曙光汽车厂_曙光汽车股份有限公司

1.中国汽车品牌有哪些

2.中国目前有几个汽车公司?

3.张洁获得茅盾文学奖的作品是什么？

4.沉重的翅膀的创作背景

中国汽车品牌有哪些

1、北京汽车?

北京汽车股份有限公司成立于2010年9月28日，由北京汽车集团有限公司等六家大型企业发起组成。致力于发展高端制造业，加快北京市汽车工业的优化升级，全面推进北京汽车自主品牌的发展战略。

2、华泰汽车?

华泰汽车集团成立于2000年，现有总资产420亿元，员工近万人。目前在全球拥有北京、天津、上海、德国慕尼黑等四大研发中心，和天津、山东荣成、内蒙古鄂尔多斯三大核心生产基地，拥有SUV、客车、轿车及动力系统四大产业平台，具备年产30万台清洁汽、柴油发动机，规划120万台自动变速器，和45万台整车的生产能力，销售与服务网络遍布30多个国家和地区。

3、曙光汽车?

公司始建于1984年，由现任董事长李进巅先生率领十个伙伴，筹措七万元人民币，从制造越野车车桥开始艰苦创业。经过二十多年的不懈努力与创新，已拥有“黄海汽车”和“曙光车桥及零部件”两大品牌，形成黄海商用车、乘用车、特种车和曙光车桥及零部件四大系列产品。

4、吉奥汽车?

吉奥汽车集团有限公司是一家集汽车整车及零部件生产企业的综合性集团。创建于2003年9月27日，现下辖2个整车生产基地、1个汽车研发中心和7家包括发动机在内的零部件生产厂家，是目前全国规模最大的皮卡车专业生产基地。

5、华晨金杯

华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司 。1992年10月，公司在美国纽约股票交易所挂牌上市，融资7200万美元，保障华晨金杯公司第二期增资扩建、技术改造的顺利进行。1999年10月，华晨中国汽车在香港两地上市。

多元化的融资渠道为华晨金杯的发展奠定了坚实的资金基础。历经十年发展，华晨中国汽车控股有限公司已经成长为中国新兴的汽车制造企业。目前，公司在汽车产业上的投资累计超过50亿元人民币。

国产历程

1931年5月31日，国产第一辆汽车——民生牌75型载货汽车终于问世。这辆车除少数部件，如发动机曲轴等，是委托国外厂家依照本厂图样代制外，其余部件均由本厂自制。为了庆祝第一辆国产汽车的问世，辽宁迫击炮厂举行了隆重的庆祝大会。

民生厂根据国内道路状况和实际情况，计划制造两种型号的载货汽车，一为75型，载重量约为两吨，适用于城镇；一为100型，载重量约为3吨，适用于道路条件较差的地区。根据计划，先试制一辆75型载货汽车。在试制过程中，还曾同国外的福特、通用、万国、斯蒂贝克等汽车公司交换信息。

民生牌汽车问世以后，在国内引起很大反响。中华全国道路建设协会为纪念建会10周年，在上海举办路市展览会，并强烈要求展出第一辆国产汽车，为展览会增色，为国争光。李宜春厂长决定派人参加会议，并将汽车和各种汽车零件，以及各种图表一并发往上海。

参考资料：

百度百科《曙光汽车》

百度百科《吉奥汽车》

百度百科《华泰汽车》

百度百科《北京汽车》

中国目前有几个汽车公司?

