1.汽车之家老板和理想汽车是一家吗

2.从亏损400亿到十倍大牛,蔚来“咸鱼翻身”了?

3.蔚来汽车总部在哪里?蔚来汽车6个创始人简介

4.理想和蔚来都是一个创始人?理想和蔚来是什么关系

5.蔚来汽车十大股东分别是谁?

汽车之家老板和理想汽车是一家吗

蔚来汽车股东李想_李想是蔚来创始人吗

汽车之家的创始人和理想汽车的创始人是同一人,即李想。

根据百度百科查询得知,李想先创立了汽车之家,后来又创立了理想汽车。因此,可以说汽车之家的老板和理想汽车是同一个人,而不是两家公司。李想,1981年10月出生于河北石家庄,中国男企业家,汽车之家、理想汽车创始人,理想汽车董事长兼CEO。2000年,创立中国最早的IT硬件产品垂直网站泡泡网。2004年,创办汽车之家。2011年,获得十大商界青年生活领袖创业先锋奖。2013年12月,汽车之家在美国纽约证劵交易所上市。2015年6月,卸任汽车之家总裁,继续担任董事股东;同年7月,创办车和家(后改名理想汽车);同年,与易车网的李斌共同创办蔚来汽车,担任公司董事职位。2020年7月30日,理想汽车在美国纳斯达克上市。2023年1月,获“2022中国十大品牌年度人物”荣誉;同年12月12日,以700亿人民币财富位列《2023胡润男企业家榜》第43位。

从亏损400亿到十倍大牛,蔚来“咸鱼翻身”了?

提及新能源 汽车 ,相信大部分消费者首先想到的就是特斯拉这个海外品牌;

而对于中国车企,却抱有恨铁不成钢的态度!

前几年,比亚迪、蔚来等中国新能源 汽车 巨头,销量和市场份额持续走低,长期处于亏损状态。

而一些中小型车企,直接耍花招骗补贴,不乏像拜腾一样烧光84亿还造不出一台量产车!

蔚来 汽车 成立于2014年,由李斌、刘强东、李想、腾讯等企业和企业家联合发起创立。

还在短时间内,获得了腾讯、百度、红杉资本、联想集团等数十家知名机构的大额投资。

尤其是腾讯,一直对蔚来 汽车 十分看好,几乎每一轮融资都没有缺席。

据统计,腾讯一共为蔚来 汽车 注资约5.2亿美元,约合人民币36.5亿元。

2018年,蔚来 汽车 就在美国纽交所成功上市,蔚来 汽车 也随之成为中国知名度最高、最具代表性的新能源车企之一。

与源源不断的巨额投资形成鲜明对比的,是蔚来 汽车 居高不下的亏损额!

2016年到2018年,蔚来 汽车 分别亏损了35.18亿、75.62亿、233.28亿,加上2019年上半年的59.37亿。

短短3年半,蔚来 汽车 就亏损了400亿!

后来,李斌出面辟谣,表示这是不实消息,然而他也亲口承认,蔚来 汽车 3年间亏损超过200亿元。

如果不是靠强有力的资本支撑,估计蔚来 汽车 很快就会步拜腾 汽车 的后尘。

2019年,作为蔚来的坎坷之年,蔚来 汽车 又先后经历了产品自燃、高管离职、资金紧缺等一系列事件。

外界普遍唱衰蔚来,很多人也对蔚来 汽车 的后续发展倍感担忧,股价也大幅下跌。

在经过长达半年的坚持与挣扎后,蔚来在今年二季度迎来了转机。

今年4月,最新的新能源 汽车 补贴政策出台:新能源乘用车补贴前售价须在30万元及以下;

但,支持换电模式的车辆可不受此规定限制!

这样的政策如同为蔚来量身打造一般!

