1.奥迪Q3 35TFSI时尚动感型提车记,精品城市SUV,这价格没买贵吧

2.全新奥迪Q3“改潮换代”,请问宝马X1、奔驰GLB有何感想?

3.奥迪Q3/凯迪拉克XT4/捷豹E-PACE,过年开谁更有面子?

4.奥迪Q3 广州地区最高优惠5.69万,购车赠送1万元礼包

5.22万的丰田RAV4对比24万的奥迪Q3,怎么选?

奥迪Q3 35TFSI时尚动感型提车记,精品城市SUV,这价格没买贵吧

吐槽奥迪q4纯电动车_吐槽奥迪q3

买车的时候也没有过分纠结,主要考虑豪华品牌的紧凑级别SUV,主要是媳妇自己一个人开,对空间和动力的要求不是特别大,只要做工精致,质量稳定,媳妇看着顺眼就行,我只是在旁边做个参谋。奔驰GLA车型太老了,而且买入门级别的奔驰,智商税花得太多。X1媳妇竟然感觉太大,四缸版本也有点超预算。凯迪拉克XT4媳妇直接没有看上,说像是个铁憨憨。

最终进入决赛圈的车型就两款,一个是奥迪全新Q3,一个是沃尔沃的XC40。奥迪各方面都比较均衡,没什么好说的,品牌力度也更加保险一点。沃尔沃XC40在安全配置方面更好,外形也很精致可爱。但是T3版本是三缸发动机,T4版本优惠完裸车要26万多,相对于沃尔沃的其他车型,XC40优惠力度太不给力了。

最终选择奥迪Q3?1.4T的高配车型,价格上优惠幅度还算可以,优惠了接近23%的点,官方指导价28.68万,实际裸车成交价22.18万,总共优惠了6.5万,全款买车强制装潢和店内上牌,店里买保险,不得不说豪华品牌还是挺坑的,普通合资品牌基本上都没有这些事,但是你不买装潢,人家就不卖给你。

购置税交了19628元,保险一共选了8802元的,装潢费7600元,就包括脚垫、贴膜、行车记录仪这些垃圾,太坑了。上牌费是1200块钱。所有的费用全部加起来总共259030元,这是在我们附近城市买的,本地购买18%的折扣都拿不到,而且强制装潢、上牌一项也不少。

下面简单分享一下最近这段时间的用车体验。整体各方面性能比较均衡,外观基本上没有人吐槽丑的,内饰虽然没有太多的真皮,但整体做工出色,设计的也很简约科技,没有全新a6的三块大屏,但对于这种小车来说,感觉两块大屏刚刚好,屏幕的分辨率极高。无论是外观还是内饰,做工真的没的说,缝隙非常小。

灯厂出品的大灯相当给力,个人感觉大灯必须要亮,要不夜晚行车真的很影响安全,甚至晚上开车大灯比其他的那些主被动安全配置都要重要。从此之后再也不惧怕远光狗了,灯光一切换提醒,对面就老老实实的。整体空间布局和座椅舒适度都中规中矩,很德系,短时间开没有任何的不适。

下面再来说一下近期发现的此款车的缺点,供大家参考。导航carplay有时候连接的不是很稳定,自己会断连,但是手机并没有卡,导航也并没有卡,重新连接后又恢复正常。不过这是间歇性的,正常开车一星期会出现一两次,去4s店保养时查也查不出来问题。

再就是1.4T的动力,相对一款紧凑级别SUV来说还是偏弱,尤其是爬坡的时候,都已经接近地板油了,发动机开始嘶吼,动力还是很一般,很吓人,都有点害怕它超负荷爆缸。第二就是自动启停,非常的敏感,都非常不喜欢这个配置,但厂家可能为了排放指标的因素,只能强行加装,后期出一个永久关闭选项就好了。除此之外就没什么大毛病了,总体来说,小家庭代步或者小女生开非常合适,性能相对比较均衡。

以上内容就是奥迪Q3车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对奥迪Q3这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪Q3“改潮换代”,请问宝马X1、奔驰GLB有何感想?

