1.又是自动辅助驾驶惹的祸? 浅谈特斯拉 Model 3 撞货车事故

2.天津特斯拉维权车主一审胜诉,特斯拉面临多高金额的赔偿金?

3.女子在上海车展跳上特斯拉车顶维权,特斯拉如何回应?

4.特斯拉车主否认索要高额赔偿,特斯拉车的质量是否确实存在问题?

又是自动辅助驾驶惹的祸? 浅谈特斯拉 Model 3 撞货车事故

重磅!特斯拉事故官方调查结果公布!_特斯拉事故案例以及解决方案

今天关于特斯拉 Model 3 又有一段视频被刷屏了,事故是高速路上一辆白色大货车侧翻在快速车道上,一辆特斯拉 Model 3 在没有减速的情况下径直撞向大货车,目前尚不清楚事故是否有造成人员伤亡。

我刚开始看到这起事故的时候,本以为这是一起普通的驾驶员走神引起的事故,但当我看到事发车辆是一辆特斯拉 Model 3 时,我开始想起自动辅助驾驶了,以及发生在美国的两起类似的事故。

又是辅助驾驶惹的祸?

事发地据说是在台湾,目前还没有官方信息出来,也没有确定事发时是否开启自动辅助驾驶。不过考虑到车型是特斯拉 Model 3,难免让人跟自动辅助驾驶联想到一起。因为此前美国已经发生过类似的事故,已有先例了。

这起事故的发生无非两个原因,一个是驾驶员自己驾驶走神,另一个是开启自动辅助驾驶同时自己没有看路,从而导致事故的发生。不过从视频来看,我更倾向于认为是后者。

从视频看,第 5 秒的时候,白色的 Model 3 出现在画面中,此时如果是正常驾驶,完全是看得到横在路上的大卡车的。就算走神的话,从第5 秒开始到 16 秒撞上,中间将近有 10 秒以上的时间间隔,走神这么久的情况比较罕见。

视频第 5 秒开始特白色车出现

视频第 15 秒撞上大卡车

另一方面,事发路段实际上是一段弯道,有一定的弧度,如果自己驾驶走神的话车辆很难以自动保持在车道中间。基于以上两个判断,我猜测事发时开启着自动辅助驾驶。

类似的事故此前已有先例

2016 年 5 月 7 日,美国一辆特斯拉 Model S 在开启自动辅助驾驶的状态下行驶到一个高速路口时,与前方左拐的一辆大货车发生碰撞,事故导致特斯拉车主死亡,在当时这是全球第一例因自动辅助驾驶事故而死亡的案例。

特斯拉在事后的事故分析中表示,是由于阳光照射挂车白色面板造成强烈的反光,使得自动驾驶系统和人都未能识别到前方的车辆。再加之挂车底盘较高,Model S 直接从挂车下部穿过,挡风玻璃撞上挂车底部,导致特斯拉的撞车安全系统也未能启动。据幸存的挂车司机表示,在事故发生之时,Model S 的车主正在车内观看哈利波特影片。

2019 年 3 月 1 日,美国特斯拉 Model 3 杰里米·班纳(Jeremy Banner)驾驶车辆经过一个十字路口时,正好遇上一辆与其横向穿越路口的白色大货车。事发时 Model 3 开启着 Autopilot 自动辅助驾驶系统,但车辆并没有采取任何刹车、转向等避让动作,最终 Model 3 径直撞向大卡车的侧面,事故导致班纳现场死亡。

在事后特斯拉官方回应称: Model 3 的前碰撞预警和紧急制动并非旨在应对横向车辆或防止高速情况下的事故,因此卡车横向行驶时,Autopilot 并没有始终监测、跟踪卡车。

这两起事故和今天很类似,同样是白色大货车、同样是横向,唯一不同的是今天这起事故还不确定事发时是否开启自动辅助驾驶功能。

自动辅助驾驶不安全?