虽然量产的两款车型售价都高于30万元,但由于采用了换电模式,蔚来将继续享受补贴红利。

四月底,来自合肥建设等国家队资本的70亿元融资也成功落实。

之后,蔚来又获了百亿资金的驰援,自此,蔚来股价便开启了“上坡路”。

今年9月底,国常会通过的《新能源发展规划》。

其中,明确增加了“建设换电站”这一要点,也为率先主打换电的蔚来增加了动力。

此后,部分城市快速展开试点工作,刚刚建立蔚来总部的合肥,也身在其中。

换电产业如火如荼的进行,让大众看到了蔚来日后的希望。

原本,由于特斯拉国产Model 3的畅销和降价,市场一度担心国产新能源的市场会进一步挤压。

但数据显示,国内市场新能源车渗透率持续走高。

整个9月,新能源乘用车批发销量突破12.5万辆,同比增长99.6%,环比增长24.1%。

也就是说特斯拉在中国新能源市场并没有造成“通吃”,而是带动了整个新能源 汽车 市场。

到2030年,中国 汽车 市场的电动车渗透率将飙升至35%,高端垂直市场约占中国电动车市场的10%。

而作为每年2500万辆以上的巨大销量中国乘用车市场,这将是一块巨大的蛋糕。

对蔚来而言,整体环境转优再加上自身销量的大增,市值飙升也算得上是正常了。

从长期投资的角度来看,蔚来依然很有吸引力。

预计该公司到2025年能够获得乘用电动 汽车 市场7%的份额,在它自身专注的高端领域能够获得30%的份额。

8月12日,蔚来 汽车 交出了2020年二季度交了一份“史上最佳”的财报:

二季度,蔚来新能源共交付10331辆 汽车 同比增长190.8%,首次实现单季交付数破万,今年累计交付量达到14169辆车。

二季度蔚来整体毛利率为8.4%、 汽车 毛利率则为9.7%。

汽车 销量新高、收入新高、亏损缩窄、毛利率首次由负转正、账面现金超过了100亿……

这一些,都说明:蔚来已经脱离了此前的“ICU状态”!

近期股价大涨让股价再创 历史 新高,9月14日-15日两个交易日大涨近30%,报收28.07美元/股;

半年来,蔚来股价已涨近10倍!

新能源 汽车 最核心的问题还是电池问题!

蔚来 汽车 与众不同之处--是可直接换电之后继续上路,至少在全球范围内,还没有别的品牌在搞这个东西。

而且,蔚来为了换电这件事,在京港澳高速沿线建设了很多换电站。

这就意味着,国内的南北纵线,你可以开着蔚来 汽车 没有续航焦虑

早在2013年6月,特斯拉就发布的更换电池技术,可以在90秒内完成电量补充,当时把这项技术吹得天花乱坠。

比如:换电站可以做到90秒的极致高效,跟加油差不多,而且全程机器操作,车主无需下车,还有节约成本等等好处。

并且,特斯拉还采用120kw快充20分钟可充满50%、享受充电免费待遇、超充站点已经遍布全美等方式,来推广换电模式。

但最后还是因为成本等问题放弃了换电模式。

此外,还有超级电容技术随时呼之欲出,一旦超级电容极速充放电技术取得突破性进展。

有号称“十秒闪充”超级电容问世,谁还去租用电池。

蔚来与特斯拉竞争重叠度不高,蔚来主打的是SUV,而国产特斯拉主打的是轿车。

但国产Model Y明年将实现量产,两者正面扳手腕的情况在所难免。

同时,作为同样美股上市的造车新势力,小鹏 汽车 和理想 汽车 也同样正在极尽努力的迎接新能源 汽车 发展的风口。

据悉,小鹏 汽车 于2021年有望发布全新中大型SUV,这意味着其将切入蔚来的腹地。

蔚来挺过了最困难的2019年终于得以翻身,得到了各大分析师与股民的一致看好。

但面对包括传统车企的强势入局和自主品牌、造车新势力的激烈竞争;

蔚来 之后的路,或许并不好走;

也就是说,明年电动 汽车 市场的竞争将更为惨烈;

如果蔚来还是卖一辆亏一辆,那未来就真的麻烦了!