经历数年,奥迪Q3终于要迎来换代新款了。作为奥迪的入门SUV,现款Q3在销量上为奥迪立下了汗马功劳。

近年来正是凭借入门款产品的推出,豪华品牌价格不断下探,让更多人有机会享受到高端品牌的产品。

下面就来看看我们即将迎来的奥迪的新款Q3吧!

全新奥迪Q3的指导价为27.18-35.98万元,相比奔驰GLB与宝马X1来说,全新奥迪Q3的价格区间覆盖最广,理论上能够吸引的消费群体更大。

外观方面,颜值即“正义”的年代,外观不够好看,入手的可能性就少了大半,全新奥迪Q3全面采用奥迪全新家族化设计语言与全新MQB平台,设计初衷就是为了满足年轻消费者的个性。

全新奥迪Q3一改上一代车型圆润可爱的风格,用更大面积的八边形进气格栅、多边形不规则设计前大灯、矩阵式全LED大灯组和三道LED日间行车灯,个性十足,质感满分。

其中的致雅型,更加纤细的带有镀铬竖条装饰的中网格栅搭配银色前下杠,营造更加致雅的外观形态;而运动型中,更加粗壮的中网格栅边框与更多的金属装饰元素搭配尺寸更大的侧边进气格栅,运动气息呼之欲出,我对这种车一向没有抵抗力,我没有收钱夸,我就是真的控制不住我寄几。

侧身方面,全新奥迪Q3的长宽高分别为4495/1848/1616mm,?轴距为2680mm。硬朗的线条,19英寸的五幅熏黑轮毂,力量感没的说了。车尾部分,全新奥迪Q3立体的勾勒出了层次感,再加上极具辨识度的全LED尾灯,都给我买!

内饰方面,全新奥迪Q3一改以往的中庸风格,新款Q3的内饰和Q8有点相似,分层式中控台设计,搭载奥迪全新一代触控反馈式MMI系统,并标配8.8英寸中控液晶显示屏,可实现多屏互动,科技感在同级别中比较出色。官方表示内饰还有多种配色可选,为了能满足现在的年轻人真的是“费尽心机”了。

之前一直被吐槽的空间问题,这次也得到了解决,车型空间尺寸大幅升级,标配多功能后排座椅Plus,其拥有前后150mm可调空间以及后排座椅靠背多档角度调节,后排座椅全部放倒后行李箱容积增至1525L,同时行李箱上部盖板可方便取下并储存于下方储物格中,就是本着怎么宽敞怎么来。

动力方面,全新奥迪Q3搭载1.4T和2.0T车型,匹配7速双离合变速箱。其中2.0T的车型还提供Quattro四驱系统,提高操控性以及雨雪天气的驾驶信心,就问你贴心不贴心。

意犹未尽

纵观整个市场,紧凑级豪华SUV是必争之地,市场空间太大了,几乎各家都有自己的产品。但要说表现最为突出的还是“BBA”三家的产品。

宝马推出了改款X1,但因为其上市已经有一段时间了。奔驰的GLB,无论是外观还是尺寸都更加像标准意义的紧凑级SUV,但新车刚刚上市整体价格偏高。所以全新奥迪Q3的热度自然也就更加高涨。

全新奥迪Q3对于入门车型来说绝对是一件好事,“花少钱,办大事”是消费者最乐于见到的,我是奥迪的“脑残颜值粉”,不知道这股高涨的热潮,会不会传染给你呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q3/凯迪拉克XT4/捷豹E-PACE,过年开谁更有面子?

其实豪车谁都喜欢,但是不是每个人都能消费得起的。如果过年回家你开着一台豪车回去,那你亲戚朋友脸上都会增光不少。这次给大家推荐3款豪华品牌的紧凑型SUV,最便宜的只要20万出头就能搞定,这个春节让你的面子膨胀起来吧。

