。战后的凯迪拉克启用新的车标，该计包括基本的“V“字及花冠设计。1947年的车标首次将“V“字与花冠结合在一起。从1956年的车型开始，凯迪拉克车标逐渐变长、变低和变宽。到1960年的凯迪拉克车型，车标达到最宽。 在新世纪凯迪拉克最新进行了一系列大刀阔斧的创新，其中包括重新设计凯迪拉克花冠盾牌的车标。新设计的车标含有大胆而轮廓鲜明的棱角，反映了凯迪拉克未来的设计理念。新的花冠保留了现有的颜色组合--金黄与纯黑相映，象征智慧与财富；红色，象征行动果敢；银白色，代表着纯洁、仁慈、美德与富足；蓝色，代表着骑士般侠义的精神。车标以铂金颜色为底色。这是二十七年里首次进行大手笔的车标创新，也是凯迪拉克九十七年来三十次创新设计中的一次。 玛莎拉蒂 玛莎拉蒂家族的四兄弟早在1914年就在意大利的博洛尼亚（Bologna）创立了玛莎拉蒂车厂。车厂建成后，专事生产高级赛车，玛莎拉蒂赛车曾在欧洲赛场叱咤风云，战绩卓著，在欧洲享有很高的知名度。其车标是在一个椭圆中放置的三*戟标志，是其所在地意大利博洛尼亚市的市徽，相传是希腊神话中海神纳普丘（Neptune）手中的武器,它显示出海神巨大无比的威力。该商标表示 “玛莎拉蒂”牌汽车就像浩渺无垠的大海咆哮澎湃,隐喻了玛莎拉蒂汽车的快速奔驰的潜力。1939年公司总部迁至意大利中北部*近博洛尼亚的小城摩德纳（Modena）。这里也是法拉利迁往马拉内罗之前的总部所在地。1999年11月，法拉利从其母公司菲亚特那里获得了玛莎拉蒂的控股权，在把它关闭了6个月之后以新产品重新打入市场。 雪佛兰 雪佛兰商标是图案化了的蝴蝶结，文字(Chevrolet)是瑞士的赛车手、工程师路易斯．雪佛兰的名字。 罗孚 Rover Mascot(吉祥物)源自世界上最著名的流浪族——维京人的双关语。而“Rover”这个词，英语中包含流浪者、航海者的意思。 从1902年起，这个标志便放在了一辆辆汽车前正中的位置上。 20世纪20年代，戴头盔的维京人形象和三角形徽章吸引了一代喜爱Rover车的年轻人。 后来，Rover标志中站立的维京人逐渐让位于他的头像，不过他仍然带着头盔。准确而符合逻辑地说，是让位于维京人大海船的船头雕像。 维京人海船的船首和帆于1929年首次出现在散热器的标志牌上，它作为吉祥象征贯串于Rover 车的百年历史。 铃木 铃木轿车标志图案中的“S”是铃木Suzuki的第一个字母，这种设计给人以有力量的感觉，象征着发展中的“铃木 ”。 现代 1947年，郑周永创建现代汽车公司，经50多年的发展，它已成为韩国最大的汽车生产厂家，并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中用斜体字“H“，“H“是现代汽车公司英文名“HYUNDAI“的第一个大写字母。 “现代“首先体现了“2000年在世界上腾飞的现代汽车公司“这一概念；其次还象征现代汽车公司在和谐与稳定中发展。商标中的椭圆即代表汽车的方向盘，又可以看作是地球，与其间的H结合在一起恰好代表了现代汽车遍布全世界的意思。 斯柯达 “斯柯达“商标的含义是：巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品；鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界；向右飞行着的箭头，则象征着先进的工艺；外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统；中央铺着的绿色，则表达了斯柯达人对再生和环境保护的重视。现在生产的斯柯达． 弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶，表示胜利。另外，关于“斯柯达“商标还有一个传说：据说，该厂的经理从美洲带回一名印第安仆人，这个人很勤快，脸谱也很美，所以就选用了他的脸谱作为商标，即现在的斯柯达箭形商标。 标致 标致汽车的徽标是一头站立的狮子。这头狮子出现在标致产品上已有150年。现在标致汽车发动机罩或前格栅上都能见到狮子身影。 狮子的历史开始于1847年一个美丽的清晨，标致两兄弟于勒和埃米尔委托蒙贝利亚尔首饰匠设计一个标识，作为自己制造钢锯等工具产品的品牌。他们想要设计成狮子形状，这是蒙贝利亚地区纹章的图案，主要还是因为狮子能够代表标致锯条的三种品质：锯齿经久耐用——像狮子的牙齿一样；锯条柔韧不易折断——像狮子的脊柱；切割的速度——像腾跃的狮子一样迅捷。在众多设计方案中，两兄弟选择了行于箭上的狮子侧影。