1.16万落地的领克02,开了1万公里之后,车主说出了用车感受!

2.领克06顶配一万多公里值多少钱啊

3.100公里的领克03全车喷漆,这样的运损车便宜1万5能买吗?

4.领克01和领克05谁更划算?看完有答案

5.领克03算什么档次?它是四缸版的吗?

16万落地的领克02,开了1万公里之后,车主说出了用车感受!

领克汽车09落地价_领克汽车09落地价多少

车主是我的朋友,他是在2019年8月份买的领克02?1.5T劲版本,也就是全系入门版本,由于是国五的清仓车型,所以给到了1万元的优惠,当时全部办下来的落地价接近16万元。从提车到现在,这台车已经行驶了1万公里,那么车主的用车感受如何呢?下面不妨就来了解一下。

空间表现:领克02定位为紧凑型SUV,它的长宽高分别为4448/1890/1528mm,轴距为2702mm,不难看出,这款车采用了长轴短悬的设计,轴距非常长,但车身长度在紧凑型SUV中并无优势。受限于车长和车高,领克02的后排空间并不是很宽敞,正常身材的成年人坐在后排会稍微感觉压抑,所幸车主目前还没结婚生子,对乘坐空间没有太高的要求。

驾控表现:领克02的1.5T发动机是由吉利和沃尔沃联合研发的,采用了三缸结构,但优化非常出色,实际开起来之后几乎感受不到抖动,驾驶体验不输同排量的四缸机。这台发动机的最大功率达到了180马力,匹配双离合变速箱之后,油门响应迅速,能够给人不错的加速体验,只是变速箱偶尔会有轻微的顿挫,但不影响行驶品质,整体的驾控表现值得肯定。

油耗表现:车主目前驾驶了1万公里,车辆的平均油耗趋于稳定,他平时的用车环境主要都是在城市道路,上下班的时候经常会遇到堵车的情况,而现在仪表上显示的实际平均油耗为9.3L。这样一个数据对于一台紧凑型SUV来说,并不算低,不过考虑到车主的用车环境和1.5吨多重的车身,所以还是勉强能够接受的。

可靠性表现:领克是一个全新品牌,技术运用也比较激进,因此它的可靠性也是很多人比较关心的。车主在提车至今的半年多时间里,这台领克02并没有出现严重的质量问题,发动机也没有异样,但在提车后的第二个月就出现了安全气囊控制单元异常,导致车辆无法正常启动,所以对于领克02的可靠性,我们只能打一个问号。

舒适性表现:一辆车的舒适性要从隔音、滤震和座椅等多个维度来分析,领克02的座椅偏硬,前排运动座椅的支撑性和包裹性倒还不错,隔音处理也比较好,不过滤震是一个硬伤。由于领克02的底盘悬架偏硬,加上又是运动轮胎,所以使得路感回馈非常真实,一些细小的颠簸也能很好的传递到乘坐者身上,滤震表现偏差,严重影响乘坐的舒适性。

从车主的反馈来看,领克02的优缺点都很突出,它的优点包括外观时尚、内饰设计感强、配置丰富、动力性能强,而在空间、油耗、可靠性和舒适性方面,领克02还有很大的提升空间,作为一款家用SUV,领克02的实用性并不是很高。对于领克02这款车你是怎么看的呢?欢迎在下方评论区留言探讨。

引自汽车之家图库

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

领克06顶配一万多公里值多少钱啊

6万。通过查询潍坊伯乐识车网站信息得知,该二手车店购买领克06顶配一万多公里落地需要6万元整。领克06是一款中型SUV,搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率122kW,最大扭矩210N·m,搭配7速双离合变速箱,采用四驱结构,可以轻松实现优异的操控性能和越野能力。

100公里的领克03全车喷漆,这样的运损车便宜1万5能买吗?

哈喽,大家好!又到了检车家老撕鸡分享检车趣事的时间。我是一名二手车检测师强子,我不仅技术强,而且热心肠!分享干货是我最大的爱好,不管买与不买,看了我的检测,您开心就好!

