比亚迪股票股价实时行情_比亚迪股票最新股价
1.比亚迪股票能涨到500吗
2.比亚迪的股价为什么能从50元涨到220元?
3.比亚迪全年业绩?比亚迪股的股价?比亚迪 今天大跌?
4.比亚迪股票怎么样
5.巴菲特减持比亚迪股价见底了吗?
比亚迪股票能涨到500吗
最近比亚迪股价大涨,动态市盈率超过900。很多朋友会觉得这个股价已经很高了,但是比亚迪被中投公司认为是1.5万亿的目标市值,也就是说还有70%的增长空间。到底比亚迪的评估靠不靠谱?今天我们来讨论一下国内新能源汽车业务的龙头比亚迪。
在开始看比亚迪的股票之前,先说一下我整理的新能源领域龙头股名单。点击即可获取:宝藏资讯:新能源行业龙头股排行榜。
首先,从公司的角度来看
公司介绍:比亚迪可以算是国内新能源汽车技术综合实力第一的企业。其业务横跨汽车、电池、IT、半导体等领域。拥有全球领先的电池、电机、电控、整车核心技术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术,可实现汽车动力性能、安全防护和能耗的多重跨越。是全球新能源汽车行业的领导者。
一个
比亚迪亮点:
1.产品力持续上升,新能源汽车销量强劲。
公司已经进入产品和技术的集中变现期。随着搭载比亚迪新技术的车辆陆续上市,公司新能源汽车销量不断增长。随着行业在电动车领域的发展,依然持续领先,在自主品牌的高端化上取得了显著的进步。
2.刀片电池出鞘,安全天下,进一步强化核心竞争力。
比亚迪刀片电池拥有六大科技创新:超级安全、超级续航、超级续航、超级强度、超级动力、超级低温性能。与传统电池组相比,体积利用率提高50%,成本优势相当突出。目前,电池的市场份额为15%,仅次于CATL(当代安培科技有限公司)。这些都离不开技术创新。比亚迪刀片电池性能优异,成本优势明显。如今全球电动化是主流,比亚迪外接电源电池有望不断突破,进一步争夺更高的市场份额,强化核心竞争力。
3.深化产业链布局,突出龙头地位。
比亚迪产业链布局不断升温,着力推进半导体分拆上市。比亚迪先后投资了华大北斗(高精度导航)、阿特斯(光伏)、湖南宇能(正极材料)等产业链核心公司。可以认为,比亚迪依靠产品链的精致布局,显著提高了对核心技术和供应链风险的控制能力,显示了其领先地位。
第二,从行业角度分析
截至目前,随着碳中和减排政策的出台和锂电池成本控制的双轮驱动,汽车电动化发展迅速,预计到2027年全球新能源汽车普及率将超过一半。同时还有汽车智能化的革命。汽车驾驶逐渐从辅助驾驶过渡到自动驾驶,驾驶舱智能化,实现了车辆场景向智能出行场景的转变。旅游服务将主导未来的汽车市场。到2025年,L2及以上自动驾驶汽车的全球普及率预计将超过70%。电动化、智能化改革正在重塑传统汽车产业链,新能源汽车将迎来快速发展。
比亚迪的股价为什么能从50元涨到220元?
因为比亚迪确实赶上了一个非常好的时期。在这几年以来新能源汽车一直都是一个很前沿的产业,由新能源汽车所衍生出来的企业,比如说特斯拉。特斯拉现在在全球的这种经济实力是非常强的,也让马斯克成为了千亿富翁。可以看出来现在新能源汽车的这种未来发展趋势是非常好的,而比亚迪的话同样也是抓住了这一波机会。
比亚迪在前几年的时候从三个方面入手,第1个方面是开始制造手机,然后对外进行输出。第2个方面是开始制作新能源汽车,这也是当前市场的一个热点。而第3个方面就是输出一些半导体的产品。要知道这三个方面都是现阶段很重要的产品,对于全球来说都是需要这样的产品的。而比亚迪抓住了这一次的机会,因此比亚迪它的这种股价开始一路上涨,从最开始的8元一股涨到了现在240元一股。这种涨幅情况是非常恐怖的,值得注意的是比亚迪并不是很顺利的。在8年之前巴菲特就开始买入比亚迪的股票,在那个时期比亚迪的股票依然是没有一点活力的。不断的涨和跌,基本上看不到一个光明的未来,但是进入到了现阶段的时候,由于新能源汽车的爆火,使得比亚迪再次重新焕发出生机。
要知道的是新能源是现在各个国家都非常注重的一个方面。有一点可以肯定的是,未来新能源汽车将会取代汽油型汽车。那么这个全球市场是非常大的,现在就有很多的新能源汽车想要抢占更多的市场,特斯拉就非常的注重中国的市场,在全球来说比亚迪汽车也是非常有名的,有这么高的发展潜力,那么必然会有非常多的人会去购买比亚迪的股票,促使比亚迪的股票价格一路上涨。
比亚迪全年业绩?比亚迪股的股价?比亚迪 今天大跌?