目前市面上的自动辅助驾驶系统,大部分对于这种横向的静止物无法进行正确识别,某种程度上这属于目前技术上的缺陷,这也是为什么我们经常强调无论是否开启自动辅助驾驶系统,双手一定要搭载方向盘上、同时时刻紧盯着道路前方,切不可分神的原因。

但对于那些因此说“自动辅助驾驶”不安全的言论,我是 100% 不同意。目前无论是特斯拉还是蔚来、小鹏等品牌,都有相应的提醒在使用自动辅助驾驶时需要时刻保持双手紧握方向盘、并且集中注意力。

针对使用自动辅助驾驶系统时双手离开方向盘的情况,系统也有相应的提醒和应对措施,比如声音提醒、当脱手时间较长时系统自动退出等等。现阶段的自动辅助驾驶还属于“辅助”阶段,驾驶的主动权依然是在驾驶员手上,你不能把主动权交到自动辅助驾驶系统上。

自动辅助驾驶的最佳使用场景还是快速路、环城路以及高速上,但使用时依然需要时刻把集中力放在驾驶上。正确使用自动辅助驾驶,对于长途出行能起到很好的降低驾驶疲劳度。另外某种程度上正确使用的话它也能够提升安全性,至少能把保证你在车道内行驶不偏离车道。

编辑总结?/

从种种事故中,我们需要的不是“一刀切”的去否定自动辅助驾驶不安全,而是我们要怎么去正确使用它。对于车企来说,也不要过于夸大、不实宣传。我的观点一直是自动辅助驾驶很好,但前提是要正确的去使用它。目前关于特斯拉 Model 3 的这起事故,我们也期待后续的调查结果出来。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

天津特斯拉维权车主一审胜诉,特斯拉面临多高金额的赔偿金?

肯定要面临高额的赔偿金。因为在这场官司当中特斯拉并没有很好的履行自身的职责与义务,而是通过隐瞒的方式严重侵犯了消费者利益,所以特斯拉车主的利益受到严重伤害。

法院基于这种事实情况,才会判决特斯拉赔付车主巨额的赔偿金,并且处以一定的罚款。因此法院在判决这个案件的时候,秉着公平公正的态度来判决,去惩罚了特斯拉的侵权行为,也充分保障了消费者的利益,所以这个判决是公平公正的。

为什么特斯拉需要赔偿这么多钱?

首先特斯拉作为一家新能源生产企业,其本身生产出来的产品就首先要符合法律规定,而不是存在质量问题。但是由于过于追求数量的发展而忽略了品质,所以这也导致某一程度上汽车出现损坏问题,但是特斯拉的消极做法已经引起很多消费者的不满,而且对于一些问题根本不回应,采取消极躲避的措施。所以消费者才会在万般无奈的情况下,向法院提起诉讼。因此特斯拉这种情况明显违反了消费者权益等相关权益,所以才会面临巨额的赔偿金,同时这也让消费者的权益得到保障,充分体现了法律的公平公正。

当我们买汽车的时候,如何买到放心安全的汽车?

首先自己要从汽车品牌上进行选择。因为排名越靠前的汽车品牌,生产出来的汽车质量就越稳定。所以当自己要买安全放心的汽车,首先要选择品牌。因为大品牌生产出来的汽车已经有了成熟的经验和汽车理论体系,并且有非常完善的售后服务保障。所以选择汽车首先要选择品牌。

最后要看整个汽车公司的售后服务。因为买了汽车以后要不停的进行售后做保养,所以在这方面一定要格外注意,只有这样才能买到安全放心的汽车。

女子在上海车展跳上特斯拉车顶维权,特斯拉如何回应?