今天为大家分享一台?领克03的检测案例。在强子我眼中,领克是个年轻新潮的品牌,从成立到现在才刚刚四岁。沃尔沃的技术支持搭配吉利的营销造势,四年间风光无量,推出数款网红车,大有成为国产之光的强劲势头。领克已经做得很好了,不过强子我觉得它还可以做得更好。

具体到领克03,它是领克首次推出也是目前唯一一款轿车产品,一出生就自带网红属性,外观灵动,颜值颇佳,动力压过思域,底盘紧致运动,所有的优点被车主拍手称好。因为2018年才刚刚上市,目前流落到二手车市场上的车源并不是特别多,而且还都是三年内的,车况一般都是比较上乘的,所以强子我检测的次数并不多,所以这次检测我怀着比较大的兴趣,也更愿意把它分享出来。

先给大家介绍一下背景情况,此车还是未上牌的新车,从粉丝大哥口中得知,这是一台运损车,但是卖方说这辆车受损不是很严重,而且价格也比正常新车要低1.5万,粉丝还是挺心动的,就是不知道车子具体有什么损伤。所以委托我们检测,看伤的重不重,自己能不能接受。

开始搬砖,车辆基本信息先行奉上。

领克03?2019款?1.5TD?DCT劲Pro版

出厂时间:2020-09

表显里程:107KM

排放标准:国五

厂商指导价:14.88万

商家报价:12.58万

检测地点:重庆

我们知道新车的公里数一般很低,而这辆车是107公里,显然有点儿多了,而且价格确实便宜,相当于一辆二手车的价格。那么它到底经历过什么呢?我们一步步来揭秘。

前保险杠喷漆了,不用我说想必大家都知道这是喷漆留下的痕迹,特别是这个测距雷达,上面的漆都掉下来了,原厂的雷达上面是不会掉漆的,掉漆的那一圈是软橡胶,后喷上去的漆都会自然脱落的。

看一下外观金属漆面的情况,强子我之前检测的领克系列车型中,原厂漆面数值一般在100-130μm,此时检测到前机盖的漆面数值是288μm,明显大于正常标准,所以该部位做了喷漆修复的。

左前翼子板的轮胎侧上方部位的漆面厚度不到100μm,说明这里是原车漆,看来左前翼子板没有在运输过程中受损。

来到左前门位置,左前门的漆面厚度是200μm,看来左前门也是有过喷漆,只是喷的比较薄。

外观漆面检测单调枯燥,就不一一赘述了。经过二十多分钟的检测,发现整车除了左前翼子板是原车漆,其它面都有二次喷漆,并且右前翼子板和车顶两处还有不同程度的钣金修复。磕碰的地方这么多,这种情况让人匪夷所思,难道是拖车在路上出事故了吗?

打开机盖一眼看去机舱内非常干净崭新,一点没有使用过的痕迹。看惯了二手车陈旧脏污的发动机舱,看新车觉得就是香啊!这款领克03搭载的是1.5T三缸涡轮发动机,180匹马力比思域还凶猛,不过三缸机的结构性原因,后期肯定会出现抖动的问题,就看车主能不能接受。

发动机盖两侧固定螺丝没有拆卸痕迹,内部也没有后喷漆痕迹,加上外观漆面也没什么问题,判断机盖为原厂部件。

减震塔顶漆面厚度正常,减震器螺丝没有拆卸拧动,看来发动机舱内部情况还是非常不错的。

可以看到左侧大灯生产日期是2020年9月份,固定螺丝无拆卸拧动;而右侧生产日期是2019年12月份的,固定螺丝有明显的拆卸痕迹,并且大灯上还贴着副厂生产的标签,可以推断右前大灯有过更换。结合右前翼子板钣金修复的情况,可以推断右前磕碰的厉害一些。

水箱框架、防撞梁及锁块没有变形焊接拆卸修复,水箱冷凝器螺丝未见拆卸,综合这几点可以得出结论,右前的磕碰没有造成内受损。

发动机气门室盖没有拆卸,漏油是也不存在的,新车的发动机看起来就是舒服。

领克03的内饰质感在同级车型中绝对是第一梯队的,运用了大量软性材质,真皮运动座椅包裹性很棒,细节之处的皮革缝线都能看出做工的精良。另外,电子档杆、大尺寸中控屏也增加了车内的科技感。

座椅固定螺丝未见拆卸,滑轨内干净无泥沙,下部的地毯用手摸了一下,很干燥,没有异味发霉现象。

方向机管柱没有生锈泥沙痕迹,结合点烟器等内饰其它部位的检查结果,可以排除车辆泡水的嫌疑。

安全带卡槽内没有泥沙生锈的现象,安全带的生产日期也对的上。

后备箱也没有使用痕迹,备胎无落地,千斤顶等工具齐全。内饰检查下来很完美没有磨损痕迹,符合新车的特征。

用OBD电脑检测全车电控系统,结果出现了一大堆的故障代码。车还没使用就这么多故障吗?强子我猜测可能是车子还没有解除运输模式的原因。从厂家往4s店运输的时候,厂家会将车辆的运输模式开启,避免在长时间的运输途中发生漏电现象。在新车交付时,4s店会关闭运输模式,但是如果购车时没经过4s店,直接厂家提车就会导致运输模式没有关闭,所以才会有这么多故障码。