来源:资本邦
3月30日,资本邦了解到,比亚迪(002594.SZ)发布2020年年报,2020年实现营业收入1566亿元,同比增长22.59%;2020年实现归属于上市公司股东的净利润42.34亿元,同比增长162.27%;2020年汽车产销率均小幅下滑。
同日,比亚迪发布2021年第一季度业绩预告,预计第一季度盈利2亿元–3亿元,同比上涨77.56%-166.34%。
2020年业绩大幅增长,汽车产销率小幅下滑
从比亚迪年报来看,其主营业务包括汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务。
2020年,比亚迪实现收入约人民币1566亿元,同比增长22.59%,其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约人民币840亿元,同比增长32.76%;手机部件、组装及其他产品业务的收入约人民币600亿元,同比增长12.48%;二次充电电池及光伏业务的收入约人民币121亿元,同比增长15.06%。三大业务占比亚迪总收入的比例分别为53.64%、38.34%和7.72%。
根据中汽协的数据,2020年国内新能源汽车全年产销分别为136.6万辆和136.7万辆。
比亚迪2020年汽车产销量分别为431,954辆和394,608辆,同比下降5.08%和3.62%。其中新能源汽车产量为194,148辆,同比下降14.73%;新能源汽车销量为162,893辆,同比下降12.52%。
虽然2020年新能源产销率有所下滑,但是比亚迪2020年新能源产销量占全国新能源汽车产销率比例达到14.21%和11.92%。
同时比亚迪表示公司2020年获得的新能源补贴收入合计23亿元。
业绩大涨,股价却一路下跌
2020年,比亚迪股价一路上涨。到了2021年初,比亚迪涨势不减,今年2月3日,比亚迪股价达到创历史新高273.37元,总市值高达7818亿,离8000亿仅一步之遥。
而之后,比亚迪股价一路下跌。
之后,巴菲特的伯克希尔持股名单出炉,比亚迪成为其重仓持股之一。截至2020年12月31日,伯克希尔持有的比亚迪股票市值已达到58.97亿美元,比亚迪的投资上巴菲特获得了24倍的收益。而在2月20日,高瓴资本斥资2亿美金参与了港股公司比亚迪股份(01211.HK)最新一轮定向增发股票的购买。
不过即使是巴菲特的持股名单爆出,还是高瓴资本斥资2亿美金参与比亚迪港股定增,比亚迪股价还是一路下跌,截至3月30日报收168.1元,总市值为4810亿元,比亚迪市值在两个月不到的时间里已经跌去了3000多亿。
比亚迪股票怎么样
比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车,比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。截至2021年5月24日,比亚迪的收盘价为:173.47元/股。
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应答时间:2021-05-25,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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巴菲特减持比亚迪股价见底了吗?
今日早盘,比亚迪A股港股双双大跌。目前依然维持弱势走势,比亚迪A股下跌超6%,开盘一个多小时,成交金额已超70亿元。港股比亚迪股份下跌超12%。那么今天小编在这里给大家整理一下比亚迪相关知识,我们一起看看吧!
14年来首次减持!
值得一提的是,今年7月12日,港交所CCASS数据显示,比亚迪股份2.25亿股于7月11日被转让给花旗银行。市场纷纷剑指巴菲特旗下的伯克希尔,因为巴菲特自2008年持有比亚迪,一直持有2.25亿股,跟本次转仓额度完全一致。彼时比亚迪回复称,根据香港联交所及证监会相关规则,大股东减持需进行权益申报,查阅香港联交所权益披露平台,未显示减持信息。
不过当时就有券商分析师猜测,巴菲特可能要有所动作,因为如巴菲特这样的重要股东的股票都有自己的名字,称之为实物股票,规则上是不能进行交易的,只有先从实物股票转为电子股票,才能进行交易。
此前的市场猜测得到印证,巴菲特持股14年来首次减持了比亚迪。那么缘何今日开盘依旧出现大跌呢?
不仅133万股,巴菲特实际减持了更多!
实际上,巴菲特减持的并不止133万股。据港交所数据,8月24日,伯克希尔哈撒韦持有的股份数量降至2.19亿股,占已发行的有投票权的股份比例降至19.92%。
而在比亚迪半年报中,截至6月30日,伯克希尔哈撒韦持股数量仍为2.25亿股。这意味着在两个月内,伯克希尔哈撒韦实际累计减持了628.1万股。
根据港交所披露易规定,大股东增减持股票只有横跨某个整数百分比时,才需要作出披露。这也是为何上述文件中只披露了133万股这笔减持的原因。
比亚迪回应公司经营正常
对于巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦在8月24日出售了133万股比亚迪H股,21财经记者以投资人身份联系到比亚迪投资者关系部门,相关人士称,我们也是看到披露才知道,事先也不知道。
对于市场种种猜测,上述人士表示,市场关联很多说法,具体真实情况(原因)并不知道,不用过度解读。此外,上述人士还表示,近期比亚迪未有重大事项未披露,公司经营一切正常。
比亚迪股价见顶了吗?
首先,从基本面看,比亚迪作为中国新能源汽车龙头企业,今年上半年业绩表现优异。那么,在新能源车市场发展如日中天之际,“股神”巴菲特为何选择在此时进行减持?
中泰国际策略分析师颜招骏认为,“巴菲特的减持短期内会对比亚迪股价造成压力,也将会给市场带来心理压力,特_是对同属新能源车板块的股票带来负面影响。”
“不过,这不一定代表比亚迪股价已见顶”,颜招骏补充道,“参考巴菲特在2007年7月首次_持中石油,其后中石油股价高见20.25元/股。因此不排除半年后或一年后比亚迪的股价会比现在高的可能性。”
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