特斯拉和违章事故的车主提出的方案,车主并不接受,所以特斯拉将继续与车主沟通。

对于女车主维权事件,特斯拉也给出了回应,在车主超速违章发生碰撞事故后,车主强烈要求推车,但是特斯拉两个月以来,一直和车主积极协商,表示愿意协助检检测维修和保险理赔事故,但是车主并不接受,所以特斯拉也表示还会将继续与车主紧密沟通,帮助车主恢复正常用车生活。

女子在上海车展跳上特斯拉维权具体情况。

近期一件特斯拉维权事件轰动了网络,在视频中,一个女子身穿白色T恤,上面印有特斯拉的标志,还配着刹车失灵的字样,站在一辆红色的特斯拉车顶上大喊着特斯拉刹车失灵,场面吸引了很多的观众,随后该女子被两个工作人员拖拽离场,事后了解到该名女子带着父母和侄女儿从旅游景区回家的时候,再通过红绿灯路口时发现刹车失灵导致追尾,后来该名女子的父亲有轻微脑震荡,母亲身体也多处受伤,所以该名女子才很激愤的在上海车展进行维权。

特斯拉的刹车失灵出现很多次了。

特斯拉的汽车刹车失灵事件,其实在近几年已经多次发生,很多人表示特斯拉会出现刹车失灵,而且方向不受控制,有时候会突然加速的情况,但是特斯拉官方对这些事故全都以车辆没有发现异常或者是车主操作不当的问题,推卸了责任,对维权车主不予理睬,甚至还采取了暴力和威胁的方式让车主不再发声,这样做事很不负责任的,多起事故发生就证明着特斯拉的汽车确实存在着很大的安全隐患。

这件事对我们的启发。

我觉得我们在日常需要购买汽车的时候,一定要了解这种汽车的事故案例,如果这种汽车存在很多的安全隐患,造成过很多类似的交通事故,我们就应该谨慎购买,毕竟我们的安全大于一切,可以参考汽车的口碑和安全性能等方面进行选购。

特斯拉车主否认索要高额赔偿,特斯拉车的质量是否确实存在问题?

可能最开始的时候,并不是每个人对于特斯拉这个品牌都非常了解,但是经过了上海线下车展特斯拉展区发生的事情以后,每个人不仅对于这个品牌处理方式非常了解,而且对于这个品牌的质量也比较了解,可以说如今不仅其他品牌的车主公然调侃特斯拉这个品牌,就连特斯拉车主本人,对于车辆都有着非常多的担忧,因为刹车失灵这件事情,在行驶的过程当中的确是一件大事儿。

女车主否认高额赔偿

这位女车主在被拉下车顶以后,就被特斯拉送进了监狱,进行了5天行政拘留之后,这位女车主在公开采访当中表示,从来没有像特斯拉索取高额赔偿,因为在这件事情发生以后,特斯拉并没有做出任何回应,反而指责这位女车主在索要高额赔偿没有结果以后,才进行线下维权,而这位女车主也表示,如果特斯拉坚持声称自己索要高额赔偿,那么也请拿出证据来,根据这位女车主所出示的证据来看,这位女车主希望特斯拉赔偿费用,但是从来没有说过具体金额。

质量存在问题的佐证一

目前来看特斯拉在质量方面的确存在问题,因为在事情发生以后,特斯拉拒绝出示数据,宁可舆论受到严重影响,并且市值蒸发几千亿,也绝对不出示对自己有利的证据,那么就证明车辆的确是存在问题,如果一旦出示证据,反而会证明这位女车主所言非虚。

质量存在问题的佐证二

除了这位女车主以外,还有很多车主发生了刹车失灵的问题,也有一些车主在刹车失灵的过程当中丧失了生命,所以证明特斯拉在质量方面的确存在问题,包括特斯拉将大事故车在拼接以后卖给车主,这也是对于质量以及消费者的一种不负责,包括这件事情发生以后,特斯拉说这位女车主在将车辆复原以后,才能退还购车费用,那么这辆维修后的车辆必将卖给其他车主,可以说除了质量问题之外,特斯拉整个企业的良心何在?特斯拉整个企业人品就有问题。

在这件事情发生以后,特斯拉并没有积极解决问题,反而四处甩锅,这样的一种行为,在如今这种竞争相当激烈的市场上,可以说完全是一种自取灭亡的行为,而这种具有质量问题的品牌,也希望能够迅速灭亡。