接下来就是激动人心的路试了。为了安全考虑,我们规定路试期间不允许拍照,老司机飙车的画面还请各位自行脑补!强子我简单讲一下路试感受:1.5T发动机动力挺强的,动力真的是随叫随到,超车非常轻松。另外它的双离合变速箱也比较平顺,换挡顿挫几乎感觉不到,也没有发现底盘有异响情况,不得不说领克03开起来还是非常带劲的。

在卖家的车间里上了架子进行最后的底盘部分检测,底盘也是非常干净的,几乎没什么灰尘泥土,采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂配置,比朗逸卡罗拉们厚道。

我们先来看前悬架,除了干净还是干净,一圈检测下来,没有任何拆卸痕迹,非常规整。

发动机变速箱结合处大螺丝是最能发现问题的地方,只要这个位置动过,就说明发动机和变速箱至少一个动过,而目前来看此处是没有任何拆卸痕迹的。

这里是后方纵梁连接后防撞梁的位置,可以清楚的看到后防撞梁固定螺丝没有拆卸痕迹,纵梁无变形弯曲和后期喷漆钣金修复痕迹。

四条轮胎都是2020年第35周,同一批次生产的,轮毂也无剐蹭磕碰,车子确实没怎么开过。

到这里整车就全部检查完成了,外观除了左前翼子板是原车漆,其它面全部二次喷漆,右前大灯更换;车辆需要解除运输模式再检查确认一下故障码;其他没有什么异常;总体车况还是非常OK的。细心的朋友可能还会有一个疑问,新车既然没怎么开过,怎么还会有100公里的行驶里程,其实这是运损车被4S店或者原来的买主放弃后,辗转来到了汽贸店或者二级经销商手中,再加上中间维修的过程,这中间产生的公里数。

跟粉丝大哥讲了一下车况,大哥说喷了这么多漆呀!大灯还换了一个!这是怎么弄的呀?

一旁的卖家说:都是皮外伤,真的不严重,里面物件都是好好的!大灯本来也脆,轻轻一碰就碎,快过年了,岁岁平安嘛!嘿嘿!

粉丝:是撞的不严重,但我心里还是不得劲!这车几乎全车喷了!

卖家:大哥,这个价格不能再少了,你看我们再送你一个礼品这样行不?

一番讨价还价,粉丝大哥又让卖家申请了800多优惠下来,大哥嘴上依然不饶,但却干脆的交了全款。这是现实版的嘴上说着不要,身体却很诚实吗?嘿嘿!其实我们都看得出来,粉丝大哥是比较满意的,虽然有一点儿瑕疵,但也是一台没被开垦过的新车,12万的价格也在大哥的预期内。我想粉丝大哥一定是一个心胸大度的人,如果是买全新车的客户一般不会忍受运损车,什么喷漆呀,换大灯呀,一概不接受!弄不好还会对薄公堂。而买过二手车的朋友则从来不会介意这些,价格上给我让出来就行,我想这也是谈判的艺术吧!

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

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领克01和领克05谁更划算?看完有答案

作为一个年轻的汽车品牌,领克这几年时间了成长速度非常快,产品阵营迅速扩充,就在今年,领克家族推出全新车型领克05,定价17.58万~23.58万,共推出6款车型。作为领克家族的旗舰车型,领克05被寄以重任。不过,领克05的定价和领克01有一定的重合,这难免会让部分消费者举棋不定,到底选择领克05还是领克01。那么,请带着问题,继续看下去。

先从领克01说起,领克01上市已有些年头,目前市场优惠比较给力,算上优惠的话,顶配版的领克01四驱劲?Pro车型落地价大约在20万出头,而领克01四驱劲?Pro车型能提供的不仅仅是领克家族全套配置装备,更是能够获得一套来自博格华纳第五代四驱系统,价值感十足。

车身尺寸方面,领克01长宽高分别为4512/1857/1689mm,轴距达到2734mm,就尺寸而言,领克01属于紧凑级SUV里的中上水平,空间表现非常出色,前后排乘坐都不会感觉到空间局促,非常宽敞,对于家用来说以及绰绰有余。

配置方面,领克01?四驱劲Pro版配备了电动后备箱/感应后备箱、车顶行李架、真皮方向盘、副驾驶后排可调按钮、手机无线充、自动头灯、全LED的灯组、燕飞利仕音响等高价值配置。在主动安全方面,还搭载全了17项主动安全配置,包括低配版本领克05没有的并线辅助、车道偏离系统、道路交通标示识别、疲劳驾驶提醒、车道保持系统等等,安全性继承了沃尔沃标准。

