1.车主点评:我的家用车比亚迪宋MAX新能源

2.比亚迪宋max新能源是纯电动汽车还是插电混动汽车

3.宋MAX新能源、英朗、逸动选购

车主点评:我的家用车比亚迪宋MAX新能源

比亚迪宋max新能源_比亚迪宋max新能源降价

#选车理由 当初选这款家用车就是为了节能省油，毕竟新能源的车型应该也是以后的趋势了，感觉这款车内饰的造型设计的还是比较高档的。

#最满意 新能源的车型最满意的肯定就是这款车的油耗了，上下班使用还是非常经济实惠的，如果充电方便的话，买这款车还是非常值得的。

#最不满意 个人感觉这款车的车漆比较薄，小小的刮蹭很容易掉漆。而且刚驾驶这款车的时候，感觉车身比较长，转弯掉头的时候不是特别方便，习惯了后就好了。

#空间 这款车的内部空间还是非常宽敞的，毕竟是7着车，我家里边一共6口人，这款车的那腿部空间还是非常宽敞的，带着全家人自驾游还是非常能够满足的。

#外观 这款车的外观造型设计的其实并不是特别出色，我主要喜欢的是内饰外观造型比较中庸，没有特别大的优势，但是轮毂的造型设计的还是比较不错的。

#内饰 中控内饰是我最喜欢的地方了，看上去特别的有档次，而且中控的旋转是多媒体屏幕，看着特别有科技感，储物空间设计的也是非常合理的。

#动力 这款车的动力表现呢还是非常强劲的，远远比想象中的要好很多，即使满载的情况下提速的感受也是非常不错的，完全能够满足动力需求。

#操控 这款车的方向盘指向性还是很精准的，不过刚到手的时候，由于车身比较长，转弯掉头的时候不是特别的方便，现在驾驶习惯了还是比较不错的，而且这款车的辅助性功能也比较全面。

#舒适性 座椅的软硬度和包裹感都是比较不错的，而且经营效果还是非常好的，毕竟纯电驱动的情况下几乎没有什么噪音。减震的效果感觉还可以。

#油耗 这款车最令人满意的地方就是油耗了，新能源的车型确实名不虚传，每百公里油耗大概3个油左右，确实是非常经济实惠的。

比亚迪宋max新能源是纯电动汽车还是插电混动汽车

比亚迪max新能源有纯电动车型和插电式混合动力车型。插电式混动车型采用1.5升涡轮增压发动机，纯电动车型最大功率120kw，最大扭矩280Nm。纯电动车型是单电机车型。

这款车的电机是前置的，所以这款车也是前轮驱动。

工信部给出的纯电车型续航里程为401公里。

1.5升涡轮增压发动机的插电式混合动力版本的最大功率为118kw，最大扭矩为245Nm。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与该发动机匹配的电机最大功率为110kw，最大扭矩为250Nm。

插电式混合动力车型使用6速双离合变速箱。

双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，适用于小排量涡轮增压发动机。

插电式混动车型的优点是续航里程比纯电动车长，燃油经济性比纯汽油车好。

插电式混合动力汽车不同于普通的混合动力汽车。插电式混合动力汽车的动力电池可以通过外部电源充电。

这类车纯电模式续航里程长，宋max的插电混动车型纯电模式续航里程51公里。

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宋MAX新能源、英朗、逸动选购

宋MAX新能源、英朗、逸动选购

近些年，随着环保大力推进，新能源汽车受到越来越多消费者关注。各大汽车厂商也纷纷加入新能源市场竞争。比如比亚迪的宋MAX新能源，别克的英朗和长安的逸动等汽车品牌，都推出了各自的新能源汽车车型。在消费者购车时，常常会面临选车难题。针对这类烦恼，深入研究汽车三款车型，参考车型的优缺点来为大家提供购车建议，助力消费者轻松选购适合自己的车型。

一、外观设计

宋MAX新能源采用了时下非常流行的悬浮式车顶设计，再配合前脸灵动、流水的设计，整体非常具有未来感。而且颜色与车身配合非常协调。英朗的外观设计时尚简约，腰线的处理和车头及末尾的设计令整车看上去十分流线型，其中车尾的设计远远超过了宋MAX新能源的外观设计，尤其是LED灯带的设计。逸动的外观设计较新且与其他两款车型相差较远。前脸造型硬朗饱满，线条感强。而车尾部分只是简单地处理，整个车身比布局优美，侧面流线感较弱。

二、内饰设计

三款车型的内饰设计都非常时尚简约，并且科技感十足。宋MAX新能源的内饰还是比较符合目前的市场趋势，用料和手感都比较不错，内饰按钮布局感觉比较合理，搭载中控大屏幕和虚拟仪表盘，非常互联网化。英朗的内饰设计看上去比宋MAX新能源更为实用，中控台的设计比宋MAX新能源更富有层次感，同时搭载BOSE音响系统，可以提供更加高品质的音质体验。逸动的内饰设计虽然也很新潮，但与新能源车的时尚化内饰相比则逊色一些。其使用的塑料材质感相较其他款式略有逊色，配置也不如其他两款车型丰富。

三、动力性能

三款车型动力系统兼顾环保和运行经济性。宋MAX新能源采用1.5L1.5T双动力系统和车载纯电动系统相结合，最大功率81kW，最大扭矩135N·m，动力响应及发力速度都还可以。英朗采用1.0T、1.3T、1.4T、1.5L、1.6L、1.6T、1.8L七种动力。其中最大功率83kW、最大扭矩141Nm，相比宋MAX新能源应该会更耐用。逸动的动力系统采用了1.5T发动机或纯电动引擎，最大功率118kW、最大扭矩260N·m，优势明显。

四、悬挂及操控

三款车型均配备前麦弗逊式悬挂、后多连杆式悬挂的配合（除纯电动车型外），因此在悬挂系统方面均较稳定，各方面表现都值得信赖。不过悬挂的强硬与舒适性方面还有提高的余地。在操控方面，三款车都表现得比较出色。三款车型的方向盘都比较明确，手感都不错。整车悬挂也比较扎实，路面过坎时的反应也比较快。

五、空间与安全

三款车型的空间设计都能满足一般家庭的需求，而且比例合适、后排空间也不错。依次来看，宋MAX新能源在安全方面表现进行，兼备驾驶辅助系统、自动驻车等功能。英朗也采用了比方的智能安全系统，可在与谨慎驾驶时提供安全措施。逸动采用了车身稳固控制、驾驶员侧气囊等安全系统，行驶时既安全又可以让驾驶员获得安心。

六、价格

价格方面，三款车型各自保持相对的优势。其中宋MAX新能源的售价为14.78万~17.48万，英朗的售价为11.99万~12.59万，逸动的售价则是7.29万~10.39万不等，成为价格比较划算的车型。

总体来说，三款车型的外观、内饰和动力性能各有千秋。海外电池技术方面，宋MAX新能源的综合性能还是不错的，而英朗则由于其为别克的mid-size车型，具有更好的美国技术储备，而逸动则更强调动力性能，因此在性价比方面较为突出。无论您倾向哪一款汽车，都应该根据自己的实际需求和预算来选择购车。