1850年起，标致锯条开始打上狮子印记。1858年11月20日，狮子标识在法国工艺博物馆注册。 最初为锯条设计的狮子逐渐应用到标致兄弟公司的全部工具产品。代表钢的一级质量(之前称“铸钢&rdquo。钢的其它质量等级由不同的标识代表：弯月代表二级质量(“淬火钢&rdquo，星形代表较低级质量。此外，部分工具还有自己的标识：1860年打造的钢刨、长柄*、泥刀均由鹿作为标识等。直到1880年代中期，狮子才成为标致产品唯一的象征。 1882年，狮子标识出现在自行车上。1901年用于摩托车上。1890年至1905年生产的第一批汽车却没有使用狮子。因为“标致汽车公司”创始人阿尔芒.标致偏爱以“标致汽车”的字样作为标识。此后的1905年至1915年间，箭上的狮子侧影继续出现于“标致兄弟之子公司”生产的“狮-标致”汽车上。 自行车与汽车业务在1910年合并后，新的标致汽车和自行车股份有限公司使用古体“PEUGEOT”字样作为标识。 上世纪20年代中叶，新的狮形出现了：铜制的狮子立于汽车水箱盖上，姿态咄咄逼人，增添了标致汽车的独特个性。 1933年，标识又发生了变化，这次是一只吼狮的头像，置于进气格机顶端。这个形象在1930年至1950年一直使用。1957年出现了后腿直立的狮子纹章图案，是现在所使用标识的前身。新的狮形首先用于203车型。 1955年投放的403用的狮子以三角形徽章为底，上书古体“PEUGEOT”字样。1968年，狮子第一次与徽章分离。15年，以轮廓线勾勒且镀铬、中部镂空的狮子标识出现，应用于标致所有车型上。 我们现在看到的标识诞生于1980年，在1996年加以修改，线条简洁、遒劲，棱角分明。 大宇 大宇汽车公司使用形似地球和正在开放的花朵标志，生产的汽车也使用这个标志作为商标。大宇标志象征高速公路大动脉向未来无限延伸，表现了大宇的未来和发展意志；椭圆代表世界、宇宙；向上展开的花朵体现了大宇家族的创造力挑战意识；中部五个蓝色的实体条纹和之间的六条白色条纹，表示大宇在众多领域无限发展的潜力；蓝色代表年青、活泼，而白色则代表同心协力和牺牲精神。整个标志表现了大宇家族的智慧、创造、挑战、牺牲的企业精神，表现出大宇集团的“儒家“风范。 雪铁龙 雪铁龙公司的前身为雪铁龙齿轮公司，所以用人字齿轮的两对齿轮作为该公司标志和车型商标。 三菱 三菱车厂(Mitsubishi)的标志已具有100多年的历史，从1873年三菱集团的创始人岩琦弥太郎将“99商会”改称为“三菱商会”时开始使用的。Mitsubishi一词的意思就是三菱(即三个菱形)。这是三菱车厂创始人家族的徽号，从几世纪前的三片树叶演变成今天的三个菱形，表达了企业原则：承担对社会的共同责任，诚实与公平，以及通过贸易达致国际谅解。1917年三菱商标注册后，凡是该公司的企业一律使用这个标志。 吉普 关于“吉普”这一名称的由来，有人说是把“P。Peye“连环画中的一种既不是鸟也不是四脚兽，但知道所有答案，也能做更多的事的寓言性动物称为“吉普”。 切诺基．吉普（Cherokee Jeep）是克莱斯勒公司生产的越野车。“切诺基”取自美洲印第安部族切诺基土人，他们世代居住在山区由于生活和的需要，他们擅长在山地攀行，以此命名表示“切诺基”汽车能攀过岩石、涉过泥沙、征服任何艰难险阻，到达胜利的彼岸。 福特水星 福特水星车系是用太阳系中的水星作为汽车的图形商标，其商标是在一个圆中有三个行星运行轨迹，很容易让人联想到福特汽车具有太空科技和超时空的创造力。 曙光 曙光是通用汽车公司奥兹莫比尔部生产的一款轿车，其商标的主体主要突出“first light morning”中的“morning”单词的“m”，使车名与图形商标更加贴切。 美洲狮 美洲狮是水星系列中的高级车型，因此特用凶猛的美洲狮头像作为标志，表示该车像雄狮那样威武气派，像美洲狮一样与大自然共舞。 土星 通用公司土星部生产的车型有土星SW施行车、土星SC运动车、土星SL轿车等。其标志为土星轨迹线，给人一种高科技、新观念、超时空的感觉，寓意土星汽车技术先进，设计超前且最具时代魅力。 凤凰 通用．旁蒂克．凤凰轿车商标是将带有凤凰鸟的标牌竖立在发动机盖前面，凤凰两边还有燃烧的火焰，以此来表示该车具有热烈、活泼、竞争的气派。 兰博基尼 兰博基尼车的标志是一头愤怒的公牛，这个标志体现了创始人弗鲁西欧．兰博基尼不甘示弱的牛脾气特性，同时又符合了该公司大马力高速运动车的特性。 兰旗亚 虽然是菲亚特的下属部门，但在被并入菲亚特公司以前一直是菲亚特强有力的竞争对手，现在也是集团的第二大下属公司。