首先给大家介绍的是我们最熟悉的奥迪品牌,奥迪Q3。

奥迪现在从Q2一直到Q8,它的SUV产品线可谓是相当丰富,而Q3则是整个奥迪SUV家族里最便宜的并且比较实用的车型了。

现售的Q3是基于MQB平台的全新车型,一反上代车型的圆润可爱风格,变得和Q5、Q7一样犀利了几分。

更新到MQB平台后Q3终于继承了奥迪家族精致的内饰风格,不再像上代车型被吐槽了。

红色配色装饰板加上拉丝金属面板非常凸显品质感,奥迪经典的全液晶仪表盘和8.8英寸的中控显示屏依旧好评,显示效果和UI设计、响应速度都是一流。

而作为一台实用属性极强的车型呢,它在放倒第二排座椅后可以形成纯平的地台,并且纵深空间也比较大,装大件行李并无压力。

如果买最入门车型呢算上经销商优惠23万就可以搞定,1.4T的动力也可以满足日常需求。

凯迪拉克XT4是去年新推出的新车型,它的到来成为凯迪拉克SUV阵营里最入门的选手,也成为最个性的车型。

它全系车型都是2.0T+9AT的动力总成,相比奥迪Q3优势很大,而且这款发动机还支持闭缸技术,在需要省油的时候可以只开启2个缸。

黑科技是XT4的主要标签,它配备前滑柱式悬架和五连杆后悬架,并且高配车型带有适时四驱系统。

它的家族风格更加明显,凯迪拉克标志性的钻石切割风格车身、闪电日行灯、直列式飞翼尾灯元素尽显无疑。而且同样定位于紧凑级SUV,它的轴距达到2779mm,比奥迪Q3足足长出173mm。

它内饰风格没有用鲜艳的配色彰显年轻,但是整体质感还是比较豪华,运用了很多软质材料铺陈。

中控屏搭载的CUE系统支持功能比较丰富,除自家的安吉星系统外还支持CARPLAY和CARLIFE,整体多媒体功能很强大。

当然,后备箱空间也很充裕,第二排座椅放倒后也能形成纯平地台,实用性上和Q3不相上下。当前XT4入门车型在经销商终端优惠后只要22万多,性价比之高发扬了凯迪拉克一贯风格。

最后要介绍的是捷豹的E-PACE,别看捷豹路虎在国内发展的没有BBA那么壮大,但旗下入门级SUV也进行了国产化。

E-PACE也是个个性十足的车型,它和前两个车型不同,它整体风格非常圆润,以豹子家族来说它就是个牙没长齐的幼豹。

非常有意思的是,它在挡风玻璃上有行走的小豹子图案,就连车内的防滑垫都是豹纹的。

从轴距上看它是3款车中最短的,而且它的四轮都尽量靠近了车头/车尾,整体看上去就比较紧凑精干。

内饰设计上它整体风格比较简洁,和大哥F-PACE比较像,但是整体豪华感和科技感还是在的,只不过和奥迪、凯迪拉克表达方式不同。它也采用了全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏。

比较难得的是,它全系标配适时四驱、全路况自适应、扭矩矢量分配、动态稳定控制等硬核配置,黑科技程度不输于XT4。而且也是全系2.0T+9AT的配置,2.0T分为高低功率两个版本。

不过受制于造型原因,它的后备箱空间不算充裕,横向宽度有些窄,而且第二排座椅无法放平,实用性有些不足。但是现在经过经销商终端优惠后它的入门车型已经下探到21万了,入手价格在3款车型里属于最低的。

总结:

这3款车型各具特色,如果比较追求可靠和保值,奥迪Q3是不二之选;如果追求最好的性价比和品质感,其实XT4很好;如果预算有限又比较追求黑科技,E-PACE就很好。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q3 广州地区最高优惠5.69万,购车赠送1万元礼包

在各种豪车不可胜举的汽车世界里,找准自身定位便成为汽车品牌赖以生存的法宝。正如奥迪Q3。近日,憨车先生从广州地区的奥迪汽车4S店了解到,店内奥迪Q3在外观配色上,总共有10种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生,奥迪Q3最高优惠5.69万,购车还赠送1万元礼包。

奥迪Q3的车身长度稍短,但是停车方便。led大灯帅,行车灯很漂亮。大轮毂很帅气,很有战斗气息。内饰是比较满意的地方,在有科技感的同时还不缺乏豪华,很不错的设计。中控屏幕实在是无力吐槽,分辨率低,有待提高,以后考虑换一个中控屏。内饰用料不错,还是很有质感。满满的科技感,Led顶灯很有感觉。