北汽: 4北汽制造 4北汽福田

长安: 4长安汽车 4江南汽车

南汽: 4南京跃进 4南汽新雅途

吉利: 4吉利汽车 4华普汽车

华晨: 4中华轿车 4华晨金杯

江铃: 4江铃陆风 4江铃汽车

4富迪汽车 4华泰特拉卡 4奇瑞汽车 4金杯通用 4昌河汽车

4东南汽车 4哈飞汽车 4宝龙汽车 4庆铃汽车 4金程汽车

4扬子汽车 4大迪汽车 4曙光汽车 4中兴汽车

4双环汽车 4长城汽车 4厦门金龙 4黑豹汽车 4天马汽车

4吉林通田 4比亚迪汽车 4江淮汽车 4郑州宇通 4长丰猎豹

力帆、海马（海南）、华泰

张洁获得茅盾文学奖的作品是什么？

《沉重的翅膀》。

《沉重的翅膀》是现代作家张洁创作的长篇小说，首次出版于1981年。

《沉重的翅膀》是中国反映四化建设、工业改革的第一部长篇小说。该小说叙述重工业部副部长郑子云支持曙光汽车制造厂厂长陈咏明进行改革，却遭部长田守诚反对。

女记者叶知秋写了有关陈咏明改革的报告文学，反响很大，但有人借机造谣中伤郑子云。田守诚为巩固自己的地位，暗中也与郑子云展开较量。

该小说着重描绘国家重工业部及其所属曙光汽车制造厂的改革进程和纠葛纷纭的矛盾，表现了十一届三中全会后，党的工作重心转移到四化建设的正确轨道上所经历的复杂而艰巨的斗争。

该小说对改革的紧迫性与艰巨性以及所面临的尖锐复杂的社会矛盾进行了深入描绘，对改革大潮之下的种种人情世态有着全方位透视，笔墨饱满，议论精辟，独具风格。

1985年，《沉重的翅膀》获得第二届茅盾文学奖。

扩展资料：

创作背景：

在《我为什么写〈沉重的翅膀〉》一文中，张洁说了这样的话：“我的思想老是处在一种期待的激动之中。我热切地巴望着我们这个民族振兴起来，我热切地巴望着共产主义在全世界的胜利，让全人类生活在一个理想的社会之中。”在这样的道德观引领下，张洁创作了《沉重的翅膀》。

《沉重的翅膀》初稿脱稿于1981年4月16日，最初发表在1981年第4、5期的《十月》杂志，同年人民文学出版社出版了单行本。

《沉重的翅膀》发表之时，迅速引起社会的广泛关注，《十月》杂志社、人民文学出版社都收到了很多的读者来信。

1981年9月，人民文学出版社召开了以北京经济学院工业经济系企业管理专业的学生为主体的座谈会；《文艺报》编辑部于同年11月27日召开座谈会，12月中旬《十月》杂志社也召开了座谈会

小说发表后，美国的《基督教科学篇言报》刊登专文，称《沉重的翅膀》是中国第一部拥护邓小平路线的政治小说。

这篇小说不仅在国内引起人们的关注，而且在国外有多家出版社出版不同的外文版本，出现“十三个国家翻译出版《沉重的翅膀》的盛况”。

百度百科——茅盾文学奖

沉重的翅膀的创作背景

《沉重的翅膀》以七、八十年代之交，我国高层领导重工业部正部部长间围绕经济管理体制改革展开的一场“鏖战”为主线，自上而下地表现该部、部属曙光汽车制造厂及其基层班组的整顿、改革，笔触所及，从人物的世界观到方法论，人物间的政治关系至婚姻家庭关系，从政治、经济领域至哲学、伦理学、民俗学、文学艺术等领域内的种种问题，同时，还顾及到方兴未艾的农村经济体制改革形势。在如此纵横挥洒的艺术描写中，小说成功地塑造了力主改革的重工业部副部长郑子云、曙光汽车制造厂厂长陈咏明及其对立面，重工业部部长田守诚等典型环境中的典型人物，揭示了“蝉蜕时的痛苦”这一富有哲理意味的题旨。

《沉重的翅膀》一书中，作者重彩浓墨地描绘郑子云、陈咏明等人为整顿、改革而进行的悲壮斗争，着力表现他们的进攻与招架、迈越与受挫、欢欣与忧愤，揭示他们不仅不向直接的对立面妥协，而且还敢于在旧习惯、旧观念的包围中高高举起标新立异的旗帜，义无返顾、一往无前的精神。尤其是郑子云，这是新时期文学中较早出现的具有丰满性格的改革家、政治家形象，当代中国脊梁式的人物。作为优秀的高层领导干部，郑子云既有高度的理论修养，又有丰富的社会实践经验，虽然年老多病，但强烈的社会责任心和忧患意识又驱使他勇敢地投入改革的洪流，力图从政治思想工作的改革入手，为企业管理探索新路。小说将他放在与对立面人物田守诚的激烈较量中，放在新旧意识猛烈的碰撞中，揭示他“不安分”的性格和时感疲惫、寂寞的内心，叙说他那悲壮的斗争历程。