兰旗亚的历史十分悠久。LANCIA在意大利语中的意思是长矛，长矛是中世纪骑士手中的武器。许多部落和军队在长矛尖上挂一面旗帜作为部落标记，兰旗亚公司的标志则是在旗帜周围加上车轮开头的圆圈，后来随着改进又把这一图案放在盾牌形状的框架之中，以此作为车徽。 所谓是大阪发动机的简称。轿车标志将拼音的“D”图案化，象征着企业，永葆青春。 布加迪 布加蒂商标中的英文字母即布加迪，上部EB即为埃托尔.布加蒂英文拼音的缩写，周围一圈小圆点象征滚珠轴承，底色为红色。 拉达 商标图案是由LADA的L和D两个字母组合成一个带帆的游船图形 本特利 本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今，过去曾用过一个展翅飞翔的“B”标志 日本日产 日产的另一个商标是“达特桑”（DATSUN），根据DATSUN的第一个字母D设计而成的。该车在日本为公子牌汽车，也是出口中国最多的一种汽车。“达特桑”牌汽车很有名气，当时有“明治时期的人力车，大正时期的自行车，昭和时期的达特桑”之说。因此，公子牌，贵夫人牌、桂冠牌和地平线牌等轿车，在出口时都称为“达特桑”牌 英国TVR 1947年，特雷费创建TVR汽车公司，主要生产数量很少的高级豪华TVR牌跑车。公司名称取自特雷费（TREVOR）姓氏中三个字母，并用TVR作为产品的图形商标。 克莱斯勒 克莱斯勒（Chrysler）公司是创始人沃尔特．克莱斯勒的姓氏命名的汽车公司。图形商标像一枚五角星勋章，它体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负，以及永远无止境的追求和在竞争中获胜的奋斗精神。五角星的五个部分，分别表示五大洲都在使用克莱斯勒汽车公司的汽车，克莱斯勒汽车公司的汽车遍及全世界。 奔驰--海陆空全方位的三叉星 德国是世界现代汽车的发祥地，世界上第一辆汽车就是1885年由德国工程师卡尔．本茨设计制造的。奔驰汽车的标志是简化了的形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三叉星。三叉星表示在陆海空领域全方位的机动性，环形图显示其营销全球的发展势头。 桑塔纳--强劲郝冽的著名旋风 德国大众汽车公司生产的大众牌轿车是由世界上最早的甲虫型汽车演变而来的，其标志中用了叠加的VW字样。VW是德文Volkswagen（意为大众车）的缩写。1981年试制出的新型轿车以"桑塔纳"（Santana）命名，寓意该轿车如美国加利福尼亚盛产名贵葡萄酒?quot;桑塔纳山谷"中经常刮起的强劲、凛冽的旋风一样风靡全球。 奥迪--兄弟四人手挽手 德国大众汽车公司生产的奥迪（AUdi）轿车标志是4个连环圆圈，它是其前身--汽车联合公司于1932年成立时即使用的统一车标。4个圆环表示当初是由霍赫、奥迪、DKW和旺德诺4家公司合并而成的。半径相等的四个紧扣圆环，象征公司成员平等、互利、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神。 宝马--蓝天白云螺旋桨 德国宝马汽车公司生产的宝马轿车，被誉为高级豪华轿车的典范，它风靡欧美，世界各地的车迷们对它情有独钟。宝马轿车的标志选用了内外双圆圈，在双圆圈环的上方标?quot;BMW"字样，这是公司全称3个词的首位字母缩写。内圆的圆形蓝白间隔图案，表示蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，创意新颖，既体现了该公司悠久的历史，显示公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征着公司在广阔的时空旅程中，以最创新的科技、最先进的观念，满足消费者最大的愿望，反映了宝马公司蓬勃向上的气势与日新月异的面貌。 凯迪拉克--贵族的冠与盾 凯迪拉克轿车是美国第一大汽车公司--通用汽车公司生产的五大车系之一，以豪华。非凡的气派闻名于世，已成为高级轿车的代名词。美国底特律城的创始人安东尼．门斯．凯迪拉克是一位法国贵族，毕生喜欢探险，他仗义行仁、扶危济困，深受当地民众的拥护和爱戴。为表示对凯氏的深切怀念和崇高敬意，又可利用名人效应来扩大宣传和影响，故公司选用?quot;凯迪拉克"作为其轿车车名。凯车的标志由冠和盾组成：冠与寇上的7颗珍珠象征着凯迪拉克贵族的尊贵血统，比喻凯车的高贵、豪华、气派、风度；盾象征着凯迪拉克金戈铁马、英勇善战，进而比喻凯车拥有巨大的市场竞争能力。