空间方面,可以装不少东西,但是大件的话不会太好放,毕竟400多的后背空间,对于我来说够用就行。后排空间是够用的,家里小孩可以玩耍,一般会加个安全座椅。储物空间还可以,毕竟车也不是大车,好多小的储物空间也比较不错的。四个大人加一个小孩够用,如果是全家出游后备箱空间有限。悬挂个人认为还不错,过城市里的井盖、沟坎时候蛮舒服的,不会很颠。真皮座椅包裹性和舒适度都很好,正副驾驶座椅电动调节很实用。

动力很足,涡轮一旦介入就会有点乱串的感觉。转速2000转以前表现一般,可以说有点肉。基本上都是跑高速和快速路,跑高速非常舒服,很稳,超车很轻松。你可以说它缺少操控感,你也可以说它开起来很轻松,这看每个人的主观诉求。可能是车子不大的原因,对于车子的四个角定位心里是比较明确的,开起来很有手感。底盘很扎实,悬架方面对于石子路和坑坑洼洼的路面,减震过滤效果还是很不错的。高速稳,掉头的时候轻松。

我觉得,奥迪Q3在同级别中能获得这样的地位,就是因为外观圆润可爱,我们家亲切地称呼它为小胖3。内饰而言稍显老气点,日常空间够用。很多舒适性配置选车时很看重,实际用起来价值不高。比起对手同级别车型,性价比颇为突出。那么对于这款同级性价王奥迪Q3,大家有何看法呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

22万的丰田RAV4对比24万的奥迪Q3,怎么选?

20万+的SUV原本就分为两大阵营,第一个阵营是合资车,比如大众探岳、丰田RAV4等,第二个阵营是以豪华入门SUV为主,价格都在24万左右,比如奥迪Q3和宝马X1等等。预算20多万,总是会在合资与豪华之间抉择,那么22万就能落地的全新丰田RAV4,对比24万左右的奥迪Q3到底要选鸡头还是凤尾呢?

丰田RAV4荣放指导价17.48-25.88万元,双擎版本有几千元优惠,燃油车一分钱优惠没有。荣放到现在已经是第五代车型了,这代车型外观由柔美改为阳刚,无论是前脸还是尾部随处可见的是棱角分明的线条,细节之处都在突出运动和时尚。

内饰部分有人人吐槽的“背投”中控屏幕,网上的车友都说,中控的多媒体屏幕就像一台老式的电视机,完全没有精致可言,也是因为这一点劝退了不少人。

荣放最吸引人的是安全配置方面,全系标配9气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、全速自适应巡航、自动驻车等等。荣放的动力方面搭载的是2.0L自然吸气发动机以及双擎版本,2.0L自吸发动机最大功率171马力,峰值扭矩209牛·米,匹配CVT变速箱。双擎车价格较贵,但是行驶质感方面更好。

荣放RAV4如今面临的最大问题是机油增多和机油乳化,从投诉来看2020款也是集中在机油增多和乳化问题上,所以建议购买时仔细斟酌。

奥迪Q3,指导价27.18-36.18万元,但是奥迪Q3有两个版本,一个是轿跑,另一个则是普通版本,如果从颜值上说轿跑真的比普通版本更为靓丽,更为运动。但是从空间上说轿跑的后排空间不如普通版本。

奥迪Q3内饰设计的非常简约,依然是家族式设计,中控大屏幕镶嵌在中间,上面是横条的空调出风口,下方是实体按键,细节和用料上无论是做工还是其他方面都带有豪华品牌的素质。

奥迪Q3最畅销的版本是1.4T时尚动感车型,指导价28.68万元,优惠后23万。这款车搭载的1.4T发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7速双离合变速箱。

配置方面有8气囊、疲劳驾驶提醒、倒车影像、后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、主副驾驶座椅电动调节、LED光源等等,同时还可以选装车道偏离预警、主动刹车等配置。

同样是20多万的预算,抛开豪华车与合资车的身份,个人觉得荣放机油问题没有解决,奥迪Q3是最佳选择。