蔚来汽车总部在哪里?蔚来汽车6个创始人简介

蔚来(NIO)总部位于合肥,自2018年9月12日上市以来,已经从当初的造车新势力变成逐渐茁壮起来的腊肉了。蔚来的6个初代创始人是李斌、刘强东、李想、马化腾、雷军、张磊。不过,经历了汽车市场的寒冬之后,蔚来也在2020年迎接了几个救市的企业。

首先来看看蔚来汽车6个创始人简介

1、李斌

李斌是蔚来汽车的董事长。除此之外,他在2000年就创立易车公司,2010年带领中国汽车网站第一次踏足海外上市。易车也是目前国内最大的汽车互联网公司,员工规模超过3千人,业务范围涵盖了全国300多个城市。

2、刘强东

不知妻美者,唯我东哥也。作为京东公司的首席执行官,刘强东商业道路可谓是节节攀升,还获得过政协委员会的选举任职。不过由于性侵门事件的影响,2019-2020年期间刘强东卸任了京东集团旗下几十家公司经理的职位,传奇之路受到了阻碍。

3、李想

汽车之家这个活跃用户量最大的汽车网站就是来自李想之手,他也是现任车和家公司的CEO。与其他大佬不同,李想只有高中学历,但是在2000年高中刚毕业就开始创办并运营泡泡网,5年后创建汽车之家,2013年汽车之家在美国纽约上市。2015年李想卸任总裁,担任董事股东。同年7月,李想创办了车和家公司,旨在打造“没有续航里程焦虑”的SUV。2019年4月10日上市第一款中大型SUV:理想ONE。

4、马化腾

这个人你不认识,除非没有使用过智能手机。腾讯公司旗下的产品:QQ与微信,用户量吊打一切APP,确实也让我们的生活变得更加快捷丰富。腾讯公司作为互联网公司的巨擘,业务范围也在不断扩大,人们戏谑的称道:只要腾讯觉得这个产品有趣,要么就模仿你,要么就收购你。在2019年的福布斯中国富豪榜上排名第二,仅次于马云。

5、雷军

雷老板在印度小米4i的发布会上,一句“Are you OK”让更多人民认识了这个有着仙桃味口音的小米公司董事长。如今中国市场的手机基本上就是oppo、vivo、小米以及华为的天下了。随着华为手机受贸易战的影响,小米的海外市场斩获更加喜人的成绩。另外,小米在电视、洗衣机、冰箱等家居领域也做的非常不错。

6、张磊

高瓴资本的创始人兼CEO,美国耶鲁大学董事会董事。。。还有许多的名头这里不一一列举,总而言之张磊是一个眼光与修养都非常厉害的人物。所谓高瓴资本,它主要专注于投资具备长期价值的公司,本身而言就是一家投资公司。公司经过10多年的发展,已经在亚洲地区的投资界形成非常巨大且良好的反响。张磊热衷于公益教育事业,并且投入了大量的精力,为社会做出不小的贡献,在2018年的福布斯中国慈善榜中排名第10。

蔚来股东发生变更,国资背景企业来救市

截至2019年12月31日,李斌在蔚来的持股比例由原来的17.2%降至13.8%,其余5位初代创始人持有的股份有无发生变化,官方并没有公布最新消息。

蔚来虽然此前共有6个大佬的驻场,不过尚不景气的纯电动汽车市场,让蔚来在过去几年消耗了几百亿的资本。

李斌整个2019年主要忙的事情就是在找人投资,2020年4月29日,蔚来与安徽合肥方面签署合作协议。

1安徽合肥建设投资控股有限公司

2国投招商投资管理有限公司

3安徽省高新技术产业投资有限公司

三家企业共投资70亿元,蔚来中国的总部也正式落户合肥。

完成交易后,蔚来持有75.9%的股份,合肥投资者们共持24.1%的股份。

理想和蔚来都是一个创始人?理想和蔚来是什么关系

有网友对两大新能源势力戏谑:没有理想,谈何未来(谐音)。理想和蔚来的关系就犹如一对纠结的难兄难弟,在困境中抱团取暖,在激烈的市场中互相角逐。

有的人误以为理想和蔚来都是一个创始人,其实并不然。理想的CEO是李想,蔚来的CEO是李斌,但李想又投资了蔚来汽车成为其股东。也是因为股权人关系,让不少以为两者是同个创始人。

理想和蔚来是什么关系

刚开始说到理想ONE这款车,大家也都下意识的提及蔚来ES8,所以大家的潜意识连着可能是一家汽车公司所制造出来,但其实理想ONE是由车和家设计制造,蔚来ES8则是蔚来汽车设计制造,两者并不属于同一家汽车公司,因此理想和蔚来之间也就没有存在直接关系。