卡拓挑战者是什么车

没有卡拓挑战者，有曙光挑战者。

曙光挑战者是继曙光汽车重拳推出曙光“傲龙CUV”和“领航者CUV”之后，结合最新CUV车型研发与制造技术，经过数十项技术改进，精心打造的一款具有超高性价比的SUV车型。

曙光汽车简介：

曙光汽车集团位于辽宁丹东，是辽宁省重点扶持的两个汽车生产基地之一。曙光汽车集团目前的业务主要包括两大类。即整车制造及汽车零部件生产，拥有20余条一流水平的客车、专用车生产线，具有年产客车整车8000辆，suv车50000辆、客车底盘8000辆的生产能力。

其中suv是其主营产品，根据发动机的不同，分为曙光骄子、挑战者和征服者三个系列。

曙光骄子是专为都市成功人士所设计的一款城市越野兼休闲车型，经历了严格的高原、高温、高寒试验，性能稳定。其选用的日本丰田技术四川绵阳产4y多点电喷发动机，动力输出顺畅，在4300-4600的转速时能达到最大的功率76kw；车桥用全国销量最大的丹东曙光车桥，独家选用与美国伊顿公司合作生产，具有国际领先水平的锁式差速器，显著提高行驶安全性和整车通过性。

中国最厉害的国产车品牌是什么?

国产车品牌一览

奥铃[北汽福田] 爱迪尔[昌河汽车] 爱丽舍[东风雪铁龙]

奥德赛[广州本田] A5[奇瑞汽车] 翱龙[曙光汽车]

翱龙CUV[曙光汽车] 傲羚[曙光汽车] 奥迪A6L[一汽大众]

奥迪A4[一汽大众]

B 比亚迪F3[比亚迪] 比亚迪F3-R[比亚迪] 北斗星[昌河汽车]

标致307[东风标致] 标致206[东风标致] 宝驹[东风悦达·起亚]

百利[哈飞汽车] 宝马3系[华晨宝马] 宝马5系[华晨宝马]

霸道[华晨] 宝威[江铃汽车] 波罗[上海大众]

别克[上海通用] 宝来[一汽大众] 奔腾[一汽轿车]

奔驰E级[北京奔驰]

C X[北汽福田] 昌河海豚[昌河汽车] 昌河骏马[昌河汽车]

昌河微型货车[昌河汽车] 昌铃海象[昌河汽车] 昌铃王[昌河汽车]

长安奥拓[长安铃木] 长安新星[长安汽车] 长安星韵[长安汽车]

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L 朗杰[奥克斯汽车] 陆霸[北汽制造] 雷驰[北汽制造]

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M 蒙迪欧[长安福特] Mazda3[长安福特] 民意[哈飞汽车]

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