至于动力总成方面,领克01搭载了沃尔沃Drive?E?T4版本发动机,最大马力达到190Ps,最大扭矩达到300Nm,动力储备完全可以满足城市日常行驶需求,加速、爬坡毫无压力,是一台非常称职的家用车,值得考虑。

接着说领克05,作为旗舰车型,领克05自然也不是吃素的。车身尺寸上,领克05有着4592/1879/1628mm的车身尺寸,非常接近中型SUV的车身大小,轴距为2734mm,空间方面,领克05绝对有着紧凑级SUV车型中领先的优势,无论是乘坐空间还是储物空间都有着不错的表现,多人出行不会感觉到空间小。

领克05标配了倒车影像、三种驾驶模式(领克01是四种)、自适应巡航、发动机启停、后驻车雷达(01前后都有)、上坡辅助、自动驻车、无钥匙进入、不可开启的全景天窗、双12+液晶显示屏、全LED灯组等配置,非常实用。不过美中不足的是,领克05主动安全配置比领克01稍微逊色,只搭载了主动刹车这项主动安全配置。

说了这么多,还没说到领克05的最大亮点,其实,领克05的最大亮点在于动力总成,它全系搭载了Drive?E系列的T5发动机,有着254Ps的最大马力以及350N·m的峰值扭矩,动力充足,只要舍得给油动力随叫随到,后劲十足,驾驶起来畅快淋漓。就动力而言,领克05同价位下难觅对手。

总而言之,如果你想要买一台价格实惠、舒适的车子,并且想偶尔开出去玩耍一下的话,领克01完全可以胜任。如果你喜欢新潮、更有激情的产品,也可以买一台入门版的领克05,它更能满足你的诉求。那么,你的选择困难症解决了吗?

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领克03算什么档次?它是四缸版的吗?

领克03算什么档次?它是四缸版的吗?

首先15万的预算,领克03算什么档次?它是四缸版的吗?题主说的可能是裸车价,因为根据咱们懂车帝APP的车主成交价可以看到,这三台车即使是最低配,落地价也都超过了15万。

其实综合来看,小懂觉得奥迪A3最值得入手,至于原因咱们待会儿详聊。当然了,这个价格的A3肯定是目前即将停产的款型,新款这个价格不可能啦~

人生第一台车,相信题主是一位年轻人,毕竟像丰田C-HR、领克03都是极为个性的车型,一台SUV一台轿车,说实话差异挺大,根据15万裸车的预算来看,三台车分别可以买到35TFSI 进取版奥迪A3,领先版丰田C-HR和劲PLUS版领克03,下面小懂就来分别说一说3台车各自的优缺点,以供题主参考选择。

首先是奥迪A3,即使这台车还是老款高尔夫同平台,但说真的,奥迪那还是奥迪,它的优势在于:

1、品牌优势,奥迪怎么说都是豪华品牌。

2、1.4T+7DSG,动力输出爽快。

3、行车、车厢质感出色。

4、确实已经很便宜了。

劣势则在于:

1、新老交替,全新国产奥迪A3上市在即。

2、舒适配置相对较低,织物手动座椅、手动空调、没有倒车影像。

3、空间相对较小,后续保养较贵。

即使现在A3已经很便宜,但它还是一台豪华品牌车型,小保养去4S店一次得1千多,还是挺贵的。

接下来再来说说领克03,作为自主品牌中非常独特的一个品牌,03的优势在于:

1、外观极为个性、内饰用料出色。

2、2.0T动力输出足够,6AT耐用平顺。

3、车厢较为安静、底盘扎实有质感。

1、后排空间偏小。

2、保养费用较高。

由于领克03一些硬件的原因,其保养的费用基本上和一些豪华品牌差不多,一次小保养要1千出头,对于一台15万左右的车型来说,确实不便宜。

最后咱们来看看看丰田C-HR。

作为唯一的SUV车型,其设计相当张扬,但这也是它最大的亮点之一,所以它的优势在于:

1、设计十分张扬。

2、安全配置较为丰富。

3、动力平顺又足够有力,操控质感不错。

缺点也比较明显:

1、后排视野比较压抑。

2、配置一般,例如LED大灯、座椅加热等都没有。

关于C-HR呢,其实配置一般倒是次要的,主要是那个后排啊~那个窗户啊~确实真的有些压抑,如果不咋用后排并且想要一台SUV的话,C-HR倒是不错的选择。

不过说在最后,其实小懂还是推荐重点关注奥迪A3,毕竟奥迪那还是奥迪~而且后市场配置加装也非常成熟了。