1、李想简介

在高中时对IT行业产生浓烈兴趣,并且在两年后的2000年就创建了泡泡网。2005年互联网之路扩张,创立了目前依然是中国汽车顶流的网站:汽车之家。在2015年创立车和家公司,并在2018年推出首款产品:理想ONE。

2、李斌简介

毕业于北京大学,高材生一名。在2000年创建易车公司。2010年带领易车,成为国内第一家在海外上市的汽车互联网公司。此外还担任过中国汽车流通协会副会长一职,在推动中国汽车发展方面贡献过力量。2014年,李斌拉动李想、刘强东、马化腾等多位大佬创立“蔚来汽车”,目前旗下有两款纯电动SUV车型:ES6、ES8。

理想汽车最新情况

2019年,理想耗资6.5亿元购买力帆汽车的股权,想不到被力帆遗留的债务问题买下了日后的“大坑”。接连几次被列为执行人,名声江河日下。自家的“增程式”被认为一定会被后电动汽车时代淘汰,性能宣传上也没翻起多大浪潮。

之后加上最新的新能源政策要求补贴前售价须在30万元以内,而理想ONE售价为32.8万元,多出的部分不得不自掏腰包替用户买单,资金压力进一步加大。总而言之,理想现在非常炸裂,形势实在是不妙啊。

蔚来汽车最新情况

蔚来汽车起初也是在走烧钱完犊子的道路,在过去的2019年也同样不好过,几乎整年在裁员、降低运营成本,最重要的是找到投资方。对于资本,资金链一断,很快就完蛋。李斌在4月29日下午,终于与安徽合肥相关企业达成协议,将总部落户合肥,同时融来了70亿元的资金,也让投资者占有了24.1%的股份。

这样一来,蔚来从“重症病房”转到“普通病房”,第一季度超额完成1万辆的目标,不过净亏损仍然有112.96亿元。蔚来能否在冬季到来前穿上棉袄很难说,但是它的眼光很独到。包括充电站的布局,二手买卖提供专门的渠道,车辆采用“换电模式”不受30万门槛的新能源政策限制。整体比小老弟理想汽车好很多,不过与庄家的对赌协议中,蔚来距离10万辆的“安全线”还很远。

蔚来汽车十大股东分别是谁?

蔚来汽车十大股东分别是:

李斌股权占比低于20%

网上车市从蔚来汽车内部了解到,在D轮融资前,李斌在蔚来汽车中的股权占比为20.83%,加上之后的10亿美元融资,其股比将低于20%。前十大股东中,还包括了腾讯、百度、Smart Group(刘强东)等,它们分别持股9.41%、3.63%以及2.82%。

这些股东中不乏互联网企业的身影,以百度为例,投资蔚来是有意与其共同发展无人驾驶汽车。

未来的汽车极大概率是向无人驾驶技术发展,传统汽车要想在这个领域有所成就,必须与互联网企业相结合。百度入股蔚来汽车,可以将百度的无人驾驶技术,应用在蔚来汽车的产品上,实现双方共赢的场面。

扩展资料:

一个公司在初创之时,资本来自于各个股东的初始投资,这个时候创始人通常持有很大股权。可是随着企业不断发展,几乎都会面临经营开拓等方面的资金问题。公司的想要发展生存,就必须要进行新的资金注入才能维持,并且金额巨大。

面对这种情况,企业就需要进行资本融资,而创始人的股比就在这一过程中会逐渐被稀释。李斌在蔚来汽车中的股权由20.83%下降到20%以下,也是不断融资所致。而公司董事李想和联合创始人秦力洪,均未进入前十大股东当中。

蔚来汽车已经聘请摩根士丹利、高盛、美银美林、瑞士信贷、花旗集团、德意志银行、摩根大通和瑞银集团八家投行,为其今年的赴美上市计划做准备工作。预计蔚来此次IPO的融资规模为10-20亿美元,届时其将成为阿里巴巴之后在美股IPO规模最大的中国公司。

参考资料:

人民网-蔚来汽车十大股东曝光